[汽車之家 資訊]  日前，在雷諾中國(guó)“復(fù)興計(jì)劃第二階段”戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上（點(diǎn)擊查看相關(guān)內(nèi)容），雷諾中國(guó)針對(duì)部分車主反映的科雷傲存在的問題，提出了解決方案，包括首次免費(fèi)升級(jí)地圖、免費(fèi)更換有凹陷的馬牌輪胎、幫助中國(guó)車主使用未漢化的行車電腦，以及CVT變速箱輕微摩擦哨聲的解決方案。

● Tom-Tom導(dǎo)航地圖首次更新免費(fèi)

　　針對(duì)雷諾在中國(guó)大陸售出的所有配備Tom-Tom導(dǎo)航的車型（包括科雷傲、維度等），相關(guān)車主均可在2012年7月19日至2012年12月31日期間，與當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商電話預(yù)約，將導(dǎo)航地圖免費(fèi)更新至最新版本。

　　未來，雷諾將以采購(gòu)成本為車主更新Tom-Tom導(dǎo)航地圖。不過發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)并沒有公布更新Tom-Tom導(dǎo)航地圖的價(jià)格，在隨后的對(duì)話中，雷諾中國(guó)售后總監(jiān)高德謙表示：“關(guān)于升級(jí)導(dǎo)航的費(fèi)用我們還在協(xié)商中，現(xiàn)在還沒有最終確定，但是我們肯定會(huì)盡量把價(jià)格降到最低，目前可以透露的是，升級(jí)地圖的價(jià)格在700元左右�！�

『Tom-Tom導(dǎo)航地圖，所有雷諾車主均可免費(fèi)首次更新』

　　最后高德謙總監(jiān)還向媒體表示，由于目前對(duì)于導(dǎo)航地圖的升級(jí)還是處于初級(jí)階段，希望車主在升級(jí)導(dǎo)航地圖前一定要與當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商提前預(yù)約，以保證能夠及時(shí)更新。

● 外觀有凹陷的原廠馬牌輪胎可免費(fèi)更換

　　關(guān)于部分科雷傲車主反映的法國(guó)生產(chǎn)的LX SPORT型號(hào)輪胎及CC型號(hào)輪胎凹陷問題，雷諾中國(guó)在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)表示，通過和總部及輪胎配套廠的溝通，確認(rèn)所有輪胎都已經(jīng)通過了嚴(yán)格的3C認(rèn)證，能夠保證輪胎的可靠性，輪胎外觀的凹陷不會(huì)影響車輛的使用。不過雷諾中國(guó)還是做出承諾，授權(quán)全國(guó)雷諾4S店負(fù)責(zé)，對(duì)確認(rèn)有外觀質(zhì)量問題的凹陷原廠輪胎進(jìn)行免費(fèi)更換。

『原廠配備的馬牌輪胎』

　　在實(shí)際解決該問題的過程中，消費(fèi)者如出現(xiàn)任何疑慮與問題，均可隨時(shí)撥打雷諾客戶關(guān)懷熱線400-800-8886進(jìn)行問詢。

● 提供紙質(zhì)版中英文對(duì)照的行車電腦說明

　　由于科雷傲在研發(fā)初期并沒有考慮到中國(guó)市場(chǎng)，所以其行車電腦并沒有中文顯示（也就是我們常說的漢化），這個(gè)問題也引起了雷諾總部的重視，并且表示在下一代科雷傲的行車電腦中將出現(xiàn)中文顯示。

　　不過如果要等到下一代科雷傲，這顯然不是現(xiàn)有車主所希望得到的滿意答復(fù)，所以雷諾提供了3種方式幫助車主使用未漢化的科雷傲行車電腦：1、加強(qiáng)對(duì)經(jīng)銷商的培訓(xùn)，在新車交付時(shí)由銷售人員為車主進(jìn)行相關(guān)信息的詳細(xì)講解；2、為消費(fèi)者提供紙質(zhì)版中英文對(duì)照的行車電腦說明；3、如果消費(fèi)者是使用行車電腦過程中出現(xiàn)任何問題，可以隨時(shí)撥打24小時(shí)熱線400-678-5585。

『行車電腦并沒有中文顯示』

　　以上的3種解決方案，顯然“為消費(fèi)者提供紙質(zhì)版中英文對(duì)照的行車電腦說明”是更方便的，那么科雷傲車主如何得到呢？雷諾中國(guó)表示他們會(huì)把中英文對(duì)照的行車電腦說明寄送給車主，如果車主沒有收到，可以直接聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商；此外，雷諾在每個(gè)經(jīng)銷商處都準(zhǔn)備了充足的中英文對(duì)照的行車電腦說明，車主也可以直接在經(jīng)銷商處領(lǐng)取。

● 如果CVT變速箱影響性能可免費(fèi)更換

　　另外，還有部分科雷傲的車主反映CVT變速箱在某一速度區(qū)間會(huì)出現(xiàn)哨聲，針對(duì)此問題雷諾中國(guó)給出的答復(fù)如下：經(jīng)過深入研究和多輪檢測(cè)，雷諾總部發(fā)現(xiàn)少數(shù)科雷傲出現(xiàn)的CVT變速箱輕微摩擦哨聲是由于變速箱輸出齒輪與中間齒輪在某一速度區(qū)間嚙合時(shí)，中間齒輪的嚙合齒面精密程度的極細(xì)微差異所造成的。輕微摩擦哨聲與CVT變速箱內(nèi)部的鋼帶及其運(yùn)轉(zhuǎn)工況沒有任何關(guān)系，也不會(huì)對(duì)CVT變速箱的正常工作和性能產(chǎn)生任何影響。

　　為解決少數(shù)科雷傲CVT變速箱輕微摩擦哨聲的問題，雷諾總部已經(jīng)成立專門團(tuán)隊(duì)，研發(fā)技術(shù)改進(jìn)方案。對(duì)CVT變速箱輕微摩擦哨聲仍存疑慮的中國(guó)消費(fèi)者，建議直接與當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商聯(lián)系進(jìn)行檢測(cè)。雷諾中國(guó)也已成立針對(duì)該事件的專門團(tuán)隊(duì)，以幫助車主加快檢測(cè)速度。經(jīng)檢測(cè)，如發(fā)現(xiàn)與CVT變速箱性能相關(guān)的問題，雷諾中國(guó)將為相關(guān)消費(fèi)者免費(fèi)更換CVT變速箱。

『CVT變速箱』

　　通過上面的解釋，我們能夠看到雷諾對(duì)CVT的變速箱免費(fèi)更換的條件是影響性能，而如果只有摩擦哨聲是沒有提兜解決方案的，希望雷諾能夠針對(duì)摩擦哨聲也能推出對(duì)應(yīng)的方案，因?yàn)槿绻�摩擦哨聲不能自�?dòng)消除的話，車主在日常使用中也會(huì)聽到噪音，對(duì)舒適感有一定的影響。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：希望通過雷諾提出的一些列解決方案，科雷傲車主在遇到上面提到的這些問題時(shí)，能夠及時(shí)的得到幫助和解決，這樣雷諾才會(huì)贏得更多消費(fèi)者的信任。（文/汽車之家 王昊）

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