[汽車之家 資訊]  日前，歐洲新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)Euro-NCAP發(fā)布了2012年度取得最好碰撞成績(jī)的車型排行榜，其中包括八款車型，分別是雷諾Clio、沃爾沃V40、寶馬3系、福特B-MAX、菲亞特500L、福特Kuga（國內(nèi)稱為翼虎）、現(xiàn)代Santa Fe（國內(nèi)稱為全新勝達(dá)）、以及福特Transit Custom（國內(nèi)稱為全順）。

　　（注：ADULT OCCPANT為成人保護(hù)、CHILD OCCUPANT為兒童保護(hù)、PEDESTRIAN為行人保護(hù)、SAFETY ASSIST為安全輔助裝置）

●　　雷諾Clio：

　　從以上成績(jī)中我們可以看到，雷諾Clio在Euro-NCAP碰撞成績(jī)中安全輔助裝備方面的得分已經(jīng)接近滿分，成績(jī)突出。此外，在對(duì)成人乘員的保護(hù)中，副駕駛假人在碰撞中并未受到任何傷害。

●　　沃爾沃V40：

　　沃爾沃旗下的車型在Euro-NCAP碰撞測(cè)試中一直保持著不錯(cuò)的成績(jī)。在此次的碰撞測(cè)試中，沃爾沃V40車型在安全輔助裝備方面取得滿分，此外值得一提的是，在行人保護(hù)測(cè)試環(huán)節(jié)中，行人頭部、骨盆位置在被車輛撞擊后都能得到很好的保護(hù)。

●　　新寶馬3系：

　　新寶馬3系在成人乘員碰撞測(cè)試中表現(xiàn)突出，副駕駛員身體各部分以及乘員頸部都在碰撞中得到了很好的保護(hù)。此外，寶馬也注重提高了車輛對(duì)于行人的保護(hù)，新寶馬3系在這一碰撞測(cè)試中的成績(jī)達(dá)到單項(xiàng)總分的78%。

●　　福特B-MAX：

　　福特B-MAX在成人乘員保護(hù)和兒童乘員保護(hù)測(cè)試中均取得了不錯(cuò)的成績(jī)，其中成人乘員保護(hù)得分占到滿分92%的比重，而兒童乘員保護(hù)得分則占到了該項(xiàng)測(cè)試滿分的84%。但在安全輔助裝備項(xiàng)目中，福特B-MAX的成績(jī)還有待加強(qiáng)。

●　　菲亞特500L：

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　　菲亞特500L同樣列入2012年度Euro-NCAP碰撞最佳成績(jī)榜單，其在成人保護(hù)項(xiàng)目中表現(xiàn)突出，但在對(duì)乘員的胸部保護(hù)和頸部保護(hù)還需加強(qiáng)。

●　　福特Kuga（國內(nèi)稱為翼虎）：

　　福特翼虎在Euro-NCAP碰撞測(cè)試中整體表現(xiàn)良好，其中成人乘員保護(hù)、兒童乘員保護(hù)以及安全輔助裝備項(xiàng)目測(cè)試中均取得了不錯(cuò)的成績(jī)。而在行人保護(hù)方面，該車對(duì)于行人跨部方面的保護(hù)還需要加強(qiáng)。

●　　現(xiàn)代Santa Fe（國內(nèi)稱為全新勝達(dá)）：

　　總的來說，全新勝達(dá)對(duì)于成人乘員的保護(hù)比較全面，僅是在鞭打測(cè)試環(huán)節(jié)中得分不高，并不能給乘員頸部提供較強(qiáng)的保護(hù)。此外在安全輔助項(xiàng)目中，全新勝達(dá)后排座椅安全帶未系提醒設(shè)備有所缺失。

●　　全新福特Transit Custom（國內(nèi)稱為全順）：

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　　全新福特全順在對(duì)兒童乘員保護(hù)測(cè)試中有突出表現(xiàn)。但在成人乘員保護(hù)測(cè)試中的鞭打測(cè)試環(huán)節(jié)還需提高，對(duì)于乘員頸部保護(hù)不是很到位。此外，該車還缺少副駕駛座以及后座安全帶未系提醒裝置。（文/汽車之家 曹雷）

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