[汽車之家 新聞]  “西雅特LEON七折優(yōu)惠，最低17.98萬”。近日，有關西雅特LEON降價的消息在網(wǎng)絡中流傳，而值得我們關注的是，此次降價幅度最高達到了8.48萬元，并且涉及國內(nèi)多個省市。對此，我們也與給出此優(yōu)惠價格的廣匯汽車集團進行核實，對方也給出了肯定的答案。

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　　據(jù)了解，西雅特中國自2012年10月起嘗試實施新的銷售方式。一方面，西雅特原有的4S店銷售仍然繼續(xù)銷售LEON。同時西雅特中國將通過與廣匯汽車集團的合作，開辟新的以租賃為主的大客戶銷售業(yè)務。編輯從廣匯汽車集團方面了解到，目前已經(jīng)購置2000臺左右的西雅特LEON車型，廣匯旗下經(jīng)銷商店，及一些經(jīng)銷商合作伙伴將以統(tǒng)一價格銷售這款車型，但數(shù)量有限，賣完為止。

　　在價格方面，我們可以看到，西雅特LEON優(yōu)惠后的價格，相比原定市場價格，基本上都下降了30%。1.8T最低配車型已經(jīng)下探至17.98萬元（比國產(chǎn)1.4T高爾夫6頂配車型貴1.2萬元），而2.0T車型則下降了8.48萬元，僅售20.98萬（相比國產(chǎn)高爾夫GTI低2.6萬元）。

　　 西雅特LEON于今年3月進口國內(nèi)，該車采用的是與高爾夫6相同的PQ35平臺，由于其偏向運動定位，因此不僅擁有較為豐富的舒適便利配置，還裝配了DSR動態(tài)轉(zhuǎn)向反饋系統(tǒng)、XDS電子差速鎖、坡道起步輔助系統(tǒng)。

　　動力方面，目前，在國內(nèi)銷售的西雅特LEON FR和FR+車型搭載的是1.8TSI發(fā)動機，最大功率160馬力，與發(fā)動機匹配的是7速DSG變速箱。而CUPRA車型則搭載最大功率211馬力的2.0TSI發(fā)動機，比高爾夫GTI增加了11馬力，變速箱則為6速DSG變速箱。

　　編者語：由于定價較高，及品牌相對陌生，西雅特LEON進口至今銷量并不理想，而西亞特中國與廣匯合作，采用降價手段限量銷售，則突顯這款進口車的性價比，其較低的售價甚至已經(jīng)威脅到了國產(chǎn)高爾夫車型。但需要提醒消費者的是，由于此次并非官方直接降價，因此，消費者在購買前，還需詳細咨詢當?shù)亟?jīng)銷商。（文/汽車之家 齊天翔）

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