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或換2.0T發(fā)動機 新一代翼豹WRX諜照曝光

2013年05月13日 09:33 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 資訊]  日前，海外媒體曝光了一組斯巴魯新車型的偽裝路試諜照，其很可能是基于此前發(fā)布的WRX概念車設(shè)計，并有望成為翼豹WRX系列的繼任者。

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『疑似新一代翼豹WRX諜照』

斯巴魯斯巴魯翼豹2014款 WRX 概念版 斯巴魯斯巴魯翼豹2014款 WRX 概念版

『斯巴魯WRX概念車』

　　從諜照來看，這款測試車外形設(shè)計與此前斯巴魯WRX概念車接近，包括中網(wǎng)格柵、C柱以及月牙形的尾燈等等，而夸張的后擾流板以及四出排氣則證明它并非普通角色。此外海外媒體也報道，這款測試車很可能是新一代翼豹WRX（或者是WRX STI版本）。

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『疑似新一代翼豹WRX諜照』

　　動力部分，新一代翼豹WRX將搭載2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動機，并取代此前的2.5T發(fā)動機，最大輸出功率預(yù)計在265馬力，WRX STI的功率為305馬力，同時該車會配備四驅(qū)系統(tǒng)。

　　此前也有傳聞，斯巴魯?shù)腤RX系列將與翼豹車系剝離，成立獨立的WRX車系，但目前還沒有得到官方的消息，我們也將繼續(xù)關(guān)注其最新進展。（文/汽車之家 興珉）

更多閱讀：

　　2013紐約車展：斯巴魯WRX概念車發(fā)布
　　//www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201303/496388.html

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      評測編輯-韓路：

      我不喜歡新的翼豹，因為這個樣子很“丑”的家伙和我印象里極為彪悍的回憶相差太多。也許有的人要反駁這是款民用級別車輛，但是我并不這么認(rèn)為，如果它是民用車，那花費23萬，我為什么不買個銳志呢？也許只有按照另類的需求去判斷它，但是如果真按照另類需求去判斷的話，它又顯得太平庸了！在我眼里，十代翼豹不及格。
      評測編輯-王苦公：

      新翼豹很難讓人把它和WRC賽場上的藍(lán)色軍團聯(lián)系起來，兩廂的造型也顯得更像是家用車。實際上這款翼豹2.0R也確實是為家用而設(shè)計，這也不是不好，畢竟沉重的離合、凌厲的轉(zhuǎn)向只能取悅少數(shù)人，但這款2.0R Sport又強調(diào)運動性，這樣就有些不倫不類了。作為家用不如豐田車，比運動性更不如它的前輩，最可怕的是價格也完全沒有競爭力。
      評測編輯-孟慶嘉：

      印象中，翼豹永遠(yuǎn)是強悍、硬朗的拉力強者，而十代車型2.0R款則明確的瞄準(zhǔn)了民用之選，僅從外表上看就感覺缺少氣勢，如果說上一代的“豬鼻子”給人印象是后知后覺但個性十足，那么十代則有些過于收斂、甚至平淡過頭。我還是期待十代2.5T款車型，因為那才是證明新一代速度與力量代言人的關(guān)鍵。
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      華龍賽車的改裝理念比較平實，用最少錢打造最強的賽車，不僅僅是片面追求花大價錢來砸出來的性能。這套翼豹的2萬元的動力套裝非常超值，讓我們看到了改裝車不僅僅是燒錢的過程，性價比一詞也可以用在改裝業(yè)！
      評測編輯-王苦公：

      翼豹原車性能已有上佳表現(xiàn)，而此次華龍賽車的這款兩萬元超值改裝套件更使翼豹強悍了不少。行車電腦和全段的排氣均自行研發(fā)，ECU根據(jù)北方地區(qū)的油品進行了噴油量和進氣量的微調(diào)，使其更適合北方氣候。這些足見華龍賽車的改裝實力。
      評測編輯-孟慶嘉：

      很遺憾，這次沒有親身體驗讓人撕心裂肺的發(fā)動機吼叫和強大的推背感。對于翼豹的喜愛可以追溯到最早的“京港拉力賽”，僅僅花費2萬可以提升20%的性能讓我十分驚訝！看來精心調(diào)教的ECU威力的確十分強大！
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