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計(jì)劃研發(fā)MPV/中型車 廣汽傳祺未來規(guī)劃

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  [汽車之家 資訊] 近日,我們從廣汽傳祺官方了解到有關(guān)該企業(yè)日后新車型和技術(shù)方面的規(guī)劃,其中搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的GS5四驅(qū)版將在年底上市,同時(shí)廣汽未來還將開發(fā)C級(jí)車平臺(tái)以衍生行政級(jí)車與MPV車型。此外未來還有研發(fā)A0級(jí)產(chǎn)品的規(guī)劃,并形成四大平臺(tái)序列。下面我們一起來了解一下。

● 自主研發(fā)的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)將投產(chǎn),先期搭載GS5中

廣汽傳祺 廣汽乘用車 傳祺GS5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊貴版

  據(jù)了解,廣汽自主研發(fā)的1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將于2012年底小批量生產(chǎn),并率先搭載在GS5 1.8T至尊版 4WDAT四驅(qū)版本中(售22.98萬),這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為177馬力,最大扭矩230N·m,匹配5速自動(dòng)變速箱。據(jù)悉,1.8T的GS5計(jì)劃在年底正式上市。

● 廣汽傳祺未來發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱技術(shù)的規(guī)劃

  除1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)之外,據(jù)官方介紹,廣汽還計(jì)劃推出適用于A級(jí)車的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),并全新研發(fā)1.5T、1.3T等不同排量的小型發(fā)動(dòng)機(jī),以配備后續(xù)的中小型車產(chǎn)品。此外,用于裝備混合動(dòng)力車型的1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)也在研發(fā)之中?梢姀V汽已經(jīng)將精力全面放在小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)之中。

廣汽傳祺 廣汽乘用車 傳祺 2012款 1.8L 手動(dòng)精英型

  另外在變速箱方面,廣汽傳祺則選擇與愛信繼續(xù)開展合作,計(jì)劃對(duì)旗下產(chǎn)品匹配6速自動(dòng)變速箱。另外廣汽也在同步研究雙離合技術(shù),但最終進(jìn)展官方并未透露。

● 廣汽傳祺車型平臺(tái)的規(guī)劃

  為進(jìn)一步豐富自主品牌的產(chǎn)品線,未來廣汽將組成四大平臺(tái)的產(chǎn)品序列,其中B級(jí)和C級(jí)車平臺(tái)屬于傳祺體系,在2015年會(huì)發(fā)布C級(jí)車平臺(tái),屆時(shí)基于此平臺(tái)開發(fā)偏于商務(wù)、行政級(jí)別的全新中型車,并考慮在這個(gè)平臺(tái)基礎(chǔ)上開發(fā)MPV車型。

廣汽傳祺 廣汽乘用車 傳祺 2012款 2.0L 手動(dòng)精英版

  除此之外,廣汽將另一體系規(guī)劃了A級(jí)與A0級(jí)的產(chǎn)品,并分別開發(fā)它們各自的平臺(tái),但詳細(xì)內(nèi)容并未公布。另外,純電動(dòng)、混合動(dòng)力等節(jié)能環(huán)保車型也在廣汽自主品牌的布局之中,預(yù)計(jì)今年底會(huì)有200臺(tái)插電式混合動(dòng)力車投放廣州市場(chǎng)試運(yùn)行。

  編者語:從廣汽傳祺的規(guī)劃來看,不管從平臺(tái)還是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)均緊跟市場(chǎng)中的主流,但相比其他合資或自主品牌其實(shí)際進(jìn)度卻略顯落后,不知幾年后廣汽完善自主品牌后,當(dāng)時(shí)市場(chǎng)需求又會(huì)有怎樣的變化。希望廣汽給點(diǎn)力,加點(diǎn)速吧。(文/汽車之家 興珉)

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  傳祺AF/新中型車等 廣汽新產(chǎn)品計(jì)劃曝光
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    9.93 37.98 9.00
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    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    整臺(tái)車表現(xiàn)出比較高的素質(zhì),細(xì)節(jié)做得比較好,用料足,做工也十分出色,挺讓我意外的。行駛表現(xiàn)尚可,但能感覺到明顯的進(jìn)步,這是最令人高興的。

    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    首先從設(shè)計(jì)角度上看,由內(nèi)而外的革新令人眼前一亮,內(nèi)斂之中彰顯品質(zhì),從多方位詮釋了超強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力;而且談到駕駛,它依然給我留下深刻印象,至少在同級(jí)它能夠提供非常順暢的駕乘感受,但從這一方面就可以給出好評(píng),總體來講,表現(xiàn)均衡沒有明顯的短板。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    有幾處小細(xì)節(jié)著實(shí)打動(dòng)了我,比如杯架上可調(diào)節(jié)的限位器,還有后備廂蓋板下方可收起的掛鉤,非常加分。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    一款中規(guī)中矩的產(chǎn)品,你挑不出明顯缺點(diǎn),也沒什么特點(diǎn),現(xiàn)在的問題是認(rèn)識(shí)它的人似乎并不多,并且廣汽還給了一個(gè)并不算低的定價(jià),這成了GS5的致命傷。想要提高品牌認(rèn)知度那就需要提高銷量,想提高銷量那就得靠著價(jià)格這根杠桿,很明顯現(xiàn)在它的競(jìng)爭(zhēng)力還不夠。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    GS5產(chǎn)品素質(zhì)挺不錯(cuò)的,只是定價(jià)有問題,聽說傳祺自己的人也很苦惱,生產(chǎn)成本就是降不下來,不得已定了個(gè)高價(jià),但消費(fèi)者只看價(jià)簽,不問過程,想走出困境,請(qǐng)降價(jià)。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    傳祺GS5的設(shè)計(jì)和做工都不錯(cuò),底盤調(diào)校也挺到位,就是動(dòng)力表現(xiàn)稍弱,另外品牌知名度方面還要繼續(xù)努力,但價(jià)格偏高就是它的不對(duì)了,總而言之,想成為暢銷車型,還有一段路要走。

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傳祺GS5

指導(dǎo)價(jià):10.98-22.98萬
級(jí)別:中型SUV
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