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廣州車展探館:國產(chǎn)奧迪Q3實(shí)車曝光

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  [汽車之家 資訊]  國產(chǎn)奧迪Q3將在廣州車展上正式發(fā)布,日前我們的編輯在探館時提前拍到了國產(chǎn)Q3的展車圖片。

廣州車展探館:國產(chǎn)奧迪Q3實(shí)車曝光 汽車之家

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  圖中的國產(chǎn)Q3為40TFSI高配車型,我們可以看到其配備了LED日間行車燈氙氣大燈和LED后尾燈。Q3低配車型將不會配備氙氣大燈和LED尾燈。從之前曝光的信息看,國產(chǎn)奧迪Q3的車身尺寸為4385/1831/1589mm,軸距為2603mm。相比進(jìn)口版Q3,高度降低了19mm。

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  動力方面,國產(chǎn)Q3將搭載兩款發(fā)動機(jī),低功率版車型搭載與進(jìn)口Q3相同的2.0T發(fā)動機(jī),其最大功率為170馬力。而高功率版車型則與進(jìn)口版車型不同,其搭載的是最大功率200馬力的2.0T發(fā)動機(jī),比進(jìn)口高功率版Q3降低了11馬力。變速箱方面,國產(chǎn)Q3將配備7速雙離合變速箱。此外,國產(chǎn)Q3將會擁有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種不同的驅(qū)動配置。(文/汽車之家 章寧)

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2012廣州車展

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    評測編輯-洪冰清:

    全新Q3以嶄新的面貌示人,而且取得了不錯的測試成績,但是目前來看價格有些高了,如果能有不錯的市場優(yōu)惠應(yīng)該會更吸引人。

    評測編輯-王澤石:

    全新Q3來了一次全方位的進(jìn)化,總算跟上了時代的步伐,漂亮的測試成績說明它有一副好底子,良好的駕駛質(zhì)感證明它不僅僅能跑得快、剎得穩(wěn),同時也沒有忘了自己是一輛奧迪。

    評測編輯-于晗:

    新Q3很多都變了,但動力總成還是熟悉的。所以駕駛部分并沒有給人帶來驚喜,然而這并不是什么壞事。在X1變前驅(qū),GLA向來沒起色的當(dāng)今,Q3的這種傳承反而顯得很正統(tǒng),也符合奧迪的特點(diǎn)。

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    評測編輯-梁。

    我們很高興的看到國產(chǎn)Q3和進(jìn)口Q3之間并沒有太大的差異,沒有因?yàn)閲a(chǎn)化而降低了品質(zhì),性能表現(xiàn)上也能勝任幾乎所有日常用車的需求,而這些正是國產(chǎn)Q3與國產(chǎn)寶馬X1抗衡的籌碼。

    評測編輯-胡正暘:

    X1目前已經(jīng)推出了手動版本,進(jìn)一步拉低價格,Q3想取得更好的銷售成績,短時間內(nèi)有難度。他們需要做的事情不少,比較重要的有:控制好終端售價。

    評測編輯-羅浩:

    國產(chǎn)Q3終于來了,在整體品質(zhì)相比進(jìn)口車型沒有下降的前提下,它的價格絕對算是厚道的。所以,寶馬X1在豪華緊湊型SUV市場一家獨(dú)大的局面將不復(fù)存在,Q3想要復(fù)制大哥Q5的成功也沒太大難度,只希望上市之后加價提車的情況不要太嚴(yán)重了。

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