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江淮汽車-瑞風(fēng)S5

搭載1.8T發(fā)動機 江淮瑞鷹II將更名為S5

2012年11月15日 10:59 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 資訊]  近日獲悉，曾在今年北京車展發(fā)布的瑞鷹II將被更名為江淮S5，而在即將開幕的廣州車展上，江淮方面會公布這款SUV的參數(shù)配置及產(chǎn)品命名。據(jù)悉，江淮S5預(yù)計在廣州車展之后上市銷售，先期僅提供1.8T手動擋車型供消費者選擇。

江淮 江淮汽車 江淮S5 2012款 基本型

　　車身尺寸方面，江淮S5的長/寬/高分別為4475*1840*1670mm，軸距達(dá)到2645mm（相比瑞鷹長25mm）。外觀設(shè)計方面，定位于城市跨界SUV的S5采用流線型的設(shè)計，給人以時尚動感的視覺效果。此外210mm的離地間隙（空載）具備不錯的通過性。

江淮 江淮汽車 江淮S5 2012款 基本型

　　與此前我們所掌握的消息不同，江淮方面的最新官方消息是先期僅向市場推出搭載1.8T發(fā)動機的S5車型，發(fā)動機額定功率為163馬力（120kW），峰值扭矩可達(dá)到235N·m，與發(fā)動機匹配的則是6速手動變速箱。未來該車還有望補充2.0T+6MT、2.0T+DCT雙離合變速箱的動力組合。（編譯/汽車之家 興珉）

● 更多閱讀：

　　預(yù)售10-15萬元 江淮瑞鷹Ⅱ?qū)⒂?2月上市
　　//www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201210/416801.html

2012廣州車展

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      評測編輯-張可：

      不得不承認(rèn)，這臺雙離合變速箱的駕駛品質(zhì)確實超出了我的預(yù)期，平順性不錯，日常城市中駕駛還是相當(dāng)輕松的。從價格來看，它并不貴，如果讓我推薦的話我會選擇它而不去選擇哈弗H6，因為開起來確實好太多了。不過最大問題就是油耗！考慮到這點，我推薦手動擋車型。
      評測編輯-劉昱昕：

      看到中國品牌在技術(shù)上的進(jìn)步我感到很欣慰，瑞風(fēng)S5做工不錯，駕駛桿數(shù)在同級別中處于中高水平，這個級別的車型好開最重要，但是油耗是我們不能接受的，各位要買的話還是買手擋吧。
      評測編輯-侯云峰：

      很高興瑞風(fēng)S5雙離合車型能延續(xù)手動擋車型的駕駛品質(zhì)，這在同級別車型中很少見，對于開不了手動擋的朋友來說是不錯的選擇，只可惜油耗是無法回避的硬傷。
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      評測編輯-張可：

      就產(chǎn)品而言，我覺得這臺車真的很好，駕駛品質(zhì)已經(jīng)完全達(dá)到了合資車型的標(biāo)準(zhǔn)，動力順暢擋位銜接緊密，開著的感覺比哈弗H6和長安CS75都要好，而且內(nèi)飾做工也確實挑不出什么問題，從目前來看是一款沒有硬傷的產(chǎn)品，所以如果價格合理并且認(rèn)可它的外觀，我會更推薦這款車。
      評測編輯-侯云峰：

      對于中國品牌車型來說，現(xiàn)今最大的瓶頸就是動力系統(tǒng)的匹配，經(jīng)常是有好的發(fā)動機和變速箱，但做不好匹配，導(dǎo)致有勁使不出。瑞風(fēng)S5在這方面就做得非常好，匹配成熟度媲美合資品牌車型，在同級別中的表現(xiàn)名列前茅。
      評測編輯-劉昱昕：

      動力的匹配和易上手度超出了預(yù)期，離合器和油門的調(diào)校都非常成熟，駕駛品質(zhì)確實在同級別車型中有著很好的表現(xiàn)，同時做工和人性化設(shè)計都足以令人滿意，難得的是人機工程學(xué)，主駕座椅和方向盤的關(guān)系合理，能輕松找到合適的駕駛姿勢，也也是不少競品都沒能做到的。
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    瑞風(fēng)S5 2012款 基本型

    指導(dǎo)價：暫無報價
    級別：緊湊型SUV
    發(fā)動機：1.8T 163馬力...
    變速箱：6擋濕式雙離合...

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