[汽車之家 對(duì)話]  在本屆廣州車展的現(xiàn)場(chǎng)，汽車之家對(duì)吉利汽車銷售公司總經(jīng)理劉金良先生進(jìn)行了對(duì)話，對(duì)話具體內(nèi)容如下：

　　車評(píng)人：各位網(wǎng)友大家好，這里是2012年廣州車展，今天來(lái)到汽車之家展臺(tái)接受對(duì)話的嘉賓是吉利汽車銷售公司總經(jīng)理劉金良，劉總您好！

　　劉金良：您好！汽車之家的網(wǎng)友朋友們大家好！

　　車評(píng)人：劉總，首先請(qǐng)您給我們介紹一下吉利汽車這次參加廣州車展的情況，有沒(méi)有什么特點(diǎn)？

　　劉金良：今年的廣州車展應(yīng)該說(shuō)是收官之戰(zhàn)，吉利汽車也把吉利母品牌下的三大系列產(chǎn)品全球鷹、英倫、帝豪的在售產(chǎn)品都帶來(lái)了，比如說(shuō)帝豪的EC7、EC8、EC7RV，還有全球鷹的吉利首款SUV GX7、GC7，還有熊貓車型，還有英倫品牌的SC6、金剛、SC7、海景等車型。應(yīng)該說(shuō)這次車展亮點(diǎn)有兩個(gè)方面，一個(gè)是吉利首次在廣州車展上展示了自己的SUV  GX7，第二個(gè)亮點(diǎn)是吉利帶來(lái)了六速手自一體自動(dòng)變速箱。今年的這些車都是在銷車型，我們沒(méi)有展出概念車，我們希望能夠促進(jìn)廣州以及廣東地區(qū)的銷量。

　　車評(píng)人：剛才提到?jīng)]有概念車展出，這是與以往車展最大的一個(gè)區(qū)別。

　　劉金良：以往概念車的展出一般都是注重于品牌形象的傳播，比如說(shuō)在北京、上海，我們希望在廣州還是能夠起到推進(jìn)銷量的作用。

　　車評(píng)人：第一次亮相的GX7是大家比較關(guān)注的，因?yàn)榻衲闟UV市場(chǎng)相對(duì)增速比較快，您可不可以聊一下GX7這款產(chǎn)品。

　　劉金良：整個(gè)乘用車增長(zhǎng)在7.5%左右，SUV在25%以上，所以大家都比較關(guān)注SUV，這也是中國(guó)汽車消費(fèi)者向成熟、個(gè)性的標(biāo)志。吉利的GX7今年4月23日在北京車展上市，目前達(dá)到四五千輛的水平，我們希望明年能夠達(dá)到每個(gè)月七八千輛的水平。GX7的碰撞測(cè)試獲得了50.3分，獲得了超五星級(jí)的安全評(píng)價(jià)，這款車無(wú)論從空間、從安全配置上都超過(guò)了同級(jí)別車，超五星的SUV自主品牌沒(méi)有，合資品牌中國(guó)只有兩款，所以這款車很值得期待。

　　車評(píng)人：碰撞測(cè)試熊貓的表現(xiàn)也非常好。

　　劉金良：對(duì)，吉利在整個(gè)C-NCAP評(píng)價(jià)里面是獲得五星級(jí)最多的一個(gè)工廠，熊貓是五星級(jí)，其他和熊貓一樣的A00級(jí)小車幾乎沒(méi)有三星級(jí)，都是兩星，個(gè)別三星，四星沒(méi)有，五星就一個(gè)，就是熊貓。還有EC7，吉利的帝豪在歐洲碰撞獲得了歐洲四星，中國(guó)還沒(méi)有一個(gè)自主品牌在歐洲獲得星級(jí)，EC8帝豪也獲得了比較高的分?jǐn)?shù)，五星級(jí)的分?jǐn)?shù)，再加上全球鷹GX7超五星，所以吉利在安全方面基本上成為自主品牌的標(biāo)桿，我們也傳承了一些沃爾沃的基因。

　　車評(píng)人：您剛才提到六速手自一體變速箱，包括碰撞結(jié)果，這兩年吉利獲得了很多的進(jìn)步，您可不可以多聊一下我們轉(zhuǎn)變和的投入。

　　劉金良：吉利這兩年在技術(shù)投入方面確實(shí)投入很大，除了我們?cè)诎拇罄麃喌牧�速手自一體變速箱，2009年我們收購(gòu)了澳大利亞ESI自動(dòng)變速器廠，收購(gòu)以后我們迅速開展了產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，今年年初陸續(xù)在國(guó)內(nèi)開始生產(chǎn)，開始搭載全球鷹GX7、帝豪EC8、英倫SC7上，陸續(xù)進(jìn)行各種實(shí)驗(yàn)，到今年年底明年會(huì)全面推出，應(yīng)該說(shuō)六速手自一體變速箱在國(guó)內(nèi)自主品牌只有我們一家擁有這種生產(chǎn)能力和知識(shí)產(chǎn)權(quán)，因?yàn)樽詣?dòng)變速箱技術(shù)跨國(guó)企業(yè)對(duì)中國(guó)是封鎖的，包括上汽、一汽都沒(méi)有生產(chǎn)變速箱的技術(shù)，我覺(jué)得這對(duì)于我們來(lái)說(shuō)很重要，這是一個(gè)契機(jī)。明年2013年我們的主要任務(wù)就是要掀起一股自動(dòng)變速箱的普及風(fēng)暴，我們希望我們的帝豪、我們英倫的很多車都搭載上自動(dòng)變速箱，包括吉利自主研發(fā)的四速變速箱，比如自由艦、熊貓、金剛都能夠搭載，我們希望能夠做到變速箱的普及。在歐美70%、80%是自動(dòng)變速箱，臺(tái)灣是90%多，中國(guó)合資品牌里30%到40%是自動(dòng)變速箱，而自主品牌不到10%是自動(dòng)變速箱，不是中國(guó)的老百姓不喜歡自動(dòng)變速箱，而是覺(jué)得它們貴，我們希望我們的自動(dòng)變速箱產(chǎn)業(yè)化以后，在性價(jià)比上具有優(yōu)勢(shì)，能夠迅速搭載并推向我們的廣大消費(fèi)者。另外，明年我們也會(huì)有自己的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)上市，1.3T，明年中下旬上市以后，還會(huì)相繼推出1.8T、1.5T和1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)大大提升我們的燃油消耗標(biāo)準(zhǔn)。

　　車評(píng)人：自動(dòng)變速箱和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是目前廣大消費(fèi)者考慮的，身邊很多朋友買車都覺(jué)得手動(dòng)擋開起來(lái)比較費(fèi)勁，尤其是女性，就覺(jué)得開一個(gè)自動(dòng)擋車比較簡(jiǎn)單，可是想來(lái)想去，自主品牌里面相對(duì)來(lái)講可選的余地卻很少，所以希望明年有更多的自動(dòng)變速箱產(chǎn)品推出，也讓更多的消費(fèi)者有比較好的選擇，包括渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也是一個(gè)趨勢(shì)，估計(jì)明年購(gòu)買吉利產(chǎn)品的消費(fèi)者就有福了。

　　劉金良：也有一種駕照是專門駕駛自動(dòng)擋的。

　　車評(píng)人：吉利未來(lái)這么多的產(chǎn)品，在產(chǎn)品線的劃分上或者生產(chǎn)上有沒(méi)有一些規(guī)律或計(jì)劃？現(xiàn)在SUV我們只有一個(gè)。

　　劉金良：吉利的產(chǎn)品線，吉利汽車三大系列產(chǎn)品里面全球鷹、英倫、帝豪基本完成了產(chǎn)品線布局，不會(huì)再擴(kuò)大了，除了SUV以外。MPV明年會(huì)有一款帝豪的，基本上完成了這個(gè)布局。今后每一款車都是一代一代地延續(xù)下去，從明年開始到今后三四年，吉利規(guī)劃了至少4款到5款的SUV，有越野性質(zhì)的，有城市SUV，有中等的，還有小型的，小型軸距大概在2.5米左右，大的在2.9米左右�？梢哉f(shuō)我們完成了產(chǎn)品布局，SUV還需要幾年的時(shí)間，今后會(huì)一代一代的延續(xù)下去，力求每個(gè)品牌的產(chǎn)品往精致化方向發(fā)展。

　　車評(píng)人：我們也希望吉利能夠早日完成布局。除了產(chǎn)品支撐以外，對(duì)于廠商來(lái)講，售后服務(wù)也是非常重要的一部分，吉利今年在這方面有沒(méi)有投入？

　　劉金良：吉利汽車多年來(lái)一直很注重售后服務(wù)，特別是今年上半年，CSI服務(wù)滿意度的調(diào)研報(bào)告顯示，吉利汽車的三個(gè)品牌全球鷹、英倫、帝豪的服務(wù)滿意度取得了重大進(jìn)步，都在中滿意度以上，而且是自主品牌第一，我們的服務(wù)滿意度已經(jīng)超越了很多合資品牌，在他們之上，韓國(guó)車、日本車甚至美國(guó)車我們的服務(wù)滿意度都超過(guò)他們。這種滿意度的提升我們覺(jué)得標(biāo)志著吉利服務(wù)能力的提升，這是品牌提升的基石。

　　近幾年我們工作的重點(diǎn)從營(yíng)銷層面講，自主品牌要想有所發(fā)展，可持續(xù)地發(fā)展，一方面要靠渠道，另一方面就要靠服務(wù)。吉利這幾年致力于服務(wù)體系的建設(shè)，比如我們四大服務(wù)體系——技術(shù)支持體系、服務(wù)培訓(xùn)體系、服務(wù)配件保障體系、服務(wù)滿意度體系，這四大體系建設(shè)基本完成，是我們提升服務(wù)的一個(gè)重要保障。比如說(shuō)技術(shù)支持體系，我們有自己的遠(yuǎn)程技術(shù)支持系統(tǒng)，我們有自己的維修診斷系統(tǒng)。在培訓(xùn)體系里我們有六大崗位認(rèn)證體系，包括服務(wù)站站長(zhǎng)、技術(shù)總監(jiān)、服務(wù)導(dǎo)購(gòu)等等職務(wù)。在服務(wù)滿意度體系里，我們建立了完善的呼叫中心，在山東濰坊有我們的回訪中心，通過(guò)呼叫中心我們可以了解用戶的銷售滿意度、服務(wù)滿意度。另外我們還有自己的用戶施救體系，每個(gè)用戶如果在道路上拋錨，只要用手機(jī)撥打我們的呼叫中心，我們就會(huì)很快地通過(guò)GPS定位，找到他最近的服務(wù)站，能夠最快實(shí)施救援，這套體系我們已經(jīng)運(yùn)營(yíng)了一年多。我們覺(jué)得做好服務(wù)工作，重在體系的建設(shè)。

　　車評(píng)人：剛才提到兩點(diǎn)，一個(gè)是渠道，一個(gè)是售后，渠道方面我們年中對(duì)銷售模式進(jìn)行了改革，您也提到組織下調(diào)了更有利于精英化管理，到現(xiàn)在為止已經(jīng)有小半年的時(shí)間，這個(gè)營(yíng)銷策略的轉(zhuǎn)變進(jìn)展情況如何，有沒(méi)有取得什么效果？

　　劉金良：今年5月份我們把原來(lái)的3品牌營(yíng)銷事業(yè)部轉(zhuǎn)變成3個(gè)區(qū)域營(yíng)銷事業(yè)部，把原來(lái)在三個(gè)品牌事業(yè)部?jī)?nèi)的三個(gè)品牌規(guī)劃與管理部提升到營(yíng)銷總部的層面。把這三個(gè)部門提出來(lái)以后，三個(gè)營(yíng)銷品牌事業(yè)部變成了三個(gè)區(qū)域營(yíng)銷事業(yè)部，這三個(gè)區(qū)域營(yíng)銷事業(yè)部分別管理北、中、南三個(gè)區(qū)，這樣的一個(gè)調(diào)整主要基于兩個(gè)方面，第一方面是營(yíng)銷資源整合的充分利用，包括人力資源、經(jīng)銷商資源、渠道資源；另外一個(gè)出發(fā)點(diǎn)是為了適應(yīng)市場(chǎng)的變化，我們?yōu)榱诉m應(yīng)渠道下沉而做的人力和組織下沉的準(zhǔn)備工作。通過(guò)半年的運(yùn)行，我們?nèi)〉昧撕芎玫男Ч�，比如說(shuō)我們所在的廣東地區(qū)，1到4月份同比-9%增長(zhǎng)，5到8月份變成了1%增長(zhǎng)，說(shuō)明我們把1到4月份的損失不僅奪回來(lái)了，還有了新的增長(zhǎng)點(diǎn)。這是我們所取得的成績(jī)。

　　車評(píng)人：看來(lái)效果非常好，這個(gè)策略肯定會(huì)一直堅(jiān)持下去。

　　劉金良：10月份我們?nèi)〉昧?萬(wàn)左右的銷量，我們排在乘用車汽車的第五位，上海大眾、上海通用、一汽-大眾、北京現(xiàn)代，然后就是吉利汽車了，接下來(lái)的兩個(gè)月我覺(jué)得我們還應(yīng)該有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

　　車評(píng)人：我們這樣一個(gè)銷售模式的調(diào)整看到了銷量的增長(zhǎng)，我手里掌握一些資料，吉利汽車今年1到10月份統(tǒng)計(jì)增長(zhǎng)13%，這個(gè)數(shù)據(jù)也是非常不錯(cuò)的。

　　劉金良：今年1到10月份我們銷售了37.3萬(wàn)輛，全年指標(biāo)任務(wù)是46萬(wàn)輛，我們能夠確保完成并超額，37.3萬(wàn)輛比去年同期增長(zhǎng)了近13%，這13%的增量我們覺(jué)得是穩(wěn)健的，同比其他一些廠家的低增長(zhǎng)或負(fù)增長(zhǎng)，我覺(jué)得我們有一個(gè)穩(wěn)健增長(zhǎng)，這些得益于我們產(chǎn)品層面的提升、營(yíng)銷層面的提升、服務(wù)層面的提升，綜合起來(lái)使吉利品牌得到了提升，從目前市場(chǎng)的銷量情況來(lái)看都說(shuō)明了這一點(diǎn)。

　　車評(píng)人：銷售任務(wù)今年完成肯定是沒(méi)問(wèn)題了，明年我們的銷售計(jì)劃又是怎樣的有什么樣的措施去保證明年的銷售任務(wù)的完成？

　　劉金良：今年1到10月份中國(guó)汽車業(yè)同比增長(zhǎng)3.4%左右，2011年也就是去年中國(guó)汽車同比2010年增長(zhǎng)2.5%，這2.5%是過(guò)去10年中最差的一年，也就是說(shuō)我們?cè)?011年看到了低點(diǎn)，在2012年1到10月份3.4%，現(xiàn)在還剩下兩個(gè)月，我估計(jì)會(huì)有5%左右的增長(zhǎng)，這樣就看到了低點(diǎn)，又出現(xiàn)了拐點(diǎn)，明年我們還是覺(jué)得比較樂(lè)觀的，我估計(jì)明年中國(guó)的汽車會(huì)有10%以內(nèi)的增長(zhǎng)，而我預(yù)計(jì)自主品牌可能會(huì)有15%左右的增長(zhǎng)�？傊�我們明年持樂(lè)觀的判斷和期待。作為吉利汽車，我們明年的規(guī)劃還沒(méi)有確定。

　　車評(píng)人：您剛才提到自主品牌15%的增長(zhǎng)，我覺(jué)得這是您對(duì)明年自主品牌的預(yù)期，吉利在這方面雖然沒(méi)有確定明年的指標(biāo)，但我認(rèn)為增長(zhǎng)應(yīng)該是蠻高的。

　　劉金良：明年我們繼續(xù)多品牌戰(zhàn)略，繼續(xù)渠道下沉，繼續(xù)在品牌精細(xì)化做文章，深耕市場(chǎng)。

　　車評(píng)人：我們也希望吉利明年越來(lái)越好。謝謝劉總接受我們的對(duì)話，也謝謝我們的網(wǎng)友！

　　劉金良：謝謝！

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