[汽車之家 資訊]  日前，國(guó)內(nèi)媒體曝光了一張標(biāo)致301在國(guó)內(nèi)的路試諜照，但是由于這款車僅是露出了一個(gè)尾部，我們尚無(wú)法看清全部樣子。但隨著301的路試，這款車也加快了引入的步伐，預(yù)計(jì)于明年上市，未來(lái)將在緊湊型入門(mén)市場(chǎng)和新捷達(dá)、新桑塔納等產(chǎn)品進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。（部分圖片來(lái)源：搜狐汽車）

『301國(guó)內(nèi)路試諜照』

　　據(jù)相關(guān)消息，內(nèi)部代號(hào)M3的這款東風(fēng)標(biāo)致301新車型已于今年5月在武漢的神龍第三工廠開(kāi)始焊裝。目前曝光的信息有限，我們可以從官圖來(lái)簡(jiǎn)單看一下新車的樣子。

『標(biāo)致301海外車型官圖』

　　在標(biāo)致的全新命名體系中，以后車型換代車尾的最后一個(gè)數(shù)字不會(huì)再延續(xù)以往尾數(shù)遞增的命名方式。因此，這款301是屬于308的平行布局產(chǎn)品，同屬緊湊型車陣容，但是定位要更低一些，主打經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品。

『標(biāo)致301海外車型官圖』

　　作為新一代的車型，301車型的2650mm軸距就要比308車型還長(zhǎng)了38mm。不過(guò)車身尺寸方面要比308車型短了120mm左右。而未來(lái)該平臺(tái)還有雪鐵龍版本的全新愛(ài)麗舍。

　　動(dòng)力方面，東風(fēng)標(biāo)致將為這款新車匹配全新的型號(hào)EC5的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，新的1.6L機(jī)型將取代現(xiàn)有的TU5JP4型號(hào)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。再采用一系列先進(jìn)技術(shù)后，能在實(shí)現(xiàn)節(jié)油10%的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)功率提升10%，并達(dá)到了歐V排放要求。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到117馬力（86kW），最大扭矩達(dá)到150N·m。

　　編者語(yǔ)：就像新捷達(dá)和新桑塔納這個(gè)雙生車型一樣，未來(lái)的神龍公司也將投產(chǎn)標(biāo)致301以及全新愛(ài)麗舍這兩款車。我們熟知的“老三樣”也都在進(jìn)行著更新?lián)Q代，在明年的大街上，相信我們能看到一些新的不一樣的風(fēng)景了。（編譯/汽車之家 王寅）

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