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將引入2.0T 北京現(xiàn)代新勝達(dá)即將國產(chǎn)

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  [汽車之家 資訊]  現(xiàn)代全新一代勝達(dá)(ix45)自從亮相北京車展之后便受到了極大的關(guān)注,日前,北京現(xiàn)代國產(chǎn)新勝達(dá)的申報(bào)信息出現(xiàn)在了9月第二期環(huán)保目錄審核稿中。環(huán)保目錄的申報(bào)意味著國產(chǎn)新勝達(dá)的國產(chǎn)進(jìn)程已經(jīng)正式開始了。

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現(xiàn)代 現(xiàn)代(進(jìn)口) 新勝達(dá) 2013款 Sport

  外觀方面,新勝達(dá)的外形設(shè)計(jì)依舊采用了現(xiàn)代“流體雕塑”理念,犀利的線條配合流線型的車身設(shè)計(jì)使新勝達(dá)擁有了更加動感的視覺效果。海外版新勝達(dá)包括標(biāo)準(zhǔn)軸距車型和長軸距車型,其標(biāo)準(zhǔn)軸據(jù)車型車身尺寸為4690/1880/1680mm,軸距達(dá)到2700mm。長軸距車型的軸距為2800mm。我們猜測未來國產(chǎn)的新勝達(dá)極有可能為長軸版車型。

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  此次北京現(xiàn)代申報(bào)的車型多達(dá)10種車型,可以判斷國產(chǎn)新勝達(dá)的車型選擇將會非常豐富。新勝達(dá)將包括兩款不同編號的發(fā)動機(jī)G4KJ和G4KH,其中G4KJ為2.4L發(fā)動機(jī),最大功率174馬力。G4KH則為現(xiàn)代的2.0T發(fā)動機(jī),其最大功率為274馬力,最大扭矩364N·m。與2.4L發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱和6速自動變速箱,與2.0T發(fā)動機(jī)匹配的僅有6速自動變速箱。(編譯/汽車之家 章寧)

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    9.82 39.04 11.80
    測試文章:北京現(xiàn)代新旗艦 測2013款全新勝達(dá)2.4L
    評測編輯-梁。

    全新勝達(dá)首先有個(gè)好賣相,大多數(shù)人看見了都會喜歡上它,各項(xiàng)測試成績也都表現(xiàn)都不錯(cuò),配置以及人性化設(shè)計(jì)都挺到位,并且還有第三排座椅,這種比城市型SUV高半個(gè)級別的細(xì)分市場現(xiàn)在還鮮有對手,或許全新勝達(dá)能借此火上一把。

    評測編輯-胡正暘:

    外貌俊秀,配置豐富,有第三排座椅,駕駛輕松,如果不是因?yàn)閮?nèi)飾燈光顏色太多太雜,我還真有可能打10分。

    評測編輯-羅浩:

    全新勝達(dá)是一輛很有親和力的車,各項(xiàng)表現(xiàn)令人滿意,如果你不想在汽車方面操心太多的話,那么實(shí)惠又實(shí)用的新勝達(dá)是不錯(cuò)的選擇,它會是你生活的好幫手。

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勝達(dá)

指導(dǎo)價(jià):19.58-26.88萬
級別:中型SUV
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