奔馳計劃推出SLS AMG E-Cell敞篷版車型

曹雷

2012年07月31日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前，海外媒體報道，奔馳正在計劃推出SLS AMG E-Cell敞篷版車型，該車具有碳纖維的車架，動力方面搭載了共四臺電動機，百公里加速成績?yōu)?秒。

『上圖為奔馳SLS AMG敞篷普通版車型』

　　據悉，奔馳SLS AMG Coupe車型將于今年年內推出，但奔馳會及時對這款車的市場反饋做出相應調整，如果該車型的投放未能達到預期的效果，奔馳將會推出SLS AMG E-Cell敞篷版車型。

『之前展示的奔馳SLS AMG E-Cell車架座艙殼體為碳材質打造』

　　早在去年的法蘭克福車展上，奔馳就展示了SLS AMG E-Cell的碳纖維車架，該車架不僅質量輕盈，而且還具有高強度的特點。動力方面，奔馳SLS AMG E-Cell敞篷版車型搭載了共四臺電動機，每臺電動機由48千瓦時鋰離子電池組成，總功率達到了533馬力，峰值扭矩為880N·m。

　　 編者語：奔馳的SLS AMG E-Cell敞篷版車型如果真的推出，將扛起綠色節(jié)能的大旗并成為環(huán)保跑車領域中的領跑者，但從汽車市場的現狀來看，純電動車型的普及的推廣仍有很長的路要走。（文/汽車之家曹雷）

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文章標簽：新產品計劃

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奔馳SLS級AMG 2011款 SLS AMG 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.25秒	35.10米	--升
測試文章：想做奔馳超跑不容易！測試奔馳SLS AMG
評測編輯-孟慶嘉：	可能在這個領域中，藝術是美與力量的無縫結合，SLS AMG的美屬于鷗翼，而力量來自于6.2L V8發(fā)動機，雖說兩者不能算是群組中的領袖，但它的獨具特色也完全夠得這一稱號。足夠了，又有多少人會在乎它不是V10或是V12呢？只要打開車門的剎那能夠秒殺一片觀眾就算達到目的了，不是么？
評測編輯-梁�。�	這是集萬千寵愛于一身的產品，具備了奔馳所有的尖端技術，或許你可以說它在性能指標上不算最強，但是它傳承了奔馳上百年所沉淀下來的文化與精神，這不是簡單幾個數字可以表達的，更何況當車門打開的瞬間，幾乎沒人能抵擋住它的誘惑。
評測編輯-羅浩：	作為目前奔馳的品牌旗艦，SLS AMG在具備超跑性能的同時，成功融入了奔馳品牌多年沉淀下來的精髓，它是一款能涵蓋奔馳精神的車，除了折服，沒有其他意見了。

級別：跑車

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