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長安馬自達(dá)-阿特茲

上市在即 新一代馬自達(dá)6國內(nèi)諜照曝光

王寅
2013年05月07日 09:24 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 資訊]  日前，國內(nèi)媒體曝光了一組新一代馬自達(dá)6的諜照，但這款車是進(jìn)口還是國產(chǎn)的身份尚無法完全確定。但從此前消息來看，進(jìn)口新一代馬自達(dá)6最快于7月底到店銷售，而國產(chǎn)版預(yù)計于今年年底上市，這款車距離我們并不遠(yuǎn)了。（圖片來源：易車網(wǎng)）

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『新一代馬自達(dá)6國內(nèi)諜照曝光』

　　諜照車被較厚的偽裝所覆蓋，但是從其前大嘴式臉造型來看，我們還是能夠判斷出其身份。尾部相對比較中庸，尾燈造型與頭燈相互呼應(yīng)。

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　　動力方面，新一代馬自達(dá)6將搭載SKYACTIV動力系統(tǒng)，2.0L發(fā)動機(jī)的最大功率154馬力，最大扭矩196N·m。2.5L發(fā)動機(jī)的最大功率186馬力，最大扭矩250N·m。傳動系統(tǒng)配備的是6速手動和6速自動變速箱。（編譯/汽車之家 王寅）

　　更多閱讀：

　　預(yù)售23.88萬元 新"馬自達(dá)6"將7月底進(jìn)口
　　//www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201304/515336.html

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      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
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      測試文章：重在駕駛感受 測試國產(chǎn)馬自達(dá)ATENZA
      評測編輯-張子儀：

      馬自達(dá)阿特茲是一款更注重駕駛樂趣的中型車，即使是2.0L車型在加速測試中都能夠跑出9.27秒的成績，所以對于日常使用來說，2.0L排量已經(jīng)足夠，而且它的油耗也低得驚人。不過相比2.5L車型，2.0L發(fā)動機(jī)在日常駕駛過程中換擋比較頻繁，會犧牲一定舒適性。
      評測編輯-劉昱昕：

      我給2.5L的阿特茲打了9分，按理說2.0L車型應(yīng)該會略低于這個分?jǐn)?shù)。不過在同級別、同價位的2.0L中型車中，它確實是很吸引我而且較全面的一個選擇，所以我依然給它9分的高評價。好看、好開、省油，很不錯。
      評測編輯-胡正暘：

      2.0升車型的動力總成在節(jié)油方面有更突出的表現(xiàn)，我們在油耗測試中發(fā)現(xiàn)如果路況很堵的話，2.0升比2.5升省出不少油，百公里油耗差接近兩升。如果您主要為了上下班代步，還是2.0升版本更合適。
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      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      8.14秒 39.32米 7.69升
      測試文章：重在駕駛感受 測試國產(chǎn)馬自達(dá)ATENZA
      評測編輯-張子儀：

      2.5L阿特茲無論在動力、操控還是油耗方面均有著上佳表現(xiàn)，這是一款日常試駕輕松舒適，激烈駕駛又充滿樂趣的中型車。除此之外，2.5L車型在配置方面也比2.0L車型有所升級，特別是那個19英寸輪圈在同級別中十分罕見。如果內(nèi)飾檔次感能夠再提升一些的話，那么它將變得更加完美。
      評測編輯-劉昱昕：

      最新一代馬自達(dá)6 阿特茲擁有很強(qiáng)的產(chǎn)品競爭力，動感的設(shè)計讓人第一眼看到就很心動，實際駕駛后，出色的操控感也討人喜歡。創(chuàng)馳藍(lán)天的一系列技術(shù)讓車輛擁有很好的性能和不錯的油耗，后排空間不大算是一個小遺憾吧。
      評測編輯-胡正暘：

      兼顧駕駛樂趣和環(huán)保能力，阿特茲無疑是本年度最具創(chuàng)新意的中型車，我們都沒有想到它的動態(tài)表現(xiàn)能如此動人。車身是個弱勢環(huán)節(jié)，內(nèi)飾檔次感沒有達(dá)到預(yù)期，這很可能影響到一部分值在4S店展廳看車的、不太了解車的客戶。
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    阿特茲

    指導(dǎo)價：17.58-24.78萬
    級別：中型車
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