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高科技/新動(dòng)力 寶馬Active Tourer發(fā)布

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 。汽車之家 資訊] 日前,寶馬對外發(fā)布了旗下一款全新車型Active Tourer的官方圖片,新車將以概念車的身份亮相巴黎車展。據(jù)悉,BMW將這款全新產(chǎn)品定位為緊湊型多功能旅行車,并裝備了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。

寶馬 寶馬(進(jìn)口) Active Tourer 2012款 Concept

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  寶馬Active Tourer概念車前臉依舊延續(xù)BMW家族化設(shè)計(jì),雙腎進(jìn)氣格柵我們已再熟悉不過,而發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的線條勾勒出這款車性感的肌肉輪廓。

寶馬 寶馬(進(jìn)口) Active Tourer 2012款 Concept

  寶馬Active Tourer概念車融入了GT車型的設(shè)計(jì)理念,同時(shí)結(jié)合了MPV車型元素,空氣動(dòng)力學(xué)造型體現(xiàn)出極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息。另外,20英寸的大五輻輪轂看上去咄咄逼人,而全景天窗的加入則是一款休旅車所必備的要素。但不得不承認(rèn)的是,這款車整體感覺與奔馳全新B級極為類似,而其是否是未來1系GT的雛形?目前尚不得而知。

寶馬 寶馬(進(jìn)口) Active Tourer 2012款 Concept

  據(jù)悉,寶馬Active Tourer概念車長寬高分別為4350/1834/1560mm,軸距達(dá)到2670mm。尺寸與大家熟悉的奔馳B級十分接近,可見寶馬推出此產(chǎn)品目的就是與B級競爭。

寶馬 寶馬(進(jìn)口) Active Tourer 2012款 Concept

寶馬 寶馬(進(jìn)口) Active Tourer 2012款 Concept

寶馬 寶馬(進(jìn)口) Active Tourer 2012款 Concept 寶馬 寶馬(進(jìn)口) Active Tourer 2012款 Concept

  內(nèi)飾方面,Active Tourer概念車設(shè)計(jì)極具未來感,車內(nèi)遍布LED燈,并提供夢幻般的車內(nèi)氛圍。同時(shí)內(nèi)飾有大量真皮和麂皮覆蓋,看起來非常豪華。除了儀表盤顯示屏和中控臺液晶屏外,寶馬還為Active Tourer概念車的方向盤和前擋風(fēng)玻璃之間設(shè)計(jì)了一個(gè)收放的抬頭顯示屏。抬頭顯示屏可根據(jù)車外光線自動(dòng)調(diào)整明暗,以保證駕駛者的視線。另外儀表盤可以根據(jù)駕駛模式(舒適、運(yùn)動(dòng)、ECO PRO)變換顏色。

寶馬 寶馬(進(jìn)口) Active Tourer 2012款 Concept

  動(dòng)力部分,Active Tourer概念車裝備了一套PHEV插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),由BMW最新研發(fā)的1.5L三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與裝配在后軸的電動(dòng)機(jī)組成,聯(lián)合做工時(shí),可輸出190馬力(140kW)的最大功率,峰值扭矩為200N·m。百公里加速不到8秒,平均油耗低于2.5升。

寶馬 寶馬(進(jìn)口) Active Tourer 2012款 Concept

  而在純電動(dòng)模式下,Active Tourer概念車最大續(xù)航里程可達(dá)到30公里,支持家用220伏電源充電,由鋰離子電池組提供能源儲備。另外新車還配有能量回收系統(tǒng)。


BMW全新發(fā)動(dòng)機(jī)簡介:

  BMW剛剛發(fā)布的這臺1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)配備寶馬雙渦輪單渦管技術(shù),這套技術(shù)來自寶馬6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),此外這款發(fā)動(dòng)機(jī)還配備了缸內(nèi)燃油噴射和VALVETRONIC系統(tǒng)及雙渦流技術(shù)。此外寶馬還為這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)了全新的平衡桿以減少震動(dòng),提高運(yùn)轉(zhuǎn)平順性。據(jù)悉,這款發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出121馬力-221馬力,峰值扭矩達(dá)到180N·m-240N·m,根據(jù)不同的調(diào)校衍生不同的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出版本。


  除此之外,這款概念車還配備了BMW ECO PRO模式。此模式能夠通過降低空調(diào)以及車內(nèi)其他電氣設(shè)備的功率,通過整體的調(diào)節(jié)和分配,讓車輛以最高效率行駛,同時(shí)還能夠給出駕駛建議。在和導(dǎo)航系統(tǒng)的共同作用下ECO PRO系統(tǒng)能夠計(jì)算到達(dá)一個(gè)目的地所采取的最經(jīng)濟(jì)的燃油消耗。

  ECO PRO模式還能夠在50-160km/h時(shí)速間激活兩種巡航模式,當(dāng)時(shí)速達(dá)到125km/h的時(shí)候,屆時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)將停止工作為電動(dòng)機(jī)提供能量驅(qū)動(dòng)形式,當(dāng)時(shí)速達(dá)到160km/h,該系統(tǒng)會讓發(fā)動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)動(dòng)軸分開,并全面通過動(dòng)能回收系統(tǒng)儲存的能量進(jìn)行電力驅(qū)動(dòng)。

寶馬 寶馬(進(jìn)口) Active Tourer 2012款 Concept

  前方預(yù)警系統(tǒng)(preview assistant)在前方偵測到有一個(gè)急轉(zhuǎn)彎或者限速的時(shí)候,該系統(tǒng)會發(fā)出提示,例如:“請把腳移開油門踏板”。該系統(tǒng)能夠計(jì)算轉(zhuǎn)彎、正在施工中的地區(qū)以及丁字路口等等路況。

  編者語:Active Tourer概念車的發(fā)布,預(yù)示著寶馬品牌即將踏入多功能旅行車(也可稱MPV)的細(xì)分市場,這也是為迎合市場需要所做出的調(diào)整,那么相比在市場中銷售多年的奔馳B級,BMW會以怎樣的方式與其競爭,更多可能會是科技配置與全新的動(dòng)力總成。期待它的量產(chǎn)版盡快發(fā)布。(文/汽車之家 資訊頻道)

● 更多閱讀:

  推手動(dòng)擋車型 曝國產(chǎn)寶馬X1新動(dòng)力信息
  //www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201209/392613.html

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