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諜影重重第3輯:老款CR-V復(fù)出/國(guó)產(chǎn)Yeti

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老CR-V/昂科拉/全新捷達(dá)低配

  [汽車之家 資訊]  最近曝光的測(cè)試車真不少,并且含金量很高。在本期的《諜影重重》中,我們收入的偽裝車有:或重出江湖的老CR-V、換裝國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的昂克拉、更“乞丐”的捷達(dá)、自主高端紅旗L5、偽裝成超級(jí)維特拉的國(guó)產(chǎn)Yeti,以及在海外緊張測(cè)試中的新一代馬自達(dá)3、全新S級(jí)Coupe等。

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本周諜影:東風(fēng)本田老款CR-V

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  近日,一組老款CR-V的測(cè)試照在網(wǎng)絡(luò)中曝光。惹人關(guān)注的是這款車的外形設(shè)計(jì)與已經(jīng)停產(chǎn)的上一代CR-V有明顯差異。有國(guó)內(nèi)媒體大膽推測(cè),或許老款CR-V將重出江湖。

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  諜照中的CR-V與上一代CR-V有較大差別,前格柵采用了單輻條樣式。格柵下方的進(jìn)氣口,放棄了橫條式設(shè)計(jì),而采用了網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。其前保險(xiǎn)杠的樣式也發(fā)生了變化,兩側(cè)的霧燈內(nèi)部有兩根橫條裝飾。

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  基于曝光出的諜照,不禁讓人聯(lián)想到東風(fēng)本田對(duì)老款CR-V進(jìn)行再度測(cè)試可能有兩種打算:其一是學(xué)習(xí)其它競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,將老款CR-V重新推向市場(chǎng),主打兩代同堂策略;其二則是按照老款思域的相同思路,將老款CR-V改造為東風(fēng)本田合資自主品牌思銘下的一款SUV車型。

  時(shí)間倒回至2012年2月22日全新CR-V上市發(fā)布活動(dòng),當(dāng)時(shí)東風(fēng)本田高層在接受汽車之家對(duì)話時(shí)明確表示,全新CR-V上市后,老款將會(huì)停產(chǎn),并且也沒有考慮導(dǎo)入東風(fēng)本田自主品牌,重新提煉出新產(chǎn)品的打算。難道東風(fēng)本田高層要食言么?在我看來(lái),老款CR-V的外形還算禁看,若能便宜幾萬(wàn)重出江湖,對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)并非壞事。

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本周諜影:上海通用別克昂科拉

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  你沒看錯(cuò),諜照中的測(cè)試車在外形方面與現(xiàn)在大街上跑的昂科拉沒什么區(qū)別,但該車上貼著的標(biāo)識(shí)卻表明,它的改變是在發(fā)動(dòng)機(jī)上面。

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  對(duì)比之前曝光的環(huán)保目錄,SGM7146TMTB的編號(hào),代表著偽裝車更換了國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),由上海通用東岳動(dòng)力總成有限公司負(fù)責(zé)生產(chǎn)。要知道,現(xiàn)在的車型所裝配的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)則是進(jìn)口貨。

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  目前,別克官方尚未透露這款國(guó)產(chǎn)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)。我相信日后上海通用也不會(huì)大張旗鼓地揭露這款1.4T的國(guó)產(chǎn)身份。當(dāng)然,我們對(duì)此不必大驚小怪,畢竟汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)由進(jìn)口到國(guó)產(chǎn)是一個(gè)很常見的過(guò)程。還是祈禱未來(lái)上海通用國(guó)產(chǎn)的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)能保持現(xiàn)在進(jìn)口動(dòng)力總成所擁有的性能及品質(zhì)吧。

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本周諜影:一汽-大眾新捷達(dá)低配款

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  如今,重獲青春的捷達(dá)依舊是一汽-大眾的入門級(jí)產(chǎn)品,不過(guò)在近期曝光出的諜照表明,還會(huì)有配置更低的新捷達(dá)會(huì)進(jìn)入市場(chǎng)。

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  諜照中的車型與新捷達(dá)的手動(dòng)時(shí)尚型相似,其并沒有配備霧燈,前進(jìn)氣格柵并未采用鍍鉻設(shè)計(jì),輪圈也是鋼質(zhì)加塑料輪圈蓋的設(shè)計(jì)。除此之外,測(cè)試車的后視鏡外殼和車門把手也沒有采用車身同色噴漆。

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  由于沒有這款車的內(nèi)飾圖片,因此我們還無(wú)法判斷,這款車的配置究竟會(huì)有何改變。外界推測(cè),這款低配捷達(dá)很可能是為出租車市場(chǎng)準(zhǔn)備的產(chǎn)物。倘若如此,希望廠商在簡(jiǎn)配節(jié)約成本時(shí),不要在車輛的安全配備上動(dòng)腦筋。

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新款菲翔/紅旗L5/新款丘比特

本周諜影:廣汽菲亞特新款菲翔

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  菲翔上市近一年時(shí)間,廣汽菲亞特為這款車型升級(jí)改款也在人意料當(dāng)中。日前,新款菲翔的諜照被無(wú)情曝光,可以看到其前臉有了明顯改動(dòng)。

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  此次曝光的新款菲翔前臉三橫條式鍍鉻中網(wǎng)造型略有調(diào)整,中間的一幅感覺更長(zhǎng)一些,下部的進(jìn)氣格柵也由原本的網(wǎng)格狀更替為橫條式。

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  與同級(jí)合資品牌產(chǎn)品相比,菲翔在空間方面有一定優(yōu)勢(shì),并且1.4T+雙離合的動(dòng)力總成也十分符合現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)潮流,只是在品牌宣傳方面,廣汽菲亞特還需加強(qiáng)。

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本期諜影:紅旗L5

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  紅旗L5總給人一種高不可攀的感覺,即便是在車展,它也不愿與普通人親密接觸,只喜歡為領(lǐng)導(dǎo)們做匯報(bào)演出。前陣子法國(guó)總統(tǒng)奧朗德上任后首次來(lái)華訪問乘坐的正是L5,在這種這種場(chǎng)合出現(xiàn),其高端的定位可想而知。

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  紅旗L5沿用了HQE概念車的設(shè)計(jì)理念,標(biāo)志性地紅旗轎車前臉和方正的車身造型,使其看起來(lái)優(yōu)雅且莊重。由于L5車型始終保持著“神秘”,因此我們還不了解該車的車身尺寸、配置、動(dòng)力參數(shù)等信息。

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  可以說(shuō),紅旗L5天生就是當(dāng)禮賓車的料。不過(guò),有消息稱,該車最快將于2014年開始接受私人定制。作為國(guó)家臉蛋兒級(jí)產(chǎn)品,我想它的價(jià)格不會(huì)便宜。

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本期諜影:海馬新款丘比特

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  海馬緊跟著馬自達(dá)產(chǎn)品更新?lián)Q代的腳步。馬自達(dá)2變成了“笑臉”,而海馬丘比特的臉上也浮現(xiàn)出“笑容”。

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  相比現(xiàn)款,新款的丘比特對(duì)前臉局部細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整,最為明顯的是中網(wǎng)格柵運(yùn)用新的線條,尺寸略有增大,并配有鍍鉻包邊設(shè)計(jì)。此外新款車型霧燈部分也進(jìn)行了調(diào)整,加入了LED日間行車燈的設(shè)計(jì),此外下進(jìn)氣口也有變化。

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  考慮到僅是小改款產(chǎn)品,編輯推測(cè)新款丘比特動(dòng)力方面依舊會(huì)沿用現(xiàn)款的1.3L、1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。新車型的售價(jià)也將繼續(xù)維持在5-7萬(wàn)元之間。

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國(guó)產(chǎn)Yeti/新馬3/新S級(jí)Coupe

本期諜影:國(guó)產(chǎn)斯柯達(dá)Yeti

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  斯柯達(dá)進(jìn)口Yeti的售價(jià)已經(jīng)公布,其“自信”的定價(jià)讓消費(fèi)者十分不解。當(dāng)然,斯柯達(dá)并沒打算用它來(lái)走量,進(jìn)口Yeti只是為了給日后國(guó)產(chǎn)車型探路。這不,國(guó)產(chǎn)Yeti測(cè)試車日前已經(jīng)在國(guó)內(nèi)出現(xiàn),該車最快可能在今年底國(guó)產(chǎn)上市。

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  根據(jù)提供這組諜照的網(wǎng)友介紹,這輛測(cè)試車前后燈組、尾廂把手(假的,是貼紙)均有偽裝,而且尾部還帶有Suzuki的品牌標(biāo)識(shí),測(cè)試人員可能有意將它偽裝成鈴木超級(jí)維特拉。即便如此,從側(cè)面線條和窗體結(jié)構(gòu)、尾排布局,以及行李架等細(xì)節(jié)還是能很容易辨清其真實(shí)身份,除此之外尾窗處貼的上海地區(qū)臨時(shí)牌照也進(jìn)一步能確定它就是國(guó)產(chǎn)Yeti。

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  未來(lái)國(guó)產(chǎn)Yeti外形會(huì)針對(duì)本土化進(jìn)行重新設(shè)計(jì)。從汽車之家論壇中曝光的這組諜照看,國(guó)產(chǎn)版本將取消進(jìn)口版四眼大燈的“個(gè)性”設(shè)計(jì),更換整體式燈組,而新車中網(wǎng)格柵、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋線條均沒有明顯變化。另有消息稱,國(guó)產(chǎn)Yeti也將采用上海大眾當(dāng)初國(guó)產(chǎn)途觀時(shí)的做法,軸距進(jìn)一步加長(zhǎng)。此外,國(guó)產(chǎn)車型必然會(huì)提供多種排量發(fā)動(dòng)機(jī),以及有兩驅(qū)和四驅(qū)系統(tǒng)供消費(fèi)者選擇。

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本期諜影:全新馬自達(dá)3

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  全新馬自達(dá)3的外觀早已被曝光,而現(xiàn)在呈現(xiàn)在我們面前的則是這款車的內(nèi)飾圖片,其整體風(fēng)格與BMW車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很接近。 

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  對(duì)比老款不難發(fā)現(xiàn),全新馬自達(dá)3對(duì)中控臺(tái)部分進(jìn)行重新設(shè)計(jì),簡(jiǎn)化了功能控制區(qū)域,增加立式的方形液晶屏,空調(diào)出風(fēng)口等細(xì)節(jié)也進(jìn)行了調(diào)整。此外擋桿部分也有變化,并在該區(qū)域內(nèi)新增功能按鈕,以符合目前最新的流行設(shè)計(jì)趨勢(shì)。另外,全新馬自達(dá)3還運(yùn)用全新的三輻方向盤,炮筒式儀表盤的樣式也進(jìn)行了優(yōu)化。

  可以說(shuō),與現(xiàn)款相比,全新馬自達(dá)3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更顯檔次、更加運(yùn)動(dòng)。希望其內(nèi)飾做工也能較現(xiàn)款而言提升一個(gè)檔次。

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本期諜影:奔馳全新S級(jí)Coupe

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  全新S級(jí)讓我們看到了奔馳一改沉穩(wěn)豪車形象的決心,而最新曝光的全新S級(jí)Coupe則體現(xiàn)了奔馳旗艦車型更為動(dòng)感、運(yùn)動(dòng)的一面。據(jù)悉這款車將會(huì)在2014年發(fā)布。

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  與全新S級(jí)相比,全新S級(jí)Coupe車型的車身線條更為流暢,采用雙門設(shè)計(jì)看上去十分動(dòng)感。另外我可以注意到,這款車采用了偏運(yùn)動(dòng)化的橫杠格柵設(shè)計(jì),車標(biāo)鑲嵌其中;其尾燈樣式也相較其普通版車型有明顯變化,同時(shí),牌照框下移至后保險(xiǎn)杠處。

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  據(jù)悉,全新S級(jí)將于5月15日在德國(guó)首發(fā),而全新S級(jí)Coupe則會(huì)在2014年發(fā)布。不僅如此,奔馳還會(huì)基于S級(jí)衍生出敞篷版,以及填補(bǔ)邁巴赫空位的Pullman版本。

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