[汽車(chē)之家 資訊] 2013年5月4日，上汽宣布新款榮威550上市銷(xiāo)售，其共推出7款車(chē)型選擇，售價(jià)區(qū)間為11.88-18.28萬(wàn)元。新車(chē)的亮點(diǎn)除首次配備6速雙離合變速箱之外，還對(duì)配置進(jìn)行了多項(xiàng)升級(jí)。

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● 新車(chē)特點(diǎn)

　　改進(jìn)外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)：新款榮威550外形設(shè)計(jì)并沒(méi)有面目全非的變化，設(shè)計(jì)師選擇采取保守的方式對(duì)它局部細(xì)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化，總的來(lái)講，它這次改變還是成功的。其中前臉采用新樣式的中網(wǎng)格柵，同時(shí)兩側(cè)與前燈組內(nèi)側(cè)結(jié)合，燈組的線條進(jìn)行了改進(jìn)，相比老款更加協(xié)調(diào)。而新款榮威550尾部變化則集中在燈組部分，新的LED光帶相比老款漂亮，此外新車(chē)還運(yùn)用新樣式的輪圈。

　　新款榮威550內(nèi)飾面板僅是調(diào)整了右側(cè)裝飾貼片的樣式，而它內(nèi)部重點(diǎn)的改進(jìn)在于全新設(shè)計(jì)的炮筒式儀表盤(pán)，相比老款設(shè)計(jì)更有質(zhì)感，并且提供了三種顏色背光設(shè)置。除此之外，新款榮威550的門(mén)內(nèi)面板布局設(shè)計(jì)也有一定調(diào)整，運(yùn)用偏向年輕時(shí)尚的風(fēng)格。

　　多項(xiàng)配置升級(jí)，引入Inkanet系統(tǒng)：新款榮威550在安全、舒適及娛樂(lè)配置上均有不同程度的升級(jí)。其中新車(chē)全系首次標(biāo)配電子手剎，這在同級(jí)別車(chē)中比較少見(jiàn)，啟逸版以上配置車(chē)型還新增發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、制動(dòng)能量回收、坡道輔助等電子輔助功能。部分高配車(chē)型則配備有帶清洗功能的氙氣大燈、低滾阻輪胎、前排主動(dòng)式安全頭枕等。

　　值得一提的是，新款榮威550頂配還標(biāo)配了Inkanet系統(tǒng)，其集成了倒車(chē)影像、觸摸屏、藍(lán)牙、導(dǎo)航、3G上網(wǎng)、“自由行”智能避堵等功能，中高配車(chē)型也可對(duì)此配置進(jìn)行選裝。

　　傳動(dòng)部分升級(jí)雙離合變速箱：新款榮威550在動(dòng)力方面仍提供1.8L和1.8T兩種選擇，發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)與老款相同，最大功率分別為133馬力和160馬力，而其自動(dòng)擋車(chē)型在傳動(dòng)部分則首次使用6速雙離合變速箱，相比老款所使用的5速手自一體變速箱，其在動(dòng)力平順性和油耗方面均有一定提升。其中新款榮威550 1.8T自動(dòng)擋車(chē)型的綜合百公里油耗為8升，相比老款降低1升。

● 新車(chē)背景

　　榮威550是上汽自主研制的第二款乘用車(chē)，最早在2008年6月進(jìn)入市場(chǎng)銷(xiāo)售，而它也是當(dāng)時(shí)上汽買(mǎi)下英國(guó)羅孚后又一新成果，該車(chē)上市之初市場(chǎng)表現(xiàn)突出，一度成為家轎市場(chǎng)的銷(xiāo)量領(lǐng)先產(chǎn)品。不過(guò)在近些年來(lái)，榮威550的市場(chǎng)表現(xiàn)卻漸漸走下坡路，銷(xiāo)量從2010年月均近7000臺(tái)下滑至2012年月均3218臺(tái)，原因可能與競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的市場(chǎng)有關(guān)，其二則是產(chǎn)品本身競(jìng)爭(zhēng)力缺失的因素。

● 市場(chǎng)前景

　　上面提到，從銷(xiāo)量數(shù)據(jù)上看榮威550近些年來(lái)市場(chǎng)表現(xiàn)不盡人意，相信上汽也十分迫切通過(guò)優(yōu)化這款產(chǎn)品來(lái)恢復(fù)它在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力，以盡快回到該級(jí)別主流車(chē)型的位置。另外從這款新車(chē)外形及內(nèi)飾設(shè)計(jì)的變化也能發(fā)現(xiàn)上汽有意將該產(chǎn)品的消費(fèi)人群擴(kuò)大，并瞄準(zhǔn)了目前潛力最大的年輕群體。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，新款榮威550是一款更能貼合目前市場(chǎng)需求的產(chǎn)品。

『一汽-大眾速騰』

『左圖：科魯茲，右圖：�？怂�三廂』

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

　　由于新款榮威550的市場(chǎng)定位和級(jí)別沒(méi)有改變，其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手仍是包括速騰、科魯茲、�？怂谷龓�在內(nèi)的主流合資品牌緊湊型三廂轎車(chē)。

　　總結(jié)：新款榮威550多項(xiàng)升級(jí)后價(jià)格卻相較老款變化不大，可見(jiàn)上汽的誠(chéng)意還是有的，相信在上市后短時(shí)間內(nèi)便能有效提升產(chǎn)品的銷(xiāo)量。不過(guò)就目前的緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)來(lái)看，這款車(chē)型的綜合實(shí)力并沒(méi)有明顯優(yōu)勢(shì)，同時(shí)品牌層面上也略有缺失，如果想回歸到之前緊湊型轎車(chē)主流產(chǎn)品中的一員，擺在它面前的是一條艱難道路。（文/汽車(chē)之家 興珉）

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