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或明年發(fā)布賓利將推新歐陸Supersports

曹雷

2013年04月02日 00:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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　　[汽車(chē)之家資訊] 日前，海外媒體報(bào)道，賓利正在計(jì)劃研發(fā)一款全新歐陸Supersports車(chē)型，如果進(jìn)展順利，該車(chē)預(yù)計(jì)在2014年正式發(fā)布。

『上圖為賓利現(xiàn)款歐陸Supersports車(chē)型』

　　據(jù)悉，賓利全新歐陸Supersports在動(dòng)力系統(tǒng)方面將進(jìn)行升級(jí)，該車(chē)搭載的W12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率將超過(guò)660馬力。

　　此外，得益于碳纖維材質(zhì)的運(yùn)用以及車(chē)內(nèi)駕駛艙位置的減重，新車(chē)整備質(zhì)量將會(huì)降低。另?yè)?jù)海外媒體報(bào)道，新車(chē)或?qū)⑷∠笈抛危艢饴曇粢矊⒂兴倪M(jìn)。（編譯/汽車(chē)之家曹雷）

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歐陸 2015款 4.0T GT3-R 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
3.56秒	38.00米	--升
測(cè)試文章：撕裂你的靈魂測(cè)試賓利歐陸 4.0T GT3-R
評(píng)測(cè)編輯-于晗：	對(duì)于這輛車(chē)我的心情還挺復(fù)雜的，3.56秒的0-100km/h加速成績(jī)，沒(méi)什么可以挑剔的地方，但是一輛跑車(chē)并不是只有塊而已，操控也是非常重要的事情，并非它的操控不好，而是賓利沒(méi)有把它調(diào)校得過(guò)度激進(jìn)（也就是硬派），對(duì)我而言有點(diǎn)不夠刺激，但或許買(mǎi)的起它的人，會(huì)喜歡這種好開(kāi)又容易掌控的感覺(jué)吧。
評(píng)測(cè)編輯-張子儀：	縱使這臺(tái)賓利有著500多萬(wàn)的身價(jià)，而且全球限量只有300臺(tái)，但我依然無(wú)法對(duì)它產(chǎn)生濃厚的興趣。因?yàn)樗亲永镞€是一臺(tái)奧迪RS 7，盡管這臺(tái)GT3-R加入了大量碳纖維元素，并在剎車(chē)等多處環(huán)節(jié)做了強(qiáng)化，但超過(guò)2.2噸的重量還是嚴(yán)重影響了操控。不可否認(rèn)，這是一臺(tái)非常快且相當(dāng)奢華的賓利，但是你不覺(jué)得歐陸GT V8 S就已經(jīng)足夠好了嗎？而且內(nèi)飾的實(shí)木裝飾比碳纖維更符合賓利的氣質(zhì)。
評(píng)測(cè)編輯-侯云峰：	這雖然是一輛輕量化的賽道版車(chē)型，但別忘了名字里還是帶著歐陸兩個(gè)字，所以骨子里那份紳士氣息依然存在。這是一輛可以作為日常代步使用的車(chē)，也是一輛非�？臁⒎浅ＹF的車(chē)，不過(guò)其實(shí)我覺(jué)得普通的4.0T車(chē)型就夠用了，為了加速快一點(diǎn)去多花好幾百萬(wàn)，不值。

歐陸 2010款 Supersports 6.0

指導(dǎo)價(jià)：498.00萬(wàn)

級(jí)別：跑車(chē)

發(fā)動(dòng)機(jī)：6.0T 630馬力...

變速箱：6擋手自一體

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