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三種動力選擇 新甲殼蟲敞篷版年底發(fā)布

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 。汽車之家 資訊] 近日,大眾宣布新甲殼蟲敞篷版將在2012年底發(fā)布,同時官方還公布了該車型詳細的動力配備,據悉,其在海外市場共有三種發(fā)動機選擇。

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『之前曝光的新甲殼蟲敞篷版諜照』

大眾 大眾(進口) 甲殼蟲 2012款 基本型 大眾 大眾(進口) 甲殼蟲 2012款 基本型

『新甲殼蟲硬頂版』

大眾 大眾(進口) 甲殼蟲 2009款 2.0 AT 頂配敞篷版 大眾 大眾(進口) 甲殼蟲 2009款 2.0 AT 頂配敞篷版

『老款甲殼蟲敞篷版』

  由于大眾還未發(fā)布有關甲殼蟲敞篷版的圖片,所以我們僅能通過之前諜照提前預覽它的外觀設計。不過與前不久發(fā)布的新一代甲殼蟲硬頂車型相比,兩者的設計截然不同,而諜照中車型則是采用老款的外殼進行路試,所以至今還不能確定新甲殼蟲敞篷版會以什么樣的設計公開亮相。

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『之前曝光的新甲殼蟲敞篷版諜照』

  至于動力系統(tǒng),官方表示,將推出三種選擇,包括可輸出172馬力的2.5升發(fā)動機;203馬力的2.0TSI渦輪增壓發(fā)動機;以及140馬力/320N·m的2.0TDI柴油發(fā)動機。(編譯/汽車之家 興珉)

● 更多閱讀:

  5款車型/預售20-30萬 新甲殼蟲接受預定
  //www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201206/345947.html

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  • 甲殼蟲 2013款 1.2TSI 舒適型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.87 39.06 6.52
    測試文章:個性結合理性 測試全新一代甲殼蟲1.2T
    評測編輯-梁。

    甲殼蟲不同于尋常的交通工具,就像主人的一款大玩具一樣,所以擁有或者青睞于它的人更無所謂什么空間與動力或者性價比,只是追求一種文化、一種個性化的生活。拋開一切其他因素,這臺1.2T的機器在城里用真心不錯。

    評測編輯-胡正暘:

    那天羅浩開車,我在副駕坐著,一種強烈的尷尬氣息蕩漾在車廂里,也許除了R,甲殼蟲還是不適合男人。一個女生可以,一男一女可以,一個男人不行,兩個男人更是大忌。甲殼蟲在國內沒有做足文化、感性等方面信息的傳播,即便換代這么重要的事情,我仍然激動不起來,路人們也如此。

    評測編輯-羅浩:

    人們對于新甲殼蟲的外形內飾設計褒貶不一,但無論如何新的EA211系列1.2T發(fā)動機表現出色,動力和油耗表現都令人滿意,使得它更加適合日常家用,可惜在底盤操控性和駕駛感受方面,這款車沒有給人帶來足夠的新意,作為一輛個性化小車來說,這點太遺憾了。

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甲殼蟲

指導價:17.88-40.80萬
級別:緊湊型車
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