明年初量產(chǎn) 國產(chǎn)全新蒙迪歐諜照再曝光

章寧

2012年10月19日 15:18 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 福特全新一代蒙迪歐憑借全新的外形和內(nèi)飾設計吸引了很多人的關注，這款車也將于2013年2月批量生產(chǎn)，并將可能會在2013年5月份上市。日前，一組國產(chǎn)蒙迪歐的諜照被曝光了出來。（圖片來自騰訊汽車）

　　雖然偽裝非常厚重，但是我們從類似于阿斯頓·馬丁風格的前進氣格柵便能輕而易舉的判斷車這款車的真實身份。

　　動力方面，未來量產(chǎn)的全新蒙迪歐將依然采用渦輪增壓發(fā)動機配合POWERSHIFT雙離合器變速箱的動力組合，除了現(xiàn)款車型的2.0T發(fā)動機外，還有可能會搭載最大功率180馬力的1.6T發(fā)動機，這款發(fā)動機將會率先出現(xiàn)在長安福特國產(chǎn)的SUV車型翼虎上（KUGA）。（編譯/汽車之家章寧）

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評測編輯-梁�。�	說實話致勝是一款相當不錯的車型，它本應該擁有很好的市場，但唯獨讓動力給耽誤了大好前程，如今福特終于拿來了2.0T發(fā)動機跟雙離合變速箱，價格上也有一定的競爭力，但留給它的市場空間已經(jīng)不多了，想要突圍的話我覺得就需要在價格上多做文章了。
評測編輯-羅浩：	事實再次證明，作為一款具有歐洲血統(tǒng)的運動型轎車，發(fā)動機一直是蒙迪歐-致勝最大的短板，此次2.0T發(fā)動機的誕生徹底彌補了這一不足，現(xiàn)在我終于可以理直氣壯的說，老款蒙迪歐的2.3發(fā)動機實在太不給力了！

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評測編輯-韓路：	致勝打9分，主要是失分在這個2.3發(fā)動機上，當對手都在9秒左右的百公里加速成績時候，致勝的2.3升發(fā)動機顯得那么孱弱。但是致勝完美的時尚外形和極佳內(nèi)部空間優(yōu)勢又比對手明顯太多了太多了。我非常喜歡致勝的外形、內(nèi)飾、空間、操控，唯一遺憾是動力。最后總結一句：致勝的2.3升發(fā)動機，配不上它那個美麗的大殼子。
評測編輯-王苦公：	致勝剛在歐洲發(fā)售不久就風風火火來到中國，足以見得福特對國內(nèi)市場的重視及對致勝的信心。Kinetic Design設計風格比較激進，車身尺寸也大幅增加，內(nèi)飾設計更年輕，老款蒙迪歐中庸的形象完全被顛覆。在歐洲研發(fā)的致勝行駛表現(xiàn)也完全是歐洲風格，懸掛堅韌，轉向準確；長安福特的做工也有長足進步。沒有2.5T發(fā)動機是最大的遺憾。
評測編輯-孟慶嘉：	蒙迪歐的變化令人吃驚，一身運動裝的新蒙迪歐-致勝不僅視覺效果極好，駕駛起來也透出點年輕的氣息；盡管外觀突變唬人，但該車對動態(tài)的調教卻保持著“傳統(tǒng)”的風格，不急不噪、成熟穩(wěn)健，不知道007是否也只是被它的外表所吸引？

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