降低門檻謳歌RDX 3.0L車型6月8日上市

王寅

2013年05月14日 11:17 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前，我們從謳歌官方獲悉，謳歌將會在6月8日開幕的深港澳車展正式推出RDX的3.0L精英版車型。在今年除了RDX 3.0L精英版外，謳歌ILX 2.0L汽油版也將投放國內(nèi)市場，屆時(shí)將為消費(fèi)者帶來更多選擇。

『配圖為RDX 3.5L車型』

　　RDX是謳歌的一款中型SUV，目前在售的RDX售價(jià)為59萬元，匹配3.5L發(fā)動機(jī)。而將推出的3.0L車型在排量降低的同時(shí)，有望進(jìn)一步降低該車的售價(jià)。3.0L精英版將搭載3.0L i-VTEC V6發(fā)動機(jī)，并擁有739L的后備廂空間。

『配圖為RDX 3.5L車型』

　　目前謳歌在華過的并不是很好，謳歌2012年在華銷量為0.23萬輛，同比下滑43.9%。對比謳歌在美國的銷量來看，謳歌2012年在美銷量為15.62萬輛，同比增長26.7%，銷量增幅領(lǐng)跑豪華車市場。從銷量的對比來看，謳歌在大洋兩岸面對著“冰火兩重天”。而不斷推出小排量汽車以及引入更多產(chǎn)品，也能看出謳歌在華逐漸轉(zhuǎn)變策略的一個(gè)舉措，我們希望在RDX 3.0L精英版的定價(jià)上，能夠看到謳歌更多有誠意表現(xiàn)。（編譯/汽車之家王寅）

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　　性能出色/四驅(qū)稍弱全面測試謳歌RDX
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謳歌RDX(進(jìn)口) 2013款 3.5L 四驅(qū)豪華版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
7.31秒	39.51米	12.00升
測試文章：性能出色/四驅(qū)稍弱全面測試謳歌RDX
評測編輯-梁�。�	謳歌的產(chǎn)品自然是很好，工藝、用料、動力、操控方方面面都能滿足絕大多數(shù)人的胃口，但在中國市場上總讓人有種孤芳自賞的感覺，特別是在務(wù)實(shí)的中國消費(fèi)者面前，它的價(jià)格恐怕沒能博得大家的好感，想要擊敗強(qiáng)大的歐美對手們，恐怕還需要些時(shí)日。
評測編輯-胡正暘：	謳歌品牌在中國市場的表現(xiàn)如同夢游一般，這款RDX總算接了些地氣，不過非常有限。277馬力的進(jìn)口大排量SUV賣不到60萬，其實(shí)并不過分，但謳歌以往的表現(xiàn)讓人們覺得它支撐不起如此高昂的價(jià)格。要想在中國市場有所作為，請換上小一點(diǎn)的發(fā)動機(jī)，加上更多的配置，最后定一個(gè)足夠有誠意的價(jià)格。
評測編輯-羅浩：	謳歌車總是有獨(dú)特的外形，充沛的動力以及舒適的駕乘感受，同時(shí)還有較高的價(jià)格，這些特點(diǎn)在RDX上都有體現(xiàn)，而價(jià)格最終使它成為一輛小眾車，對于喜歡追求個(gè)性的消費(fèi)者來說，這或許是好事，對于廠家來說恐怕就不太妙了。

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