景逸X5 1.5T車型相比于其它排量車型，在外觀和內(nèi)飾方面的變化并不大，主要是增加了全景天窗和儀表盤中央彩色顯示屏，在檔次感和配置方面都有一定程度的提升。1.5T+CVT的組合形式提速平順，中前段動(dòng)力儲(chǔ)備相對(duì)充足，油耗為8.1L，綜合表現(xiàn)不錯(cuò)。

全新景逸X5外觀造型相比老款車型氣勢(shì)感更強(qiáng)，內(nèi)飾輔以銀色拉絲飾板、仿木紋飾板，并搭載懸浮式中控屏，樣式設(shè)計(jì)更加時(shí)尚。整車駕乘空間較為寬裕，后排地板凸起較小，滿載情況下后排乘客依舊擁有不錯(cuò)的乘坐感受。動(dòng)力方面采用2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+6MT變速箱的組合，提速感較為平順、動(dòng)力儲(chǔ)備也比較充分，油耗為8.7L/100km，在同級(jí)車型中表現(xiàn)良好。

1.5T+CVT的動(dòng)力系統(tǒng)，在動(dòng)力上的表現(xiàn)中規(guī)中矩，不過變速箱的平順性還是不錯(cuò)的。儀表盤較2.0L車型有所改進(jìn)，乘坐舒適性也還是可以的。配置方面也還是比較豐富的，包括一鍵啟動(dòng)、全景天窗及自動(dòng)駐車等等。

全新景逸X5外觀造型相比老款車型氣勢(shì)感更強(qiáng)，內(nèi)飾輔以銀色拉絲飾板、仿木紋飾板，并搭載懸浮式中控屏，樣式設(shè)計(jì)更加時(shí)尚。整車駕乘空間較為寬裕，后排地板凸起較小，滿載情況下后排乘客依舊擁有不錯(cuò)的乘坐感受。動(dòng)力方面采用2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+6MT變速箱的組合，提速感較為平順、動(dòng)力儲(chǔ)備也比較充分，油耗為8.7L/100km，在同級(jí)車型中表現(xiàn)良好。

全新景逸X5在外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面呈現(xiàn)出年輕化和時(shí)尚化的特點(diǎn)，吸引了眾多的年輕家庭消費(fèi)群體。經(jīng)過測試，不管是加速成績（10.73秒）還是剎車距離（37.62米），其在同級(jí)別車型中都有著較為明顯的優(yōu)勢(shì)，這點(diǎn)還是讓我們有所驚喜的。靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的內(nèi)外兼修，讓人覺得它是一款值得推薦的車型。

全新景逸X5在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面相比于上一代車型有了質(zhì)的提升，用料也更加的考究。整車的風(fēng)噪和胎噪表現(xiàn)在同級(jí)中處于一個(gè)不錯(cuò)的位置。其搭載的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)力十分均勻，整體加速表現(xiàn)也不錯(cuò)。剎車成績僅為37.62米，達(dá)到了優(yōu)秀的表現(xiàn)，相信采用馬牌輪胎對(duì)它的剎車表現(xiàn)還是很有幫助的。總體來看這是一輛各方面都很均衡的車。

景逸X5的實(shí)際性能表現(xiàn)要比我們預(yù)期的更好，特別是剎車成績表現(xiàn)很完美。另外它外形設(shè)計(jì)不難看，各方面表現(xiàn)也都比較平衡，售價(jià)也還算合理，是自主品牌緊湊型SUV當(dāng)中一款有競爭力的產(chǎn)品。

沒想到1.8T能跑這么快，剎車成績也很不錯(cuò)，雖然車身制造工藝還有不少提升空間，但對(duì)二三線城市乃至廣大鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村用戶來說，這款產(chǎn)品已經(jīng)很有吸引力。

這款車給人最大的驚喜是動(dòng)力表現(xiàn)，沒想到它的0-100km/h加速比官方成績快了3秒多，剎車成績也非常出色，但是做工品質(zhì)和配置方面和同級(jí)別相比沒有明顯優(yōu)勢(shì)。