[汽車之家 人物對話]  2012年11月8日，廣汽豐田汽車有限公司銷售本部/規(guī)劃營銷部副部長大竹 仁先生，接受了汽車之家編輯何家榮的對話，下面是對話的實(shí)錄。

『廣汽豐田汽車有限公司銷售本部/規(guī)劃營銷部副部長大竹 仁先生』

　　記者：廣州車展就快到了，請您介紹一下廣汽豐田這次參展的亮點(diǎn)是什么？

　　大竹部：我們本次車展最主要的看點(diǎn)有三點(diǎn)，就是已經(jīng)發(fā)布了的凱美瑞•尊瑞混合動(dòng)力的亮相，還有凱美瑞•尊瑞的試駕活動(dòng)。凱美瑞•尊瑞作為全新第七代凱美瑞四大車系中定位最高端的車型，是一款“新概念豪華轎車”。它搭載了豐田全球最領(lǐng)先、最成熟的油電混合動(dòng)力技術(shù)，這款車是以巔峰科技打造出來的豪華、環(huán)保、時(shí)尚的新高度的車型。以往的混合動(dòng)力雙擎車型價(jià)格往往很高，但是我們這次設(shè)定了一個(gè)比較親民的價(jià)格，是25.98萬元。我們?yōu)榱四軌蜃尭�多的人體驗(yàn)凱美瑞•尊瑞混合動(dòng)力車，我們特別安排了在車展其中有試駕活動(dòng)，具體的試駕場地還沒有最終確定下來，但是我們會(huì)在11月23、24日免費(fèi)讓公眾試駕體驗(yàn)這款車。我們也是為了讓更多的人了解這款車，會(huì)配備專業(yè)的教練進(jìn)行指導(dǎo)。

　　還有第二個(gè)亮點(diǎn)就是廣汽豐田五星安全家族亮相，今年我們第七代凱美瑞和逸致分別榮獲了“五星+”以及“五星”安全的稱號，現(xiàn)在廣汽豐田旗下的所有車型都是獲得了五星成績。

　　第三點(diǎn)就是我們將有一款神秘新車亮相，這款車配備了優(yōu)越的動(dòng)力性能和良好的高速行駛穩(wěn)定性，為追求駕駛樂趣的消費(fèi)者提供了全新的選擇。我們還會(huì)有其他的車型展出，但是這次廣州車展的亮點(diǎn)就是剛才介紹的以上三點(diǎn)。

　　記者：現(xiàn)在很多人都追求環(huán)保，在汽車行業(yè)里面，這已經(jīng)算是達(dá)成了一個(gè)共識，所以也推出了很多新能源的車型，剛才咱們提到了凱美瑞•尊瑞，它是一款擁有強(qiáng)混合動(dòng)力的車型，那它的優(yōu)勢在哪里？還有在市場上，消費(fèi)者對于混合動(dòng)力車型的主要疑慮是電池，鑒于此，你能給我們介紹一下凱美瑞•尊瑞的電池的相關(guān)情況嗎？

　　大竹部：正如您所說的一樣，顧客對混合動(dòng)力電池有一些疑慮，或者是不安，我們也有所了解。在通常情況下，我們電池的壽命和車本身的壽命是相同的。凱美瑞混合動(dòng)力搭載的電池是和我們通常理解的電池是完全不同的概念和設(shè)計(jì)，有可能是這個(gè)原因消費(fèi)者不太了解，很榮幸有機(jī)會(huì)向您介紹一下。

　　像通常的手機(jī)以及照相機(jī)的電池，假如還剩一點(diǎn)電量才充電的話，就有可能導(dǎo)致電池壽命減少。我們混合動(dòng)力的電池設(shè)計(jì)的原理就是讓它在20%-80%的電量進(jìn)行充電，等這電池容量僅剩20%的情況下，它會(huì)自動(dòng)進(jìn)行充電，在電池恢復(fù)到80%的情況下，再重新介入系統(tǒng)當(dāng)中進(jìn)行工作，所以說和相機(jī)、手機(jī)的原理不同，它是設(shè)置在20%-80%的容量進(jìn)行充電，壽命也是和手機(jī)、相機(jī)的電池壽命是完全不同的。

　　在使用過程中，電池的使用是非常安全的。針對這些客戶的擔(dān)心，我們也推出了一些舉措，比如說電池8年或者是20萬公里免費(fèi)維護(hù)，我們的電池是沒有問題的。

　　記者：除了新能源車成為一種發(fā)展趨勢外，合資企業(yè)推出自主品牌也逐漸成為一種潮流，那么廣汽豐田未來是否有這樣的計(jì)劃？合資企業(yè)在推出自主品牌的時(shí)候，往往需要依賴外資公司提供技術(shù)方面的東西，那么咱們廣汽豐田需要在提升本土化技術(shù)方面做哪些努力呢？

　　大竹部：您剛才所提到的合資自主品牌也是一個(gè)新的選擇，也是合資公司未來的發(fā)展，廣汽豐田也會(huì)開發(fā)合資自主品牌，但是現(xiàn)階段的話還只是在探討的階段。我們認(rèn)為汽車企業(yè)要想真正實(shí)現(xiàn)自主，最關(guān)鍵的就是努力實(shí)現(xiàn)技術(shù)的創(chuàng)新和成熟，我們目前工作重點(diǎn)就是加強(qiáng)學(xué)習(xí)以及在研發(fā)設(shè)備、資源、人才方面等加強(qiáng)儲(chǔ)備。2010年我們廣汽豐田也是建立了研發(fā)中心，目前這個(gè)研發(fā)中心也有一定的研發(fā)實(shí)力。此外，豐田也在技術(shù)方面給予了很多的支持，2011年10月豐田在江蘇常熟落成了最大的研發(fā)中心，將為國內(nèi)合資產(chǎn)品的研發(fā)提供技術(shù)支持。

　　記者：據(jù)我了解，雅力士已經(jīng)到了換代的時(shí)候了。事實(shí)上，在海外市場，它的換代版本也確實(shí)已經(jīng)發(fā)布。鑒于此，我想問一下，廣汽豐田什么時(shí)候會(huì)推出雅力士的換代車型？另外，現(xiàn)款雅力士在國內(nèi)的情況是怎么樣的？

　　大竹部：先談一下市場表現(xiàn)，雅力士作為精品小車標(biāo)桿車型，2012年整體市場表現(xiàn)呈現(xiàn)穩(wěn)定增長的趨勢，這款車是依靠出眾的品質(zhì)優(yōu)勢和消費(fèi)者口碑，得到市場的認(rèn)同。車型動(dòng)態(tài)的話，我們在全國各地開展了很多關(guān)于雅力士的活動(dòng)，如“雅力士全國挑戰(zhàn)賽”、“改裝達(dá)人秀活動(dòng)”和“品質(zhì)代言家”等體驗(yàn)活動(dòng)，進(jìn)一步拉近了消費(fèi)者和產(chǎn)品的距離。這次“雅力士全國挑戰(zhàn)賽”截至11月，已經(jīng)在6大城市開展金卡納主題的分站賽，全國總計(jì)報(bào)名人數(shù)已超過千人，成功入圍分站賽的選手達(dá)400人，年末還將舉行總決賽。值得一提的是今年雅力士也特別贊助了CTCC的雅力士賽可達(dá)RSR車隊(duì)以及雅力士重慶CC車隊(duì)，與各大廠商隊(duì)和俱樂部隊(duì)同場競技，兩支車隊(duì)在今年一共問鼎3次冠軍，充分展示了雅力士的性能優(yōu)勢。

　　關(guān)于國產(chǎn)換代，目前暫無相關(guān)詳情透露，如有進(jìn)一步情況，將向大家公布，具體的發(fā)布時(shí)間，我們也會(huì)根據(jù)工作計(jì)劃，告知大家的。我們明年的工作也是繼續(xù)向客戶宣傳雅力士的優(yōu)點(diǎn)和賣點(diǎn)。

　　記者：之前發(fā)生了一些不太愉快的事情，國內(nèi)出現(xiàn)了打砸日系車的事件，在這個(gè)事件發(fā)生以后，廣汽豐田第一時(shí)間采取了關(guān)懷措施，而且相關(guān)的舉措贏得了消費(fèi)者很大的反響，請問廣汽豐田這項(xiàng)關(guān)情措施是出于什么考慮的？之后還會(huì)有什么后續(xù)的措施？

　　大竹部：我們第一時(shí)間想到的就是“顧客第一”，這是我們一貫堅(jiān)持的理念。我們也是希望與消費(fèi)者肩并肩，共渡難關(guān)，廣汽豐田旗下銷售店在全國范圍內(nèi)開展了一系列的車主關(guān)懷活動(dòng)，這個(gè)活動(dòng)是廣汽豐田在確�！败囍�0損失”的原則下，指導(dǎo)銷售店展開的，此舉正是廣汽豐田渠道對“顧客第一”理念的踐行。

　　因前段時(shí)間的打砸事件受損的廣汽豐田車輛可享受換購或免費(fèi)維修，相關(guān)的費(fèi)用是銷售店承擔(dān)。我們對銷售店這種行為也是表示支持和贊賞，廣汽豐田也將給銷售店充足的支援，我們開展這些活動(dòng)的目的就是對已經(jīng)購買了的保有客戶，以及將來要成為廣汽豐田的客戶一個(gè)安心，有些人會(huì)想我將來買日系汽車，或者是廣汽豐田汽車的話，會(huì)不會(huì)也被砸？我們就是消除他們的疑慮，讓他們盡快安心下來，所以我們第一時(shí)間推出了這樣一個(gè)政策，去支援銷售店。我們也不希望這樣遺憾的事情再發(fā)生，假如再發(fā)生的話，我們也是會(huì)第一時(shí)間采取關(guān)懷措施!