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斯柯達(dá)(進(jìn)口)-Yeti(進(jìn)口)

搭1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī) 進(jìn)口斯柯達(dá)Yeti將引入

章寧
2012年10月26日 14:34 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 資訊]  近日，斯柯達(dá)Yeti的進(jìn)口版車型出現(xiàn)在了最新一期的環(huán)保目錄中，這也印證了之前Yeti先進(jìn)口再國產(chǎn)的傳言。據(jù)悉Yeti進(jìn)口版車型最快將會(huì)在今年年底上市，而國產(chǎn)車型則于明年底上市。

斯柯達(dá) 斯柯達(dá)(進(jìn)口) Yeti 2010款 基本型

搭1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī) 進(jìn)口斯柯達(dá)Yeti將引入 汽車之家

搭1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī) 進(jìn)口斯柯達(dá)Yeti將引入 汽車之家

　　斯柯達(dá)Yeti的長寬高分別為4223mm/1793mm/1691mm，軸距為2578mm。雖然與大眾Tiguan采用同一平臺(tái)打造，不過Yeti的軸距相比Tiguan來說更短。Yeti國產(chǎn)之后軸距預(yù)計(jì)會(huì)有所加長，這將能夠一定程度上改善后排乘坐空間。

斯柯達(dá) 斯柯達(dá)(進(jìn)口) Yeti 2010款 基本型

斯柯達(dá) 斯柯達(dá)(進(jìn)口) Yeti 2010款 基本型

　　動(dòng)力方面，此次出現(xiàn)在環(huán)保目錄上的進(jìn)口版Yeti搭載1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力，最大扭矩250N·m，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速自動(dòng)變速箱。未來Yeti國產(chǎn)之后還將搭載最大功率131馬力的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。（文/汽車之家 章寧）

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      測試文章：為國產(chǎn)問路 測試進(jìn)口斯柯達(dá)Yeti 4X4
      評(píng)測編輯-梁�。�

      Yeti最大的特點(diǎn)就是空間，多樣的人性化設(shè)計(jì)讓人印象深刻，另外1.8T+6速DSG也讓它的性能有出色的表現(xiàn)，但和所有進(jìn)口車一樣，它的價(jià)格實(shí)在太高，這恐怕難以適應(yīng)國內(nèi)市場。如果未來能推出一些1.4T的低配車型，拉低產(chǎn)品價(jià)格，市場反應(yīng)會(huì)更好。

      評(píng)測編輯-胡正暘：

      優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)在官方售價(jià)面前同樣顯得蒼白無力，33萬多的價(jià)格，斯柯達(dá)自信從何而來？
      評(píng)測編輯-羅浩：

      從某種角度上說，進(jìn)口Yeti存在的價(jià)值就是讓我們提前感受一下這款車的風(fēng)采，并憧憬未來國產(chǎn)之后的美好生活，另外如果有極個(gè)別消費(fèi)者已經(jīng)欲火焚身，實(shí)在等不下去的話，也可以花30多萬買進(jìn)口車型，錢沒有白花，為國家稅收做貢獻(xiàn)很光榮。
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    Yeti(進(jìn)口)

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