[汽車之家 新聞]  11月20日，東風(fēng)標(biāo)致發(fā)布了旗下首款國產(chǎn)SUV車型—3008。新車型分別搭載2.0L自然吸氣、1.6T發(fā)動機，按照配置不同分為三款車型，分別為2.0L潮流版以及1.6THP至尚版、潮流版。據(jù)官方消息表示，國產(chǎn)3008于11月22日起接受預(yù)定，并將在明年初正式上市銷售，預(yù)計售價為16-22萬元。

 ● 新車特點：

　　外觀設(shè)計：與進口版3008相比，東風(fēng)標(biāo)致3008在外觀方面有所調(diào)整。其進氣格柵面積縮小，前霧燈槽處也加入了鍍鉻裝飾，車頭整體效果偏向308的設(shè)計風(fēng)格。

　　尾部方面，國產(chǎn)3008與進口車型相差不多，只是后風(fēng)擋下面加入了鍍鉻裝飾條，后防護板的長度有所增加，同時，尾燈內(nèi)部的結(jié)構(gòu)也發(fā)生變化。此外，在車身尺寸方面，國產(chǎn)3008的長/寬/高分別為4428/1840/1652mm，相比進口車型有所增加，軸距同為2613mm。

　　內(nèi)飾設(shè)計：國產(chǎn)3008的內(nèi)部設(shè)計基本與其進口車型保持一致。但其方向盤加入了鍍鉻裝飾，并且中控臺部分使用了深色木紋裝飾。

　　配置信息：東風(fēng)標(biāo)致3008配有前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、前后側(cè)氣簾、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等安全配置。不僅如此，該車還裝有多路況適應(yīng)系統(tǒng)（包括公路、雪地、泥地、沙地、ESP關(guān)閉5種不同模式）、HUD平視顯示系統(tǒng)、3D實景智能導(dǎo)航、定速巡航、超速控制、全方位可視泊車輔助系統(tǒng)、無骨自動雨刷等配置。但稍顯遺憾的是，國產(chǎn)3008并未采用進口車型中的全景天窗，不過在車頂增加了行李架。

　　動力匹配：東風(fēng)標(biāo)致3008搭載的是1.6L THP渦輪增壓直噴發(fā)動機，其最大功率可輸出163馬力，峰值扭矩可達240牛米。官方稱，這款發(fā)動機能夠適應(yīng)國內(nèi)93號（北京為92號）油品。另外，東風(fēng)標(biāo)致還為國產(chǎn)3008增加一款2.0L CVVT發(fā)動機，其最大功率、峰值扭矩依次為147馬力、200牛米。傳動方面，東風(fēng)標(biāo)致3008將裝配6速手自一體變速箱。

● 競爭對手：

  『東風(fēng)日產(chǎn)逍客』　　『廣汽三菱勁炫』

　　東風(fēng)標(biāo)致3008更偏向是一款跨界車，編輯推測，國產(chǎn)3008的2.0L車型將與東風(fēng)日產(chǎn)逍客、廣汽三菱勁炫形成直接競爭關(guān)系；而3008的1.6T車型在售價方面勢必要更高一些，因此，可以與北京現(xiàn)代ix35、東風(fēng)悅達起亞智跑等車型一拼高下，當(dāng)然，相比于這些搭載自然吸氣發(fā)動機的車型，東風(fēng)標(biāo)致3008最吸引人的無疑是其1.6T渦輪增壓發(fā)動機。

● 新車背景：

　　標(biāo)致3008于2010年底進口，近兩年的時間，東風(fēng)標(biāo)致終于將其國產(chǎn)。據(jù)了解，國產(chǎn)3008是東風(fēng)標(biāo)致品牌首款SUV車型，同時也是“E動戰(zhàn)略”中首款搭載渦輪增壓發(fā)動機的戰(zhàn)略車型。

● 消費人群：

　　東風(fēng)標(biāo)致3008的潛在消費群體是熱愛運動的夫妻，以及活躍的年輕人。他們所要尋找的是一種既現(xiàn)代，又體現(xiàn)個性的車型，并且在不同的情境和生活方式下，能夠適應(yīng)不同的角色。

● 小結(jié)：

　　東風(fēng)標(biāo)致終于有一款自己生產(chǎn)的SUV車型，或者說是像SUV的車型了。面對諸多合資車企已在SUV領(lǐng)域有所收獲，或許國產(chǎn)3008來得有些遲，但考慮到國內(nèi)消費者對于SUV車型的需求持續(xù)增加，可以說國產(chǎn)后的3008并非沒有市場。而它入市后能否后來者居上，迅速找到屬于自己的位置？在我看來，首先是要保證有一個極為親民、可以壓倒同級對手的價格。（文/汽車之家 齊天翔）

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　　別管別人怎么說 測試2011款標(biāo)致3008
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