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北京奔馳-奔馳GLK級(jí)

造型更硬朗 國產(chǎn)奔馳新款GLK或12日上市

王寅
2012年10月01日 09:44 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 資訊]  近日有國內(nèi)媒體報(bào)道，據(jù)北京奔馳官方消息透露，國產(chǎn)新款GLK車型將于10月12日正式上市。新車將推出動(dòng)感型、時(shí)尚型、豪華型三種配置車款。

奔馳 奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLK級(jí)(進(jìn)口) 2013款 基本型

奔馳 奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLK級(jí)(進(jìn)口) 2013款 基本型

　　從之前曝光的諜照看，北京奔馳改款GLK的外觀變化與海外保持同步。其前大燈內(nèi)加入了LED日行燈，下進(jìn)氣格柵面積更大，且尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)也有所調(diào)整。此外，據(jù)了解，國產(chǎn)新款GLK在車漆方面還增加了極地白、黑銅灰、硫砷銅石灰、水硅礬鈣石藍(lán)等顏色。

年內(nèi)上市 北京奔馳改款GLK無偽諜照曝光 汽車之家

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造型更硬朗 國產(chǎn)奔馳新款GLK或12日上市 汽車之家

『國產(chǎn)GLK此前諜照和環(huán)保目錄動(dòng)力信息』

　　內(nèi)飾方面，國產(chǎn)新款GLK采用了帶有金屬質(zhì)感裝飾條的三幅式方向盤，而空調(diào)出風(fēng)口也改為了十字型。在動(dòng)力方面，新款GLK將繼續(xù)搭載3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是7擋手自一體變速器，但值得注意的是，在操作方式上，新車型將采用懷擋形式。

　　編者語：由于國產(chǎn)新GLK只是在內(nèi)飾和外觀上進(jìn)行了小修改，動(dòng)力方面沒有太多變化，我們預(yù)計(jì)新款GLK的售價(jià)將和現(xiàn)款國產(chǎn)GLK持平，作為參考，現(xiàn)款國產(chǎn)GLK的售價(jià)為40.80-55.70萬元。（編譯/汽車之家 王寅）

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　　將于下半年上市 國產(chǎn)奔馳改款GLK定妝照
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      也許很少會(huì)有人放棄更快的加速、低得多的油耗，以及更低的價(jià)格，只為了那看似“虛無縹緲”的平順和更好聽一點(diǎn)的聲音，而去購買搭載技術(shù)老舊的大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的GLK300，我卻是其中一員。還好，現(xiàn)在“260”和“300”都在售，喜歡哪個(gè)就選哪個(gè)，皆大歡喜。
      評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：

      市場(chǎng)層面，使用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的GLK260無疑比GLK300更具說服力，高動(dòng)力、低油耗，價(jià)格也合適。
      評(píng)測(cè)編輯-羅浩：

      GLK260略顯遲緩的油門響應(yīng)實(shí)在有些過于保守了，除此之外其他方面都不錯(cuò)，總的來說我覺得比GLK300更有吸引力。
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      國產(chǎn)后，GLK的做工保持了奔馳一貫的高品質(zhì)，這次中期改款車型沒什么太多的驚喜，主要的變化在內(nèi)飾和配置上，性能方面則與老款保持一致，入門級(jí)的動(dòng)感型沒有天窗，如果想購買的話推薦您考慮時(shí)尚型。
      評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：

      老發(fā)動(dòng)機(jī)，老變速箱，沒什么新意，比較平淡的一個(gè)年代款，不過如果你真心喜歡V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，可以下手了，下一代GLK很可能要開始增壓之旅。
      評(píng)測(cè)編輯-羅浩：

      新款奔馳GLK的外觀變得更流線，但恐怕并不能算是漂亮，動(dòng)力系統(tǒng)沒有做什么變動(dòng)，3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在對(duì)手的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)面前已經(jīng)顯不出什么技術(shù)優(yōu)勢(shì)，好在這輛車進(jìn)一步提升了舒適性，這使得它依然具備很強(qiáng)的吸引力，除此之外就是期待價(jià)格能再優(yōu)惠一些了。
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