[汽車之家 對話]  在本屆廣州車展的現(xiàn)場，汽車之家對廣汽三菱副總經(jīng)理李進先生進行了對話，對話具體內(nèi)容如下：

　　車評人：各位網(wǎng)友大家好，這里是2012年廣州車展的現(xiàn)場，今天接受汽車之家展臺對話的嘉賓是廣汽三菱副總經(jīng)理李進先生，李總您好！

　　李進：各位網(wǎng)友大家好！

　　車評人：李總，首先請您介紹下廣汽三菱此次參加廣州車展的情況吧。

　　李進：這次廣州車展是廣汽三菱成立以后第一次參加大型的車展，我們的展位在A館2.2區(qū)，大約1200平方米。我們這次展車有8臺，一個昨天剛剛上市的新勁炫ASX，還有帕杰羅勁暢，以及新一代電動汽車i-MiEV和全球緊湊車型Global Small，總共8臺。

　　車評人：我們廣汽三菱第一次參加車展，正式對外亮相，我想先請您給我們介紹一下廣汽三菱的情況。

　　李進：廣汽三菱是由廣州汽車集團和三菱汽車、三菱商事共同組建的合資企業(yè)，廣汽集團占50%的股份，三菱汽車占33%，三菱商事占17%，注冊資本17億�，F(xiàn)在工廠面積是52萬平方米，廣汽三菱的企業(yè)理念是“以專業(yè)、安全、優(yōu)質(zhì)的汽車產(chǎn)品，創(chuàng)新汽車生活，守護綠色地球”，我們企業(yè)的品牌口號是“專業(yè)創(chuàng)造愉悅”。

　　車評人：通過你的簡單介紹，大家應該對廣汽三菱有初步了解了。說到產(chǎn)品，勁炫之前以進口車銷售，國產(chǎn)以后昨天上市了，請您對這款國產(chǎn)化產(chǎn)品做詳細介紹。

　　李進：國產(chǎn)化的產(chǎn)品還是延續(xù)了進口版本的良好口碑，我們也根據(jù)中國汽車市場的需求做了一些改進升級，前保險杠和內(nèi)部配置都進行了一些改進。另外我們還豐富了它的排量，原來進口是2.0L，我們這次有1.6L排量，也是為了滿足顧客不同的需求。還有我們的性價比不一樣了，價格不一樣了，我們昨天12.88萬元起的價格是更高的性價比，我們也整合了渠道和營銷網(wǎng)絡，昨天我們也發(fā)布了我們的服務承諾，以更完善的服務貼近顧客。

　　車評人：剛才您也提到關于售后服務包括4S店銷售網(wǎng)絡的整合，這方面您介紹一下吧，尤其網(wǎng)絡方面。

　　李進：現(xiàn)在我們的網(wǎng)絡主要三個來源，一個是廣汽長豐原來銷售帕杰羅的網(wǎng)絡經(jīng)銷商，第二個是現(xiàn)在三菱汽車進口的網(wǎng)絡，還有我們新招募的網(wǎng)絡，我們在這三個網(wǎng)絡中擇優(yōu)根據(jù)我們的標準來選擇。我們開拓網(wǎng)絡的原則是少投入、快啟動、多產(chǎn)品、高收益，比較穩(wěn)健地進行網(wǎng)絡的布局。

　　車評人：目前我們的網(wǎng)絡情況是怎么樣的？

　　李進：我們今年年底可以達到60家。

　　車評人：新勁炫ASX這款產(chǎn)品是一款SUV，汽車之家經(jīng)過梳理分析，從去年年底到今年年中半年時間，我們有汽車之家關注車型指數(shù)，SUV這類車型排在第二位，因為我們這款產(chǎn)品也是SUV，在最初決定勁炫ASX這款產(chǎn)品是不是有一個前瞻性的預測？

　　李進：廣汽三菱也是叫新生代的后來者，剛剛成立，一方面我們發(fā)揮股東各自的優(yōu)勢，三菱汽車在SUV領域有著它自身獨特的技術優(yōu)勢，廣汽在制造工藝、營銷服務也有優(yōu)勢，我們發(fā)揮股東各自的優(yōu)勢。另外現(xiàn)在整個車市進入了“微增長”的時代，現(xiàn)在SUV汽車市場的增長還是非常可觀，我們作為后來者就選擇了新勁炫ASX這款中級SUV產(chǎn)品切入到市場，希望能夠得到消費者的認可。

　　車評人：從你的角度理解一下為什么SUV市場這么火爆？

　　李進：現(xiàn)在有一個數(shù)據(jù)，首次購車19%是購SUV，增購、換購SUV的比例達到42%，SUV應該說現(xiàn)在越來越受到消費者的喜歡，我感覺主要是它的駕車視野、舒適操控等等多用途讓消費者越來越喜歡。

　　車評人：廣汽三菱其實是希望SUV領域成為一個國內(nèi)比較領先的廠家，這方面有沒有什么樣的計劃去推動達成這樣的目標？

　　李進：幾個方面吧，一個是我們的產(chǎn)品布局，要想達到我們的目標肯定要有比較豐富的產(chǎn)品，這一點股東三方對廣汽三菱將來的產(chǎn)品都已經(jīng)明晰，我們會在適當?shù)臅r候發(fā)布。另一個是我們的渠道和網(wǎng)絡要創(chuàng)新，我們現(xiàn)在畢竟是新進入的企業(yè)，所以我們在這一塊有我們的獨特創(chuàng)新優(yōu)勢去開拓我們的渠道和網(wǎng)絡。另外就是我們的服務，我們提供比同級別車型更完善的服務，包括我們昨天發(fā)布的5年10萬公里超長期的保修，還有比進口版本勁炫更具價格優(yōu)勢的配件，以及我們?yōu)檐囍魈峁┑陌残臒o憂的保險等等。通過我們的產(chǎn)品、我們的渠道、我們的服務各方面的創(chuàng)新和整合去達成我們的目標。當然還有發(fā)揮股東各自的優(yōu)勢。

　　車評人：我們就等待逐步公布我們的新車計劃吧。

　　李進：是的。

　　車評人：關于5年10萬公里的保修承諾，這在業(yè)內(nèi)是比較領先的，能夠推出第一款產(chǎn)品就有這樣的一個承諾，是非常令人驚喜的，我們?yōu)槭裁磿�這樣去做，怎么樣支持我們這個承諾？

　　李進：一個來自于我們的產(chǎn)品源自于SUV世家廣汽三菱的專業(yè)技術，我們非常有信心，同時也延續(xù)了我們廣汽三菱的理念，我們要以專業(yè)、安全、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品提供給用戶，所以我們可以有這樣的底氣去提出這樣的服務承諾，我們也一定會做到。

　　車評人：讓大家對這款產(chǎn)品會更加放心。之前您是負責采購的，在零部件采購方面有沒有哪些經(jīng)驗可以保證我們的價格得到最優(yōu)？剛才您說我們的價格是12.88萬元的體驗，這是非常具有性價比的，這是怎么進行掌控的？

　　李進：我覺得現(xiàn)在中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展了這么多年，也培養(yǎng)了大量本土化的零部件企業(yè)，我們在整個布局有著非常好的基礎，本土零部件企業(yè)達到了非常高的水平，一個是在供應商的選取上，另一個是在成本降低的具體方法上也非常豐富。

　　車評人：我們作為剛剛成立的企業(yè)，并且剛剛推出一款車型，在銷量上有什么目標？

　　李進：我們當然是希望大賣，賣得越多越好，但是2013年我們還是初步安排5萬臺。

　　車評人：您剛才提到市場增長是微增長，在這種情況下有不少經(jīng)銷商、廠商是負增長，您對未來幾年中國汽車市場的走勢如何看待？

　　李進：中國汽車市場現(xiàn)在大家都看到了，經(jīng)過前一些年的高速增長，這兩年合理回歸，我覺得這非常正常，但是整個微增長的大環(huán)境中，比如我們廣汽三菱進入的SUV市場增長還非常不錯，保持兩位數(shù)，今年1到10月份也達到了25%，我們相信未來幾年SUV細分市場還是有非常好的增長。

　　車評人：除了您提到的SUV比較好的增長之外，未來廣汽三菱有沒有轎車或者其他類產(chǎn)品引入？畢竟這是整機廠產(chǎn)品更豐富的方向。

　　李進：我們肯定會有，眼前我們先把SUV產(chǎn)品做好。

　　車評人：消費者對汽車的專業(yè)程度比前兩年高很多了，在這方面，您認為未來的消費者選擇汽車的時候具有什么樣的考慮？或者他們選擇汽車的時候，更在乎車的專業(yè)性能，還是說問一問身邊的親戚朋友？

　　李進：可能比較綜合，剛才提到的各種因素都有，包括價格、包括性價比、包括服務、包括口碑，個人偏好也有。

　　車評人：您覺得哪個占的比例更大？

　　李進：我覺得現(xiàn)在中國的汽車市場三四線城市大家還是更多關注性價比。

　　車評人：還是根據(jù)市場的不同。

　　李進：對，一線市場跟二線、三線市場大家所關注的不一樣，很難籠統(tǒng)講。

　　車評人：在廣州這樣的一線城市已經(jīng)限購了，北京也是限購，很多廠商在三四線甚至四五線城市都有推廣計劃或者建網(wǎng)計劃，廣汽三菱在這方面有沒有什么計劃？

　　李進：廣汽三菱是新成立的企業(yè)，所以我們在網(wǎng)絡渠道開拓方面不能走原來的路子，從一線城市再往二線、三四線城市這樣的順序鋪，我們現(xiàn)在是一二線城市、三四線城市同步布點的。

　　車評人：對于三四線城市的布點，有沒有跟一二城市不同的方式？

　　李進：總體而言我們遵循少投入、快啟動，所以模式上就已經(jīng)不局限于4S，也有2S，甚至城市展廳的模式，多種模式并行，應該說更靈活。一個是規(guī)范，一個是靈活，規(guī)范就是我們的標飾、服務流程要規(guī)范，可是從投資模式方式上我們又相對比較靈活。

　　車評人：隨著汽車行業(yè)慢慢地發(fā)展，汽車后市場也逐步發(fā)展，對于SUV來講，可能很多人都喜歡進行一些簡單改裝或者簡單裝飾，在這方面我們有沒有計劃針對于我們的車主？

　　李進：后市場我們廣汽三菱從一開始就對這些業(yè)務有所展開，首先消費者有這個需要，另外我們也想通過全價值鏈的服務讓我們的經(jīng)銷商有更多的收益，我們的銷售、保險、精品、二手車置換都同步展開。

　　車評人：最后請您再跟我們的網(wǎng)友說幾句吧。

　　李進：希望大家支持廣汽三菱，也支持我們的新產(chǎn)品新勁炫ASX，我們一定不負重望，讓大家感受到駕乘體驗。

　　車評人：也希望我們的消費者能有機會到我們的店里去看國產(chǎn)新勁炫。

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