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寶馬(進(jìn)口)-寶馬2系旅行車(進(jìn)口)
寶馬2系旅行車新能源(進(jìn)口)

或明年初發(fā)布 寶馬1系GT最新諜照曝光

曹雷
2012年11月08日 06:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 資訊]  在今年9月份的巴黎車展上，有不少新車的“跳票”讓我們略感遺憾，這其中就包括寶馬1系GT車型，在車展中取而代之的是被稱為Active Tourer的緊湊多功能旅行概念車，這款概念車被發(fā)布后，很多人猜測這就是寶馬1系GT的原型車。而日前，寶馬1系GT的最新路試諜照在海外被曝光了出來，據(jù)悉，該車將于明年初正式發(fā)布。

汽車之家

『寶馬1系GT諜照』

　　據(jù)海外媒體報(bào)道，外觀方面，寶馬1系GT將借鑒Active Tourer概念車的設(shè)計(jì)元素。而在此次曝光的1系GT最新路試諜照中，我們從該車暴露出來的前大燈、尾燈造型以及C柱之后的車窗輪廓細(xì)節(jié)中并沒有發(fā)現(xiàn)任何與Active Tourer概念車相似的設(shè)計(jì)元素。也許當(dāng)這款車真正揭開“面紗”之后，我們才能判斷其是否與Active Tourer概念車有著淵源。

汽車之家

『寶馬1系GT諜照』

汽車之家

『寶馬1系GT諜照』

　　動(dòng)力方面，據(jù)悉寶馬1系GT將搭載的是一臺四缸的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，此外還將有一臺混合動(dòng)力車型，該動(dòng)力系統(tǒng)與寶馬Active Tourer概念車相同，由一臺1.5L三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和裝配在后軸的電動(dòng)機(jī)組成。當(dāng)整套動(dòng)力系統(tǒng)聯(lián)合工作時(shí)，可輸出190馬力的最大功率和200N·m的最大扭矩。

寶馬 寶馬(進(jìn)口) Active Tourer 2012款 Concept

『之前發(fā)布的寶馬Active Tourer概念車』

　　寶馬1系GT的推出是對1系產(chǎn)品序列的補(bǔ)充，也是對于細(xì)分汽車市場的嘗試，僅從設(shè)計(jì)造型來看，該車與奔馳B級的定位非常相似。在該車的假想圖、諜照相繼曝光之后，我們對于該車的“真容”非常期待，它的最終造型究竟與Active Tourer概念車有幾分相似，我們充滿了好奇。（文/汽車之家 曹雷）

　　更多文章閱讀：

　　2012巴黎車展：寶馬全新概念車正式發(fā)布
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2012廣州車展

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    • 寶馬2系旅行車(進(jìn)口) 2015款 218i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      9.29秒 39.14米 7.70升
      測試文章：諸多的第一次 測寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer
      評測編輯-李佳：

      這款車的優(yōu)點(diǎn)是駕駛視野非常不錯(cuò)，A柱旁的三角窗起到關(guān)鍵作用；后備廂的實(shí)用性也是亮點(diǎn)，空間表現(xiàn)和配置都正常。讓人不太滿意的是采用了搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和六速手自一體變速箱的動(dòng)力組合，盡管從實(shí)際駕駛來看三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和振動(dòng)控制還不錯(cuò)，但總讓人感覺心里不滿足，尤其是采用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，卻在油耗方面并沒有明顯優(yōu)勢。
      評測編輯-張可：

      我同事們都糾結(jié)于它的前驅(qū)、三缸、面包車造型，說它不寶馬了。我倒是覺得還好，拋開品牌情結(jié)，這是一款順應(yīng)市場的產(chǎn)品，這種定位細(xì)分的車型很難將它準(zhǔn)確的指向某一類型消費(fèi)者，或許他們買車時(shí)感性色彩更突出一些。我們之前一直擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和動(dòng)力是否夠用這兩個(gè)問題，實(shí)際情況表明它是可以令人滿意的。其余的至于什么操控等等，對于這臺完全定位家用的車型來說并不那么重要，因?yàn)檫@臺車的主人很可能是位女性。
      評測編輯-劉昱昕：

      其實(shí)寶馬這幾年一直在轉(zhuǎn)型，不過更多的是量變�？臻g越來越大、懸架越來越軟，一切都在朝著更舒適、更實(shí)用的方向發(fā)展。寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer則更像是這種量變引發(fā)的質(zhì)變，寶馬不再固守后驅(qū)，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)也能節(jié)省不少成本。寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer應(yīng)該是史上最親民的寶馬車，如果不是，那我不會(huì)選擇它。
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    寶馬2系旅行車(進(jìn)口)

    指導(dǎo)價(jià)：27.99-34.99萬
    級別：緊湊型車
    詢底價(jià)

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