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北京現(xiàn)代-名圖
名圖新能源

2013上海車展：北京現(xiàn)代名圖正式發(fā)布

王寅
2013年04月20日 12:12 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 資訊]  在2013上海車展上，北京現(xiàn)代針對中國市場打造的全新中型車“名圖”進行了全球首發(fā)。該車定位于朗動和索納塔八之間，在車展發(fā)布后，預(yù)計于下半年正式上市。

汽車之家

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　　名圖是北京現(xiàn)代最新的國產(chǎn)車型，其內(nèi)部代號是CF。該車采用現(xiàn)代最新的設(shè)計理念，融入了現(xiàn)代最新的“Storm Edge”風(fēng)暴邊緣設(shè)計風(fēng)格，并配備了LED日間行車燈和LED前霧燈。其車身尺寸長寬高分別為4710*1820*1470mm，軸距為2770mm。

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　　配置方面，新車配備了雙區(qū)自動空調(diào)、駕駛席座椅加熱/通風(fēng)、副駕座椅加熱等配置。擋把設(shè)計和朗動使用的6AT變速箱相同，擋把后方的一大一小兩個水杯槽則增加了實用性。此外，該車采用了多連桿式獨立后懸架。

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　　在首發(fā)后，名圖預(yù)計于下半年正式上市，定位在朗動和索納塔八之間。目前朗動的售價區(qū)間為10.58-14.98萬，索納塔八的售價區(qū)間為16.69-24.99萬，留給這款車的售價區(qū)間并不是很大。未來該車價格如何定位和進行定價，我們將繼續(xù)關(guān)注。（編譯/汽車之家 王寅）

　　更多閱讀：

　　定位朗動之上 北京現(xiàn)代新車型年底上市
　　//www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201304/507609.html

上海車展

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      評測編輯-王澤石：

      全新名圖的外觀造型頗具爭議，不過對比老款車型辨識度方面提升明顯。內(nèi)飾配置空間都能滿足大部分消費者的需求。1.8自吸確實不夠強勁，但對于追求性價比高的消費者來說，這個動力對于他們是最合適的。
      評測編輯-：

      外觀造型沒有繼續(xù)走中庸路線，還是能看到全新家族的一些設(shè)計語言，哪怕名圖在家族中并非一臺全球化車型。空間表現(xiàn)也達到了中型車的水準(zhǔn)，一想它的售價只是緊湊型車的級別，那1.8L的動力也就不算那么短板了。
      評測編輯-李喬辰：

      隨著全新現(xiàn)代家族夸張的設(shè)計風(fēng)格誕生，曾經(jīng)毫無性格的名圖居然在全新?lián)Q代后，外觀變得如此有爭議。配置和空間的表現(xiàn)對于它15萬元的售價算是超額完成任務(wù)了。底盤也并非一味追求舒適性，在韌性及質(zhì)感方面也可圈可點。
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      評測編輯-黃榮嘉：

      憑借寬敞的車內(nèi)空間，以及適中的價格，名圖性價比確實不錯。雖然1.8L排量的名圖動力水平中規(guī)中矩，但勝在動力輸出平順舒適，而且油耗水平也比較理想，能夠滿足日常代步的需求。雖然名圖屬于中型車，但行駛質(zhì)感方面跟主流的中型車相比還有一定的差距，畢竟一分錢一分貨。
      評測編輯-梁海文：

      名圖的外觀設(shè)計大方得體，內(nèi)部空間寬大實用，1.8L+6AT的動力組合性能談不上有多強勁，0-100km/h的加速成績落后于相近排量的競爭對手，說明名圖不是主打性能的車型。但是其100-0km/h的制動性能令人眼前一亮，38.96米的制動距離優(yōu)于多數(shù)對手，制動性能值得稱贊�？偟膩碚f，名圖屬于適合一般家庭出行和兼顧公商務(wù)用途的車型。
      評測編輯-陳海傭：

      名圖的外觀、內(nèi)飾設(shè)計偏向沉穩(wěn)低調(diào)，配置表現(xiàn)在同級別車型里屬于中上水準(zhǔn)，它的乘坐空間表現(xiàn)也能滿足日常使用需求，稍微欠缺的地方在于后排座椅不能放倒，后備廂擴展性欠佳。至于動力，我覺得夠用了。
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    名圖

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