[汽車之家 資訊]  日前，戴姆勒東北亞投資有限公司和北京汽車集團有限公司宣布北京梅賽德斯-奔馳銷售有限公司正式成立，雙方股份比例為50:50，該合資企業(yè)的成立標志著奔馳內部整合有了新的進展。

　　據(jù)我們了解，新成立的北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司將統(tǒng)一負責梅塞奔馳-奔馳在華進口車與國產車的銷售業(yè)務。北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司整合了奔馳在華的市場與銷售、售后服務、經(jīng)銷商網(wǎng)絡發(fā)展、二手車和企業(yè)客戶業(yè)務以及經(jīng)銷商培訓等職能部門，該統(tǒng)一整合的銷售組織改變了此前奔馳進口車和國產車雙重銷售渠道的局面。另悉，未來3年梅賽德斯-奔馳將在國內推出近20款全新車型以及改款車型，每年還將增加50家經(jīng)銷商以進一步擴充奔馳在國內的經(jīng)銷商網(wǎng)絡。

『戴姆勒董事會成員Hubertus Troska （右一）』

　　梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司總裁兼首席執(zhí)行官倪愷先生（Nicholas Speeks）將擔任新銷售服務公司的首席執(zhí)行官。戴姆勒股份公司董事會主席兼梅賽德斯-奔馳汽車集團總裁蔡澈博士還表示：“中國是梅賽德斯-奔馳2020年發(fā)展戰(zhàn)略的核心組成部分，為在這一重要市場持續(xù)性地實施我們的發(fā)展戰(zhàn)略，我們增設了專門負責中國市場的董事會席位，該職位由Hubertus Troska先生擔任�！睋�(jù)悉，Hubertus Troska是戴姆勒董事會的新成員，在其上任后將成為專門負責中國市場業(yè)務的董事會成員，該任命已經(jīng)于12月13日正式生效。

　　繼梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司在今年8月份調整股比之后，此次新建立的北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司是奔馳渠道內部整合的進一步完善。可以看到，利星行在新的合資公司并未占有任何股比，權利的大幅度削弱將使利星行在國內的壟斷地位不復存在，另一方面，中方車企（北京汽車集團有限公司）則有著絕對的話語權。從目前來說，新公司將奔馳內部渠道整合推入了一個全新的階段，在新公司成立后，我們猜測梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將在職能方面進行一些調整，但詳細信息我們還需要等待官方發(fā)布。（文/汽車之家 曹雷）

　　更多文章閱讀：

　　北京奔馳/奔馳中國渠道整合內幕第一期
　　//www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201109/248200.html
 
　　北京奔馳/奔馳中國渠道整合內幕第二期
　　//www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201110/252509.html

車聞團隊為您展示最快速最真實的報道最深入最犀利的點評>>