美女张开腿喷水高潮,日韩一级一黄2020免费,男女啪啪免费观看网站,国产精品v欧美精品超碰

當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

國產(chǎn)奧迪Q3正式預(yù)售 有望明年3月份上市

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò) 向編輯提問

  [汽車之家 資訊]  2012年12月21日晚,一汽奧迪在上海舉辦了“奧迪Q3靈動(dòng)潮人夜”的活動(dòng),并現(xiàn)場宣布此前在廣州車展上首次發(fā)布的國產(chǎn)奧迪Q3正式開始預(yù)售。另據(jù)了解,國產(chǎn)奧迪Q3有可能將會(huì)在2013年3月份正式上市,這也是繼寶馬X1之后的第二款實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)的豪華品牌入門級(jí)SUV車型。

奧迪一汽奧迪奧迪Q32013款 基本型

  目前,進(jìn)口奧迪Q3僅有3款2.0T車型在售(廠商指導(dǎo)價(jià)為37.7萬元~47.9萬元);而競品車型寶馬X1國產(chǎn)后,雖也有3款2.0T車型(廠商指導(dǎo)價(jià)為38.6萬元~49.9萬元,點(diǎn)擊查看華晨寶馬新款X1上市文章),但其還有4款2.0L車型,廠商指導(dǎo)價(jià)在25.9萬元~33.9萬元之間,大幅度降低了消費(fèi)者的入門門檻。

奧迪一汽奧迪奧迪Q32013款 基本型

  從目前所得資料看,國產(chǎn)奧迪Q3的車身尺寸與進(jìn)口版車型相差不大,長/寬/高分別為4385mm/1831mm/1589mm,軸距為2603mm,它僅在車身高度上比進(jìn)口版車型低了14mm。

國產(chǎn)與進(jìn)口奧迪Q3車身尺寸對(duì)比
 國產(chǎn)奧迪Q3進(jìn)口奧迪Q3
長度(mm)43854385
寬度(mm)18311831
高度(mm)15891603
軸距(mm)26032603

奧迪一汽奧迪奧迪Q32013款 基本型

  動(dòng)力方面,國產(chǎn)奧迪Q3依舊將會(huì)搭載兩種不同功率的2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī),與進(jìn)口版車型保持一致,低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力,峰值扭矩280N·m;高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力,峰值扭矩300N·m,與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的同為7速雙離合器變速箱。

奧迪一汽奧迪奧迪Q32013款 基本型

  至于,未來國產(chǎn)奧迪Q3是否會(huì)引入更低排量的發(fā)動(dòng)機(jī),從而擁有競品車型華晨寶馬X1那樣25萬元左右的入門價(jià)格。現(xiàn)場的廠方相關(guān)人士透露,此事正在商議中,還未做定論。

編輯點(diǎn)評(píng):

  關(guān)于預(yù)售價(jià),雖然廠方?jīng)]有給出明確范圍,但結(jié)合目前進(jìn)口奧迪Q3廠商指導(dǎo)價(jià),以及競品車型華晨寶馬X1的2.0T車型售價(jià)對(duì)比看,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的國產(chǎn)奧迪Q3起售價(jià)過30萬元是必然趨勢(shì)。不過,編輯也希望未來國產(chǎn)奧迪Q3能有較低排量的入門級(jí)車型加入,這樣不僅能豐富產(chǎn)品線,還可以降低消費(fèi)者的入門門檻。在此次活動(dòng)中,雖然一汽奧迪廠方首次正式宣布國產(chǎn)奧迪Q3開始接受預(yù)定,并未公布具體預(yù)售價(jià)區(qū)間,但相信很快我們就可以獲得更多詳細(xì)消息,敬請(qǐng)期待。(文/汽車之家 李店斌)

相關(guān)文章閱讀

專治各種不服第6期 寶馬X1對(duì)比奧迪Q3
//www.jewelry-store-wholesaler.com/drive/201212/439221.html

與寶馬X1競爭 國產(chǎn)奧迪Q3或明年3月上市
//www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201212/437386.html

目標(biāo)寶馬X1 車展外觀實(shí)拍一汽奧迪Q3
//www.jewelry-store-wholesaler.com/advice/201211/429654.html

汽車之家

車聞團(tuán)隊(duì)為您展示最快速最真實(shí)的報(bào)道最深入最犀利的點(diǎn)評(píng)>>

向編輯李店斌提問
文章標(biāo)簽: 新車預(yù)告
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),其中100.00%好評(píng),0%差評(píng)。
評(píng)價(jià)理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 奧迪Q3 2019款 40 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.56 34.49 7.00
    測(cè)試文章:再見昨日 測(cè)試全新一代奧迪Q3 40 TFSI
    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    全新Q3以嶄新的面貌示人,而且取得了不錯(cuò)的測(cè)試成績,但是目前來看價(jià)格有些高了,如果能有不錯(cuò)的市場優(yōu)惠應(yīng)該會(huì)更吸引人。

    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    全新Q3來了一次全方位的進(jìn)化,總算跟上了時(shí)代的步伐,漂亮的測(cè)試成績說明它有一副好底子,良好的駕駛質(zhì)感證明它不僅僅能跑得快、剎得穩(wěn),同時(shí)也沒有忘了自己是一輛奧迪。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    新Q3很多都變了,但動(dòng)力總成還是熟悉的。所以駕駛部分并沒有給人帶來驚喜,然而這并不是什么壞事。在X1變前驅(qū),GLA向來沒起色的當(dāng)今,Q3的這種傳承反而顯得很正統(tǒng),也符合奧迪的特點(diǎn)。

  • 奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro 舒適型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.83 39.43 9.60
    測(cè)試文章:讓X1不再寂寞!國產(chǎn)Q3 35 TFSI性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    我們很高興的看到國產(chǎn)Q3和進(jìn)口Q3之間并沒有太大的差異,沒有因?yàn)閲a(chǎn)化而降低了品質(zhì),性能表現(xiàn)上也能勝任幾乎所有日常用車的需求,而這些正是國產(chǎn)Q3與國產(chǎn)寶馬X1抗衡的籌碼。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    X1目前已經(jīng)推出了手動(dòng)版本,進(jìn)一步拉低價(jià)格,Q3想取得更好的銷售成績,短時(shí)間內(nèi)有難度。他們需要做的事情不少,比較重要的有:控制好終端售價(jià)。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    國產(chǎn)Q3終于來了,在整體品質(zhì)相比進(jìn)口車型沒有下降的前提下,它的價(jià)格絕對(duì)算是厚道的。所以,寶馬X1在豪華緊湊型SUV市場一家獨(dú)大的局面將不復(fù)存在,Q3想要復(fù)制大哥Q5的成功也沒太大難度,只希望上市之后加價(jià)提車的情況不要太嚴(yán)重了。

最新文章
加載中

奧迪Q3 2013款 40 TFSI quattro 豪華型

指導(dǎo)價(jià):42.88萬
級(jí)別:緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 200馬力...
變速箱:7擋濕式雙離合...
車型推薦
00:00 00:00