[汽車之家 對話]  在本屆上海車展的現(xiàn)場，汽車之家對陸風(fēng)汽車副總經(jīng)理潘欣欣先生進(jìn)行了對話，對話具體內(nèi)容如下：

　　車評人：各位網(wǎng)友大家好，我們現(xiàn)在2013年上海車展現(xiàn)場，今天來接受我們對話的是陸風(fēng)汽車副總經(jīng)理潘欣欣。潘總您好。

　　潘欣欣：您好，汽車之家的各位網(wǎng)友朋友們大家好。

　　車評人：今年上海車展上陸風(fēng)帶來了今年1月份上市的X5，能不能給我們介紹一下？

　　潘欣欣：陸風(fēng)X5這也是一直以來都很受熱捧和關(guān)注的車型。

　　車評人：您這個8AT型汽車已經(jīng)上市了嗎？

　　潘欣欣：今年四季度，現(xiàn)在上市的是手動擋車型。

　　車評人：那您簡單介紹一下8AT型車吧。

　　潘欣欣：陸風(fēng)X5即將搭載的8AT的自動變速器，技術(shù)來源于德國，我們國內(nèi)清華大學(xué)汽車工程院很多專家也參與到其中。這也是一款首個具備自主知識產(chǎn)權(quán)的自動變速器項(xiàng)目，這個變速器的技術(shù)來源于德國，工程化和整車的匹配由英國里卡多公司完成。那么它的生產(chǎn)線將完全進(jìn)口韓國現(xiàn)代，項(xiàng)目前期關(guān)鍵和重要的一些精密零部件也是首先來源于進(jìn)口。8AT自動變速器最大的特點(diǎn)，第一個它的結(jié)構(gòu)非常緊湊，重量非常輕。我們展臺上已經(jīng)展覽出去了自動變速器的模型。它的重量和體積僅僅相當(dāng)于目前日本愛信4AT和5AT的重量以及尺寸。第二個這個變速器的換擋邏輯非常的先進(jìn)，能夠從8速直接回到4速，7速直接回到3速，先進(jìn)的換擋邏輯保證它的平順性非常好，燃油經(jīng)濟(jì)性也非常好。再加上8AT的變速器現(xiàn)在標(biāo)的結(jié)果看傳動效率達(dá)到92%，自動變速器里邊傳效比最高的是CVT變速器，平均93%，8AT變速器，然后AT是公認(rèn)的，最穩(wěn)定的自動變速器的形式，同時(shí)AT變速器最大的好處是有駕駛感。所以又兼顧了傳統(tǒng)效率，又兼顧了它的駕駛感受。同時(shí)標(biāo)定的結(jié)果搭載在陸風(fēng)X5上面，油耗AT車型明顯低于MT車型，也是在國內(nèi)的車型目前沒有辦法實(shí)現(xiàn)的，自動擋油耗低于手動擋。

　　車評人：X5從1月份上市到現(xiàn)在市場表現(xiàn)怎么樣？

　　潘欣欣：1月份是我們的預(yù)售期，真正上市鋪貨是在3月的下旬，到現(xiàn)在一個月差幾天。現(xiàn)在我們還沒有辦法滿足從1月份預(yù)售到現(xiàn)在積累下來的客戶訂單，可能需要兩到三個月的時(shí)間消化掉上市之前客戶的訂單。我們希望在未來半年甚至一年，甚至更長的時(shí)間都能夠保持這個勢頭，我們這個項(xiàng)目的成績或者說表現(xiàn)就應(yīng)該讓我們非常滿意的了。
車評人：您介紹一下咱們?nèi)�新的E32 SUV車型。

　　潘欣欣：陸風(fēng)X5是陸風(fēng)汽車首款城市SUV，陸風(fēng)汽車自從將企業(yè)戰(zhàn)略和產(chǎn)品戰(zhàn)略重新聚焦到SUV上面以來，我們認(rèn)為硬派越野車是我們原來擅長的和現(xiàn)在市場表現(xiàn)越來越火爆的城市SUV，我們兩個產(chǎn)品線都需要齊頭并進(jìn)。所以在陸風(fēng)X5，也就是內(nèi)部代號E31這個產(chǎn)品系列還沒有上市的時(shí)候我們已經(jīng)啟動了下一款城市SUV，代號E32的項(xiàng)目，它將是一款定位更加高端，配置更好，科技感更強(qiáng)的一款城市SUV。

　　車評人：以往來看陸風(fēng)擅長硬派的，而且銷量還不錯，咱們有沒有計(jì)劃向城市SUV的重點(diǎn)轉(zhuǎn)變呢？

　　潘欣欣：硬派SUV和城市化SUV這兩個產(chǎn)品系列我們都會并重，不會拋棄掉任何一個�；氐疆a(chǎn)品里邊，兩個類型的SUV如何分布呢，具體要看市場的情況。我們現(xiàn)在的SUV在短期之內(nèi)也有更新?lián)Q代的計(jì)劃。

　　車評人：那咱們對于曾經(jīng)是比較主打硬派，也同時(shí)發(fā)展城市SUV，對于城市SUV的發(fā)展之前有沒有好的經(jīng)驗(yàn)可以運(yùn)用？

　　潘欣欣：陸風(fēng)汽車到現(xiàn)在12個年頭，我們自己認(rèn)為還是比很多廠商更懂SUV，更明白SUV是怎么回事。舉個例子來說任何一款SUV平臺絕對不會脫胎于轎車，因?yàn)镾UV是運(yùn)動型多功能車，必須要突出它的運(yùn)動性，脫胎于轎車的SUV是沒有辦法稱之為真正的SUV。所以我們哪怕設(shè)計(jì)城市SUV產(chǎn)品的時(shí)候也會更多考慮到它的剛性，被動安全，因?yàn)槟闳サ牡胤揭欢〞�比轎車更復(fù)雜，更惡劣，考慮它對于惡劣路面的適應(yīng)性。然后還需要考慮的是本身車身重心偏高情況下的行駛穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)彎的車形控制。所以消費(fèi)者如果有機(jī)會能夠親身體驗(yàn)我們的陸風(fēng)X5的話，你會發(fā)現(xiàn)這個產(chǎn)品具備很多基因是其他很多城市SUV完全不具備的。

　　車評人：在同樣SUV市場有一個長城品牌是咱們非常強(qiáng)大的競爭對手，對于長城來說，您覺得咱們的品牌，咱們的車型有哪些優(yōu)勢？

　　潘欣欣：長城汽車一直是我們努力趕超的一個對手，陸風(fēng)汽車產(chǎn)品的基因跟長城有著本質(zhì)性的區(qū)別。就像我們陸風(fēng)X5的產(chǎn)品定位為超級SUV。陸風(fēng)X5一上市就是2.0T渦輪增壓車型，但是它的定價(jià)是針對對手的1.5T甚至1.8T車型的定價(jià)。陸風(fēng)汽車從來不會在一個產(chǎn)品系列上面用不同的發(fā)動機(jī)排量去拉開產(chǎn)品的售價(jià)，以保證高排量車型的單車的利潤更高。所以良心造車是陸風(fēng)汽車一直秉承的理念。另外我們的SUV強(qiáng)調(diào)的是更運(yùn)動化，更犀利，更暢快的駕駛感受。那么能夠滿足或者說真正會喜歡它的是追求駕駛感受，追求它的通過性能，追求它能夠帶你去任何地方生活方式的消費(fèi)者�？赡軟]有辦法滿足所有過去來源于轎車甚至老三樣車型換代偏中庸化消費(fèi)者的感受和需求。所以這是陸風(fēng)汽車自己的性格，有別于其他廠家自己的性格。

　　車評人：最后一個問題，咱們針對銷售網(wǎng)絡(luò)有什么近期的規(guī)劃嗎，因?yàn)楝F(xiàn)在大家很看重維修保養(yǎng)是不是方便，離自己家是不是近的一些問題？

　　潘欣欣：陸風(fēng)汽車在陸風(fēng)X5產(chǎn)品上市前期開始進(jìn)行了我們品牌創(chuàng)立到現(xiàn)在第三次大規(guī)模三四五線城市的招商。有一個重要的原因是三四五線城市的消費(fèi)者對于自主品牌的接受度和偏好度明顯高于一二線城市。那么三四五線城市也是自主品牌未來要在中國更好、更健康發(fā)展的一個必要條件。第二，也是為了能夠滿足三四五線城市，能夠就近買車，就近保養(yǎng)的需求，我們的銷售網(wǎng)點(diǎn)和售后服務(wù)功能同時(shí)齊頭并舉，不會一味的開拓銷售網(wǎng)點(diǎn)而忽視到售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。我們招商的條件就是就近要能夠做服務(wù)。2013年我們會有將近50家新的銷售渠道和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的目標(biāo)，按照前四個月看起來這個目標(biāo)有可能會超過。

　　車評人：好，謝謝您。

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