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東風(fēng)日產(chǎn)-瑪馳

東風(fēng)日產(chǎn)瑪馳或?qū)w入啟辰品牌命名R30

章寧
2012年08月27日 07:55 轉(zhuǎn)載 來(lái)源：騰訊汽車
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　　日前有相關(guān)消息稱，未來(lái)東風(fēng)日產(chǎn)合資自主品牌啟辰將基于瑪馳打造出一款全新小型車，新車或?qū)⒚麨镽30。啟辰品牌在推出R50之后，有望將瑪馳并入R系列陣營(yíng)。

日產(chǎn) 東風(fēng)日產(chǎn) 瑪馳 2010款 1.5L 手動(dòng)易炫版

　　以基于日產(chǎn)頤達(dá)和騏達(dá)的啟辰R50、D50為例，我們可以判斷未來(lái)的R30也將移植瑪馳的平臺(tái)和動(dòng)力系統(tǒng)。預(yù)計(jì)未來(lái)R30將搭載瑪馳的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)， 最大功率107馬力，最大扭矩138N·m。不過(guò)目前相關(guān)消息還未得到東風(fēng)日產(chǎn)的確認(rèn)，我們還需等待官方的信息。（文/kikowong）

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    • 瑪馳 2010款 1.5L 自動(dòng)易炫版 閱讀測(cè)試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      10.89秒 42.14米 5.31升
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      評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：

      新一代的瑪馳在實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)性和性能方面都做得不錯(cuò)，在同級(jí)別產(chǎn)品里也算有特點(diǎn)的車型。當(dāng)然有夸也有貶，像后排頭枕的設(shè)計(jì)就有些不講究了；另外，我腦海中馬馳的“個(gè)性色彩”也沒(méi)有延續(xù)下去，相比上一代，它變得保守多了。
      評(píng)測(cè)編輯-梁巍：

      瑪馳的個(gè)性化足夠，無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾都很能吸引別人的眼球，而且相比較同級(jí)別產(chǎn)品來(lái)看它的實(shí)用性以及經(jīng)濟(jì)型都有著非常不錯(cuò)的表現(xiàn)，除此之外好像也沒(méi)有給我留下什么太深刻的印象，而且面對(duì)已經(jīng)非常成熟的小型車市場(chǎng)，它的道路會(huì)很艱難。
      評(píng)測(cè)編輯-羅浩：

      這是一款看起來(lái)有挺有個(gè)性的小車，不過(guò)它帶給人們的新鮮感卻十分有限，從底盤操控到動(dòng)力表現(xiàn)都無(wú)法給人留下什么深刻的印象，并不是這輛車不好，只是在這個(gè)級(jí)別里其他合資品牌早已深入人心，瑪馳這個(gè)后來(lái)者想獲得與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手平分秋色的影響力，恐怕不太容易。
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    瑪馳

    指導(dǎo)價(jià)：5.98-8.75萬(wàn)
    級(jí)別：小型車
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