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2013北美車展 奧迪正式發(fā)布RS 7實車

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  [汽車之家 資訊]  北美車展已經(jīng)正式拉開了帷幕,奧迪在本次車展上發(fā)布了A7的高性能版車型奧迪RS 7,這款車0-100km/h加速僅需3.9秒。

奧迪奧迪RS奧迪RS 72014款 RS 7 Sportback

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  外觀方面,RS 7擁有極為運動的外觀設計。新車的前臉配有全新式樣的前保險杠,黑色蜂窩狀前進氣格柵和下部進氣口使RS 7的前臉極具攻擊性。根據(jù)車身顏色的不同,車外后視鏡采用碳纖維外殼或者鋁制外殼,配合尾部的空氣動力學套件讓新車看起來優(yōu)雅且更加動感。另外,RS 7標配20英寸輕量化合金輪圈,消費者還可以選裝21英寸輪圈。

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  鋁制材料在RS 7車身上得到了廣泛的應用。奧迪在RS 7的車身制造中所使用的鋁質(zhì)材料占整個車身材料的20%。而車身的其他部分則均采用高強度鋼材,奧迪官方表示RS 7的車身剛性相比標準版車型更強。

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  車輛內(nèi)部,在奧迪A7所散發(fā)出的優(yōu)雅氣質(zhì)基礎上,RS 7的純黑配色、蜂窩樣式縫線的運動化座椅、多處RS徽章等均體現(xiàn)出其注重性能的一面。此外,在配置方面,RS 7還可選裝Bang&Olufsen高級音響系統(tǒng)、自適應巡航控制系統(tǒng)、主動車道輔助系統(tǒng),夜視輔助系統(tǒng)等。

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  RS 7標配空氣懸架,車身離地間隙比標準版車型低了20mm。新車還配有可自動調(diào)節(jié)阻尼的減震器,減震器將根據(jù)奧迪駕駛模式選擇系統(tǒng)調(diào)節(jié)軟硬度。

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  奧迪RS 7搭載的是4.0升TFSI雙渦輪增壓V8發(fā)動機,其最大功率為560馬力,峰值扭矩高達700N·m,與8速手自一體變速箱、quattro全時全輪驅(qū)動系統(tǒng)配合,該車0-100公里/小時加速僅需3.9秒。在標準配置中其最高車速被限制在250公里每小時,如果購買運動選裝包,那么這款車的極速可分別達到280公里/小時、305公里/小時。油耗方面,奧迪官方稱,RS 7 Sportback百公里平均油耗僅為9.8升。

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  為了提供更好的制動力,RS 7標配直徑為390mm的通風剎車盤并配有六活塞剎車卡鉗。此外,消費者還可以選裝直徑為420mm的碳纖維陶瓷剎車盤,以獲得更加出色的剎車性能。(文/汽車之家 章寧)

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  • 奧迪RS 7 2021款 RS 7 4.0T Sportback 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    3.52 37.06 11.70
    測試文章:超級代步利器 全面測試奧迪RS 7 4.0T
    評測編輯-:

    在老對手們通通為自己的高性能轎車搭載四驅(qū)后,Audi Sport的直線加速優(yōu)勢不再明顯了,但事實上這代RS 7在日常使用舒適性和實用性上更上一層樓。我相信真正了解過自己需求的買家會清楚自己應該怎么選的。

    評測編輯-張益嘉:

    奧迪A7可以算是奧迪品牌下設計最優(yōu)雅的車型,而RS 7則是在優(yōu)雅之上添加了幾分暴力,沒錯,是暴力不是動感。雖然暴力但并不難駕馭,0難度上手的性能車,快就完了。

    評測編輯-:

    4.0T V8 600馬力,雖然性能炸裂,但是日常開不會給你那種大排量后驅(qū)車型害怕的感覺,穩(wěn)、易駕馭是它給我的直觀感受。

  • 奧迪RS 7 2014款 RS 7 4.0T Sportback 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    3.57 36.95 --
    測試文章:點燃導火線 測試奧迪RS 7 Sportback
    評測編輯-羅浩:

    RS 7的直線加速性能實在太強了,0-100km/h加速成績竟然直逼邁凱倫12C!僅憑這一點,我覺得它就是一款非常值得購買的車型。

    評測編輯-張郁達:

    0-100km/h加速時間為3.57秒絕對是一個超跑水準的成績,但奧迪RS 7相比那些超跑還多出了2個后座以及一個535升實用性超級棒的后備廂,這些就是奧迪RS 7存在的理由。

    評測編輯-梁巍:

    RS7是個挺可怕的車,表面上像個挺動感的紳士,初次接觸它表現(xiàn)得也很友好,你可以安安穩(wěn)穩(wěn)的開著它在路上游蕩,可一旦你打算觸及它的底線時,那種力量會讓你感到恐懼,一個擁有和超級跑車一樣加速性能的豪華座駕,值得擁有。當然,前提是你只是用它來跑直線,玩操控,它滿足不了你。

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奧迪RS 7

指導價:146.88萬
級別:中大型車
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