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或29.8萬起 國產(chǎn)奧迪Q3配置信息曝光

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  [汽車之家 資訊]  國產(chǎn)奧迪Q3已經(jīng)于12月21日正式接受預(yù)訂。日前汽車之家網(wǎng)友為我們提供了疑似國產(chǎn)奧迪Q3的預(yù)售價(jià)格和配置信息。據(jù)悉國產(chǎn)奧迪Q3將推出6款車型,預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間為29.8萬元-43.8萬元。不過我們僅僅獲得了其中3款車的配置單和預(yù)售價(jià)格。詳細(xì)車型預(yù)售價(jià)格詳見下表:

國產(chǎn)奧迪Q3預(yù)計(jì)售價(jià)
車型預(yù)計(jì)售價(jià)(萬元)
Q3 35 TFSI 進(jìn)取型29.8
Q3 35 TFSI 舒適型未知
Q3 35 TFSI quattro全時(shí)四驅(qū) 技術(shù)型 34.8
Q3 35 TFSI quattro全時(shí)四驅(qū) 舒適型 未知
Q3 35 TFSI quattro全時(shí)四驅(qū) 豪華型 未知
Q3 40 TFSI quattro全時(shí)四驅(qū) 豪華型43.8

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『疑似國產(chǎn)奧迪Q3預(yù)售價(jià)報(bào)價(jià)單』

奧迪一汽奧迪奧迪Q32013款 基本型

  從我們獲得的資料看,國產(chǎn)奧迪Q3將配備兩款2.0 TFSI發(fā)動機(jī),低功率版2.0 TFSI發(fā)動機(jī)最大功率170馬力,最大扭矩280N·m;高功率版2.0 TFSI發(fā)動機(jī)的最大功率為200馬力,最大扭矩為280N·m。與兩款發(fā)動機(jī)匹配的均是S tronic 7速雙離合變速箱。驅(qū)動形式方面,國產(chǎn)奧迪Q3的兩款入門級車型為前驅(qū)形式,另外四款車型則均配備quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

國產(chǎn)奧迪Q3基本參數(shù)
 Q3 35 TFSI 進(jìn)取型Q3 35 TFSI quattro全時(shí)四驅(qū) 技術(shù)型 Q3 40 TFSI quattro全時(shí)四驅(qū) 豪華型
發(fā)動機(jī)形式2.0TFSI發(fā)動機(jī)2.0TFSI發(fā)動機(jī)2.0TFSI發(fā)動機(jī)
最大功率170馬力(125kW)200馬力(147kW)
最大扭矩280N·m/1700-4200rpm280N·m/1700-4900rpm
驅(qū)動方式前驅(qū)quattro全時(shí)四驅(qū)
變速器S tronic 7速雙離合變速箱
長寬高4385*1831*1608mm
軸距2603mm

  尺寸方面,我們發(fā)現(xiàn)國產(chǎn)Q3的車身尺寸與進(jìn)口車型相同,其長寬高分別為4385mm/1831mm/1608mm,軸距為2603mm。

  安全配置方面,國產(chǎn)Q3全系標(biāo)配ESP、前排側(cè)氣囊和側(cè)面頭部氣簾、ISO-FIX兒童座椅固定裝置、獨(dú)立LED日間行車燈等配置。

國產(chǎn)奧迪Q3安全配置
Q3 35 TFSI 進(jìn)取型Q3 35 TFSI quattro全時(shí)四驅(qū)
技術(shù)型
Q3 40 TFSI quattro全時(shí)四驅(qū)
豪華型
ESP
前排側(cè)氣囊
側(cè)面頭部氣簾
ISO-FIX兒童座椅固定裝置
獨(dú)立LED日間行車燈

內(nèi)部裝備/座椅
 Q3 35 TFSI 進(jìn)取型Q3 35 TFSI quattro全時(shí)四驅(qū) 技術(shù)型Q3 40 TFSI quattro全時(shí)四驅(qū) 豪華型
前排中央扶手
自動空調(diào)
自動防眩目
內(nèi)后視鏡
真皮方向盤--
三幅多功能真皮方向盤+換擋撥片-

國產(chǎn)奧迪Q3舒適性配置
 Q3 35 TFSI 進(jìn)取型Q3 35 TFSI quattro全時(shí)四驅(qū)
技術(shù)型
Q3 40 TFSI quattro全時(shí)四驅(qū)
豪華型
司機(jī)座椅電動調(diào)節(jié)--
前排座椅電動調(diào)節(jié)
前排座椅加熱-
織物座椅--
米萊諾真皮--
納帕真皮座椅- 

  舒適配置方面,國產(chǎn)Q3全系標(biāo)配全景天窗、鋁合金行李架導(dǎo)軌、帶加熱功能的電動外后視鏡、自動空調(diào)、感應(yīng)雨刷、自動防眩目內(nèi)后視鏡、發(fā)動機(jī)啟/停系統(tǒng)、電子手剎、后倒車?yán)走_(dá)等配置。四驅(qū)車型還配備胎壓監(jiān)控、LED尾燈、氙氣大燈、大燈自動調(diào)節(jié)、大燈清洗、帶加熱功能的前排電動座椅、全車真皮座椅等配置。

國產(chǎn)奧迪Q3功能性配置
 Q3 35 TFSI 進(jìn)取型Q3 35 TFSI quattro全時(shí)四驅(qū) 技術(shù)型 Q3 40 TFSI quattro全時(shí)四驅(qū) 豪華型
全景天窗
鋁合金行李架導(dǎo)軌
帶加熱功能的電動外后視鏡
自動空調(diào)
感應(yīng)雨刷
自動防眩目內(nèi)后視鏡
發(fā)動機(jī)啟/停系統(tǒng)
電子手剎
后倒車?yán)走_(dá)
胎壓監(jiān)控-
LED尾燈-
氙氣大燈-
大燈自動調(diào)節(jié)-
大燈清洗-
全車真皮座椅-
帶加熱功能的前排電動座椅-
坡路汽車輔助系統(tǒng)
定速巡航-
單色駕駛員顯示系統(tǒng)--
彩色駕駛員顯示系統(tǒng)-
陡坡緩降輔助系統(tǒng)-
后倒車?yán)走_(dá)-
前后雷達(dá)、泊車輔助、倒車影像--
奧迪駕駛模式選擇--
奧迪并線輔助、車道保持系統(tǒng)--

國產(chǎn)Q3的信息娛樂系統(tǒng)
 Q3 35 TFSI 進(jìn)取型Q3 35 TFSI quattro全時(shí)四驅(qū) 技術(shù)型Q3 40 TFSI quattro全時(shí)四驅(qū) 豪華型
收音機(jī)-
CD換碟機(jī)
(多碟CD)
--
MMI 3G+導(dǎo)航系統(tǒng)
(含收音機(jī))
--
奧迪音響系統(tǒng)-
Bose環(huán)繞音響系統(tǒng)--

  頂配車型Q3 40 TFSI quattro全時(shí)四驅(qū)豪華型則配備有自適應(yīng)大燈、倒車影像、奧迪駕駛模式選擇、車道保持輔助系統(tǒng)、Bose音響系統(tǒng)等配置。目前我們得到的相關(guān)配置和價(jià)格還未得到官方的確認(rèn),具體價(jià)格和配置信息以國產(chǎn)Q3上市時(shí)官方所提供的資料為準(zhǔn)。(文/汽車之家 章寧)

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  國產(chǎn)奧迪Q3正式預(yù)售 有望明年3月份上市
  //www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201212/445848.html

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  • 奧迪Q3 2019款 40 TFSI quattro 時(shí)尚動感型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.56 34.49 7.00
    測試文章:再見昨日 測試全新一代奧迪Q3 40 TFSI
    評測編輯-洪冰清:

    全新Q3以嶄新的面貌示人,而且取得了不錯(cuò)的測試成績,但是目前來看價(jià)格有些高了,如果能有不錯(cuò)的市場優(yōu)惠應(yīng)該會更吸引人。

    評測編輯-王澤石:

    全新Q3來了一次全方位的進(jìn)化,總算跟上了時(shí)代的步伐,漂亮的測試成績說明它有一副好底子,良好的駕駛質(zhì)感證明它不僅僅能跑得快、剎得穩(wěn),同時(shí)也沒有忘了自己是一輛奧迪。

    評測編輯-于晗:

    新Q3很多都變了,但動力總成還是熟悉的。所以駕駛部分并沒有給人帶來驚喜,然而這并不是什么壞事。在X1變前驅(qū),GLA向來沒起色的當(dāng)今,Q3的這種傳承反而顯得很正統(tǒng),也符合奧迪的特點(diǎn)。

  • 奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro 舒適型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.83 39.43 9.60
    測試文章:讓X1不再寂寞!國產(chǎn)Q3 35 TFSI性能測試
    評測編輯-梁。

    我們很高興的看到國產(chǎn)Q3和進(jìn)口Q3之間并沒有太大的差異,沒有因?yàn)閲a(chǎn)化而降低了品質(zhì),性能表現(xiàn)上也能勝任幾乎所有日常用車的需求,而這些正是國產(chǎn)Q3與國產(chǎn)寶馬X1抗衡的籌碼。

    評測編輯-胡正暘:

    X1目前已經(jīng)推出了手動版本,進(jìn)一步拉低價(jià)格,Q3想取得更好的銷售成績,短時(shí)間內(nèi)有難度。他們需要做的事情不少,比較重要的有:控制好終端售價(jià)。

    評測編輯-羅浩:

    國產(chǎn)Q3終于來了,在整體品質(zhì)相比進(jìn)口車型沒有下降的前提下,它的價(jià)格絕對算是厚道的。所以,寶馬X1在豪華緊湊型SUV市場一家獨(dú)大的局面將不復(fù)存在,Q3想要復(fù)制大哥Q5的成功也沒太大難度,只希望上市之后加價(jià)提車的情況不要太嚴(yán)重了。

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奧迪Q3 2013款 40 TFSI quattro 豪華型

指導(dǎo)價(jià):42.88萬
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機(jī):2.0T 200馬力...
變速箱:7擋濕式雙離合...
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