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即將3月發(fā)布 新款寶馬5系諜照再曝光

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  [汽車之家 資訊]  現(xiàn)款寶馬5系自2010年面世至今已近三年時(shí)間,面對(duì)來自全新一代奧迪A6和新款奔馳E級(jí)的競(jìng)爭(zhēng),寶馬已經(jīng)做好了應(yīng)對(duì)的準(zhǔn)備。日前,國(guó)外媒體曝光了新款寶馬5系的諜照。

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  外觀方面,測(cè)試車的前臉和尾部均帶有偽裝,這說明新車的改動(dòng)將主要集中于前臉部分。據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,新款5系的前保險(xiǎn)杠、進(jìn)氣格柵以及車尾下部均會(huì)有所變化。

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  動(dòng)力方面,據(jù)悉新款寶馬5系所搭載的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力相比現(xiàn)款將會(huì)有所提升,其最大功率將達(dá)到320馬力,比現(xiàn)款發(fā)動(dòng)機(jī)提升14馬力。新款5系將可能會(huì)在3月份開幕的日內(nèi)瓦車展上亮相。(文/汽車之家 章寧)

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日內(nèi)瓦車展

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  • 寶馬5系(進(jìn)口) 2012款 530i 領(lǐng)先型 旅行版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.18 37.22 --
    測(cè)試文章:旅行中體驗(yàn)激情 測(cè)試寶馬530i旅行版
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    在國(guó)內(nèi)旅行版還是個(gè)新生事物,可選擇的余地不多,能見到的大多數(shù)都是純進(jìn)口的精品,例如R36旅行版、奔馳C級(jí)旅行版、還有這個(gè)530旅行版,從性能以及舒適性、科技水平等方面來看530旅行版的綜合實(shí)力最強(qiáng),價(jià)格自然不低,而以普通百姓的消費(fèi)觀念來看它很難從SUV市場(chǎng)上搶到太多的份額,盡管個(gè)個(gè)都是好產(chǎn)品,但旅行版的市場(chǎng)還是需要時(shí)間來培養(yǎng)。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    每次評(píng)價(jià)旅行版都有些糾結(jié),尤其是進(jìn)口版本。它們都很不錯(cuò),但是目前在這里 ,它們的黃金時(shí)代尚未到來。對(duì)530i而言,至少你得便宜到讓人們忘記國(guó)產(chǎn)5系 ,這樣才有吸引力,這也是不可能的......

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    寶馬530旅行車是一款兼具實(shí)用性和運(yùn)動(dòng)性的車型。3.0L直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱的匹配近乎完美,讓人體驗(yàn)到適當(dāng)且豐富的駕駛樂趣,而且它是原裝進(jìn)口的標(biāo)準(zhǔn)軸距版,操控協(xié)調(diào)性優(yōu)于國(guó)內(nèi)的加長(zhǎng)版。只不過價(jià)格并不便宜,和535i不相上下了。

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寶馬5系(進(jìn)口) 2013款 535i 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型

指導(dǎo)價(jià):68.80萬
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