或售89.8萬元起！2013款捷豹XJ售價曝光
[汽車之家 資訊] 近日，編輯從國內(nèi)部分捷豹經(jīng)銷商處獲悉，2013款捷豹XJ車型預(yù)計(jì)會推出三種排量7款車型，預(yù)算價從89.8萬元——308.8萬元不等。最大亮點(diǎn)是新增了兩款搭載2.0T發(fā)動機(jī)的車型，與一款四輪驅(qū)動車型。
| 2013款捷豹XJ車型預(yù)售價 | ||
| 車型 | 動力系統(tǒng) | 售價（萬元） |
| 2.0T 典雅商務(wù)版 | 240馬力 2.0T四缸渦輪增壓 汽油發(fā)動機(jī) | 89.80 |
| 2.0T 全景商務(wù)版 | 99.80 | |
| 3.0L V6 SC 全景商務(wù)版 | 340馬力 3.0L 六缸機(jī)械增壓汽油發(fā)動機(jī) | 109.80 |
| 3.0L V6 SC 旗艦商務(wù)版 | 129.80 | |
| 3.0L V6 SC 旗艦商務(wù)版 （四輪驅(qū)動） | 132.80 | |
| 5.0L V8 SC 巔峰創(chuàng)世版 （5座） | 510馬力 5.0L 八缸機(jī)械增壓汽油發(fā)動機(jī) | 258.80 |
5.0L V8 SC 巔峰創(chuàng)世版 | 308.80 | |
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2013款捷豹XJ車型和現(xiàn)款比，最大的區(qū)別是發(fā)動機(jī)和變速箱，現(xiàn)有車型上所用的3.0L和5.0L兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)被取消，換來的是2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)與3.0L V6 SC機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，最高端的兩款車型則依舊沿用現(xiàn)有的5.0L V8 SC機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)。在驅(qū)動方式上，2013款捷豹XJ全系7款車型中，6款仍舊采用傳統(tǒng)的后輪驅(qū)動，新增一款四輪驅(qū)動版本車型，以豐富消費(fèi)者的選擇，同時也能更好滿足中國北方用戶的需求。在變速箱方面，2013款捷豹XJ全系車型都裝備了采埃孚8速手自一體變速器取代原有的6速手自一體變速箱。除2.0T車型外，3.0L V6 SC與5.0L V8 SC車型都將裝備智能啟停系統(tǒng)。
『在外觀上，2013款捷豹XJ與現(xiàn)款差異不大』
『捷豹XJ四驅(qū)版本車型采用了多片離合器式的中央差速器』
『2013款捷豹XJ搭載的2.0T發(fā)動機(jī)與蒙迪歐-致勝的那臺高功率版2.0T發(fā)動機(jī)系出同門』
2013款捷豹XJ上用的這臺2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，想必大家都很熟悉。其最大功率為177千瓦（240馬力），最大扭矩340牛米，被廣泛用于蒙迪歐-致勝、沃爾沃XC60、S60以及攬勝極光等車型上。雖然這款發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)有口皆碑，但敢在售價近百萬的豪華車上搭載“排量如此之小的四缸發(fā)動機(jī)”，捷豹還真挺有勇氣的。在不斷強(qiáng)調(diào)節(jié)能環(huán)保的今天，說不定以后小排量豪華車還會成為是一種趨勢呢。
3.0L V6 SC機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，對于國內(nèi)消費(fèi)者來說算是新面孔，之前沒有在任何一臺捷豹、路虎甚至是沃爾沃車型上出現(xiàn)過。這款發(fā)動機(jī)最大功率為250千瓦（340馬力），最大扭矩為450牛米，采用了90度夾角設(shè)計(jì)，并具有缸內(nèi)直噴技術(shù)。關(guān)于這款發(fā)動機(jī)更多的技術(shù)介紹，感興趣的朋友可以點(diǎn)閱之前的文章。（）
至于最高端的兩款車上所使用的則是與現(xiàn)款車型相同的5.0L V8 SC機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，最大功率375千瓦（510馬力），最大扭矩625牛米。在搭載6速手自一體變速器變速箱的現(xiàn)款車型上，其百公里加速成績也僅有4.9秒，2013款捷豹XJ換裝了更先進(jìn)的8速手自一體變速器變速箱之后，加速成績應(yīng)該會更快。
2013款捷豹XJ成都車展正式上市，第一批客戶年底提車
據(jù)編輯了解，2013款捷豹XJ車型中的6款后驅(qū)將于本周在成都車展正式上市，2012年11月份開始銷售，第一批車輛交付客戶應(yīng)該也會在11或12月份左右。四驅(qū)版本車型上市應(yīng)該會放在今年年末的廣州車展上，正式銷售預(yù)計(jì)要等到2013年1月份。
編輯點(diǎn)評：
2013款捷豹XJ車型和現(xiàn)款比，最大的改變是動力系統(tǒng)以及變速箱進(jìn)行了全面調(diào)整，并新增四驅(qū)版本車型。其中2.0T四缸發(fā)動機(jī)的引入，也算是對傳統(tǒng)觀念的一種挑戰(zhàn)。中國消費(fèi)者是否愿意接受，并為這臺四缸小排量豪華車埋單，還是個未知數(shù)。
目前寶馬7系、奔馳S級以及奧迪A8這些主流豪華車都有大幅優(yōu)惠，其入門版車型市場售價都已降至70萬甚至更低，2013款捷豹XJ車型最低89.8萬元的起售價顯得有點(diǎn)誠意不足，編輯保守估計(jì)不用半年，市場上就會出現(xiàn)6位數(shù)的優(yōu)惠。（文/汽車之家 盛元珺）
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或?qū)⒁雵鴥?nèi) 捷豹XJ發(fā)布3.0T四驅(qū)版本
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