后年發(fā)布 福特新S-MAX將采用無(wú)B柱設(shè)計(jì)
[汽車之家 新聞] 福特B-MAX采用的無(wú)B柱設(shè)計(jì)，無(wú)疑是最吸引人的地方。日前，福特工程師表示，該設(shè)計(jì)也有望在下一代S-MAX中實(shí)現(xiàn)，它計(jì)劃將于2014年到來(lái)。
『福特S-MAX』
據(jù)悉，B-MAX采用的無(wú)B柱設(shè)計(jì)用戶反映非常好，這也給福特將這個(gè)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)在新一代S-MAX中增加了信心。從B-MAX我們能夠看到，該車的無(wú)B柱側(cè)滑門可以讓車門開口更大，便于乘客上下車及搬運(yùn)大件物品。當(dāng)然，B柱在車輛中消失后，首先會(huì)讓消費(fèi)者考慮車輛在安全性上是否會(huì)打折扣。
『目前，福特B-MAX已經(jīng)采用了無(wú)B柱設(shè)計(jì)』
未來(lái)，新一代S-MAX如采用這樣的設(shè)計(jì)，那么很可能與B-MAX一樣，加強(qiáng)前后門的堅(jiān)固程度，且在車頂、門框處采用高強(qiáng)度鋼材。這樣側(cè)面的車門就形成了一個(gè)虛擬的B柱。同時(shí)，在車門和車身的鏈接處以及車鎖都采用了安全聯(lián)鎖裝置，以確保在受到?jīng)_擊時(shí)不會(huì)打開以保證乘客的安全。
編者語(yǔ)：新一代S-MAX將采用新一代蒙迪歐的面孔，而平臺(tái)、核心技術(shù)也將與其保持一致。如能再加入無(wú)B柱設(shè)計(jì)，那么在增加個(gè)性的同時(shí)，也提升了實(shí)用性，作為一款MPV車型，這無(wú)疑能刺激到更多消費(fèi)者的購(gòu)買欲望。（文/汽車之家 齊天翔）
● 更多閱讀：
日內(nèi)瓦車展：福特發(fā)布B-MAX量產(chǎn)版車型
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