2013上海車展：奧迪新款R8正式發(fā)布

王寅

2013年04月21日 13:11 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前，奧迪在2013上海車展上正式發(fā)布了新款R8 Coupe車型，該車有望未來引入我國進行銷售。

　　新款R8 Coupe于去年巴黎車展首發(fā)。外觀方面，新款R8配備了全新設計的條狀LED 日間行車燈，此外新款R8還采用了全新設計的前進氣格柵和保險杠。

　　新款R8另一處明顯的變化是增加了7速S-tronic雙離合器變速箱供消費者選擇。這款變速箱相比現(xiàn)款R8所配備的R-tronic更加平順，同時換擋速度也更快，這使得配備7速S-tronic的車型相比現(xiàn)款同排量發(fā)動機的加速時間快了0.3秒。

　　此外，新款R8還將推出R8 V10 Plus旗艦車型。該車和R8 GT一樣使用了全新的碳纖維配件，包括前擾流板、后視鏡殼、側裙等等位置都使用了這種輕量化的材料。在R8 V10 Plus版上，5.2升V10發(fā)動機經過了重新調校，可以輸出550馬力和540N·m。（編譯/汽車之家王寅）

　　更多閱讀：

　　2012巴黎車展：奧迪正式發(fā)布新款R8
　　//www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201209/402719.html

文章標簽：新車首次發(fā)布

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評測編輯-張郁達：	這代R8已經進化的相當成熟，無論是性能還是外形，而且內飾也非常豪華。日常駕駛開起來足夠舒適，視野良好，作為一臺日常代步駕駛的超跑來說完全沒有問題。再眾多超跑加入增壓陣營時，R8依然堅持著高轉速V10自然吸氣發(fā)動機，令人敬畏，不過我想這可能也是最后一代NA的R8了。缺點嘛，就是過分低調，亮騷指數(shù)不如沒貴多少的LP580-2
評測編輯-李佳：	跟上一代R8相比，這代R8變化十分明顯，尤其是內飾的豪華程度以及日常駕駛舒適性方面。性能上足夠說的過去，除非你真在乎那零點幾秒的加速成績。不過話又說回來，R8就沒必要買這么頂配的，等等普通版的5.2FSI就足夠了。
評測編輯-張可：	如今能堅持自然吸氣的跑車已經不多，性能完全令人滿意，而且非常適合日常使用。改款的外觀和內飾設計更符合當下審美，而且足夠亮騷。沒什么太多好說的，這個圈子的朋友們會有更多自己的看法。比如多加30萬買個蘭博基尼。

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評測編輯-韓路：	我一直再強調R8是最容易上手的超級跑車，沒有復雜的穩(wěn)定系統(tǒng)、沒有難以駕馭的感覺，R8擁有的是簡單的駕駛及拉風的外形，如果讓我在F430/Gallardo/R8中進行選擇，我會毫不猶豫選擇R8，當然了，迷戀它的原因不僅僅在于簡單駕駛，還有那個讓人癡迷的日間行車燈。
評測編輯-王苦公：	R8不是性能最好的跑車、也不是價格最厚道的跑車，但如果說它是最迷人的跑車，我想不會有人反對。在國內還不是很繁榮的性能跑車市場，R8單是憑借搶眼的外觀就能有一番作為。不過R8最大的意義還是讓人們從新認識了奧迪這個品牌。
評測編輯-孟慶嘉：	描述奧迪R8的外觀，我只能用著迷來形容！尤其是它的那對兒行車燈！絕對的銷魂、夢幻！420馬力所帶來的暴躁感稱得上是“超跑范兒”！然而，談到舒適性和易用性，奧迪R8就顯得更有特點了，盡可能的平民化與簡單化也讓它在同類車型中更加與眾不同！

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