[汽車之家 資訊]  12月16日，上海大眾宣布，全新桑塔納正式上市，新車共推出1.4L和1.6L排量共8款車型選擇，售價區(qū)間為8.49-12.38萬元。

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● 新車特點：

　　脫胎換骨的設(shè)計：全新桑塔納的外形設(shè)計已找不到“普�！焙椭究〉挠白印＜易寤�前臉與新朗逸等車型設(shè)計相似，相比上代車型，其更能符合新時代人群的審美。其中新車的整車流線平滑規(guī)整，設(shè)計風(fēng)格樸實，也比較耐看。

　　大眾“套娃”設(shè)計已見怪不怪了，同質(zhì)化問題會一定程度上使人視覺疲勞。不過對于全新桑塔納而言，采用家族化的設(shè)計好處在于更穩(wěn)妥地滿足用戶需求；第二是統(tǒng)一風(fēng)格，以表明它是大眾最新研發(fā)車型的身份，而不會是脫離時代的老產(chǎn)品。

　　全新桑塔納內(nèi)飾設(shè)計沒有太多新意，傳統(tǒng)的T型布局在諸多大眾品牌車型中十分常見，部分車款（豪華版）中控臺面板處使用了木紋裝飾提升檔次，另外包括方向盤、儀表盤、門板及座椅等設(shè)計均要比上代設(shè)計出色得多。

『廣州車展期間，編輯實際體驗全新桑塔納后排座椅空間，總體表現(xiàn)不錯』

　　跨入緊湊型車行列：“脫胎換骨”不僅僅體現(xiàn)在全新桑塔納的外形設(shè)計上，其平臺也更換為PQ25加長平臺，與海外三廂POLO、新捷達、斯柯達Rapid相同，軸距為2603mm，屬于緊湊型三廂轎車的水平，而在乘坐空間方面，它也有不錯的表現(xiàn)。

　　除此之外，全新桑塔納的長/寬/高尺寸分別為4473/1706/1469mm。采用前麥弗遜，后扭力梁半獨立的懸掛結(jié)構(gòu)，這也與POLO的結(jié)構(gòu)相同。

　　全新動力總成：全新桑塔納將不再使用EA113系列發(fā)動機，全系改用最新的EA211系列，其采用鋁缸體、模塊化缸蓋罩殼等技術(shù)，發(fā)動機重量要更輕。

　　全新桑塔納共有1.4L和1.6L兩個排量選擇，其中1.4L發(fā)動機最大輸出功率為90馬力（66kW），峰值扭矩為132N·m；1.6L發(fā)動機的最大功率達到110馬力（81kW），峰值扭矩達到了155N·m。傳動部分，1.4L發(fā)動機僅匹配5速手動變速箱，而1.6L發(fā)動機則提供5速手動或6速手自一體變速箱選擇。根據(jù)工信部的資料顯示，全新桑塔納1.4L手動擋車型的綜合百公里油耗為5.9升，1.6L自動擋車型的百公里油耗為6.6升。

　　配置選擇豐富：全新桑塔納在車款不同檔次配置的選擇性方面要更加豐富，其中1.6L手動擋車型也增加了豪華版的選擇，裝備包括電動助力轉(zhuǎn)向、真皮座椅、電加熱后視鏡、行車電腦顯示屏、自動空調(diào)與6安全氣囊等，而定速巡航與前排座椅加熱為選裝。

　　全新桑塔納在豪華版車型中還配備了車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（但全新桑塔納配備的無開關(guān)功能），1.4L和1.6L舒適版則提供用戶選裝。此外除三款風(fēng)尚版之外，其余車款均配有電動天窗。

● 新車背景：

　　桑塔納曾被大家習(xí)慣稱之為“老三樣”之一，原因則在于它在中國市場生命周期極長。從1983年第一輛國產(chǎn)桑塔納誕生之日起，其已在市場中打拼29年。在此期間它也創(chuàng)下了3213710輛的銷量成績，是我國汽車工業(yè)史上的一個奇跡。

　　最早在上海汽車組裝廠下線的桑塔納是基于第二代帕薩特(Passat B2)打造，定位于中型車，當(dāng)時它也一度成為高端家用或商務(wù)轎車的標(biāo)桿產(chǎn)品。直到全新桑塔納上市前，桑塔納仍就在中國市場銷售，在此期間也經(jīng)過幾次改款，包括世紀(jì)新秀、99新秀、景暢型等版本。不過隨著時間推移，其市場定位則與之前截然不同，更多主打入門級轎車。

　　1995年，上海汽車還與大眾合作推出了桑塔納2000車型，原型車為巴西版的Quantum“寬騰”，其軸距更長，空間表現(xiàn)更加出色。之后則相繼推出桑塔納2000的繼任車型，包括桑塔納3000和桑塔納志俊。

　　此次上市的全新桑塔納是基于全新平臺打造的產(chǎn)品，上市后會全面替代現(xiàn)有的桑塔納以及桑塔納志俊兩款車型，在保留品牌價值的同時，開拓了更大的市場，翻開桑塔納的全新篇章。

● 競爭對手：

　　全新桑塔納瞄準(zhǔn)了合資品牌入門級緊湊車的市場，直接競爭對手包括東風(fēng)悅達起亞賽拉圖、上海通用別克凱越、一汽豐田花冠、東風(fēng)日產(chǎn)陽光等同級別的緊湊型車型。全新桑塔納的優(yōu)勢在于大眾在中國強大的品牌號召力以及豐富的舒適、安全性配置。

『一汽-大眾全新捷達』

『左圖：東風(fēng)悅達起亞賽拉圖，右圖：上海通用別克凱越』

『左圖：一汽豐田花冠，右圖：東風(fēng)日產(chǎn)陽光』

　　除上述直接競爭的車型之外，不久后一汽-大眾方面也會推出與全新桑塔納定位及產(chǎn)品特點十分接近的全新捷達，屆時兩款車型無疑會形成競爭關(guān)系（就像現(xiàn)在的新帕薩特與新邁騰）。

● 市場前景：

　　全新桑塔納上市后將擔(dān)起沖量的重任，在上海大眾規(guī)劃的未來9年中，制定了240萬的總產(chǎn)量，可見上海大眾對桑塔納的重視程度。但面對市場中諸多強勁對手，全新桑塔將面臨的壓力也自然不小。

　　但是不管怎樣，“普�！币殉蔀闅v史，而全新桑塔納則在設(shè)計、平臺、配置、動力方面均有大踏步的提升，這些升級也是它未來取得更好成績的有利條件。綜合來講，全新桑塔納仍是入門級緊湊型轎車市場中的佼佼者，還會是一款絕大部分人群家用代步不錯的選擇。（文/汽車之家 興珉）

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