近十年是中國汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展的十年，高速的發(fā)展使得中國的汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)發(fā)生了翻天覆地的變化。在經(jīng)歷了以首次購買汽車為主流的購車潮之后，汽車更新?lián)Q代的需求已開始釋放，以舊換新或者另添置新車的再購消費(fèi)人群的比例逐漸攀升，在北京、上海等大中型城市，再購者已經(jīng)達(dá)到非常高的比例。近日，《新聞晨報(bào)》聯(lián)合汽車網(wǎng)站“汽車之家”，根據(jù)市場問卷調(diào)查方式，分析總結(jié)了中國多個(gè)地區(qū)，特別是上海地區(qū)再購車人群的消費(fèi)特征，旨在給廣大消費(fèi)者一些參考和建議。

　　上海再購車消費(fèi)者預(yù)算大幅高于全國水平

　　數(shù)據(jù)顯示，上海再購車消費(fèi)者的購車預(yù)算在15萬元以上的比例明顯高于全國平均水平。其中預(yù)算在30萬-50萬元的再購人群比例高達(dá)13.7%，超過全國平均的10.9%。其中預(yù)算在50萬元以上的再購人群比例高達(dá)20.4%，超過全國平均的13.6%。相較全國來說，上海地區(qū)再購消費(fèi)人群消費(fèi)實(shí)力強(qiáng)勁，再購車預(yù)算大幅高于全國平均水平。

　　也許正是因?yàn)轭A(yù)算較高的緣故，上海地區(qū)消費(fèi)者購買進(jìn)口車的比例也較高。數(shù)據(jù)顯示，上海再購車消費(fèi)者預(yù)購進(jìn)口車占比為36.9%，上海再購車消費(fèi)人群預(yù)購進(jìn)口車的比例高于全國，同樣也高于同屬于國內(nèi)一線城市的北京。而上海再購消費(fèi)者對于自主車的預(yù)購占比為15%，雖低于全國，但卻高出北京1.3個(gè)百分點(diǎn)。

　　再購車消費(fèi)者傾向大排量及SUV車型

　　車輛的油耗是消費(fèi)者購車時(shí)非常關(guān)注的問題，通過對比，首次購車和再次購車的消費(fèi)者對汽車不同排量的選擇也不盡相同。從上海地區(qū)再購人群對于車輛排量選擇與全國對比來看，上海地區(qū)再購人群對于排量在2.0L以上的車型的預(yù)購偏好大于全國整體，而且上海再購消費(fèi)者對于排量在4.0L以上車型的預(yù)購比率為7.4%，高于全國3.7個(gè)百分點(diǎn)�？梢哉f上海再購車消費(fèi)者對于大排量車型的預(yù)購偏好十分顯著，近兩成再購車消費(fèi)者選擇排量在3.0以上車型。

　　除了相對大的排量之外，上海地區(qū)的再購車消費(fèi)者對于SUV車型也是青睞有加。數(shù)據(jù)顯示，上海再購車消費(fèi)人群對SUV車型的預(yù)購率高于全國平均水平。但最值得一提的是，上海再購車消費(fèi)者對于高端車的預(yù)購率要顯著高于全國�？梢哉f在車型選擇上面，各地區(qū)消費(fèi)都有著對于SUV車型高度偏好的特點(diǎn)。較之其它地區(qū)來說，上海再購車人群除了對SUV更加青睞之外，他們對與高端車型的偏愛同樣突出。