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東風日產(chǎn)瑪馳將配1.2L機械增壓發(fā)動機

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  [汽車之家 資訊]  日前國內(nèi)媒體曝光了一組東風日產(chǎn)瑪馳1.2T車型的諜照,該車匹配1.2L機械增壓發(fā)動機,有望于上海車展亮相。(圖片來源:搜狐汽車)

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  從外觀上看,這臺1.2L增壓版本的瑪馳與目前在售的1.5L版本車型外形設計幾乎一模一樣。車身上白色貼紙的產(chǎn)品標號“DFL7120MAL2”顯示了其身份,其中“12”代表的是采用的發(fā)動機排量。

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  動力方面,該車搭載的是1.2L代號HR12DDR的三缸機械增壓發(fā)動機,最大功率輸出97馬力,峰值扭矩148N·m。作為參考,現(xiàn)在瑪馳1.5L發(fā)動機的最大功率輸出為107馬力,峰值扭矩為138N·m。傳動系統(tǒng)方面,該車配備的將是五速手動或CVT無級變速箱。(編譯/汽車之家 王寅)

  更多閱讀:

  1.2L機械增壓+直噴 日產(chǎn)新瑪馳將發(fā)布
  //www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201102/174895.html

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文章標簽: 國內(nèi)諜照
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  • 瑪馳 2010款 1.5L 自動易炫版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.89 42.14 5.31
    測試文章:性格平易近人 測試東風日產(chǎn)瑪馳1.5AT
    評測編輯-孟慶嘉:

    新一代的瑪馳在實用性、經(jīng)濟性和性能方面都做得不錯,在同級別產(chǎn)品里也算有特點的車型。當然有夸也有貶,像后排頭枕的設計就有些不講究了;另外,我腦海中馬馳的“個性色彩”也沒有延續(xù)下去,相比上一代,它變得保守多了。

    評測編輯-梁。

    瑪馳的個性化足夠,無論是外觀還是內(nèi)飾都很能吸引別人的眼球,而且相比較同級別產(chǎn)品來看它的實用性以及經(jīng)濟型都有著非常不錯的表現(xiàn),除此之外好像也沒有給我留下什么太深刻的印象,而且面對已經(jīng)非常成熟的小型車市場,它的道路會很艱難。

    評測編輯-羅浩:

    這是一款看起來有挺有個性的小車,不過它帶給人們的新鮮感卻十分有限,從底盤操控到動力表現(xiàn)都無法給人留下什么深刻的印象,并不是這輛車不好,只是在這個級別里其他合資品牌早已深入人心,瑪馳這個后來者想獲得與競爭對手平分秋色的影響力,恐怕不太容易。

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瑪馳

指導價:5.98-8.75萬
級別:小型車
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