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售價23.38-28.18萬 馬自達(dá)CX-5今晚上市

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  [汽車之家 資訊] 馬自達(dá)首款進(jìn)口城市緊湊型SUV:CX-5將于今晚正式上市,此次上市的新車僅有2.0L一個排量五款車型,由于馬自達(dá)官方400提前公布了新車售價,今晚上市儀式之后新車將正式在中國市場開始銷售。

馬自達(dá)CX-5 官方指導(dǎo)售價
車型 售價(萬元)
兩驅(qū) 舒適版 23.38
四驅(qū) 豪華版 25.88
四驅(qū) 豪華導(dǎo)航版 26.88
四驅(qū) 尊貴版 27.18
四驅(qū) 尊貴導(dǎo)航版 28.18

馬自達(dá) 馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)CX-5 2012款 2.0L 四驅(qū)尊貴版

  相信一直關(guān)注這款新車的朋友應(yīng)該在閱讀汽車對這款新車的試駕和實(shí)拍文章之后應(yīng)該對這款新車有了比較深入的了解了(還不了解的朋友點(diǎn)擊這里試駕/實(shí)拍),所以對于這款新車不再過多介紹了。那么在上市之前就由我來為大家分析一下CX-5未來市場。

馬自達(dá) 馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)CX-5 2012款 2.0L 兩驅(qū)舒適版

  首先讓我們來一起盤點(diǎn)一下CX-5的特點(diǎn):主被動安全裝備齊全,這也是進(jìn)口車的特點(diǎn)這一特點(diǎn)將受到關(guān)注安全的消費(fèi)者的擁護(hù),此外前衛(wèi)運(yùn)動的外形讓消費(fèi)群體把握住了將成為汽車消費(fèi)中堅(jiān)力量的80后,此外新車還裝備了馬自達(dá)的最新動力技術(shù):SKYACTIV(創(chuàng)馳藍(lán)天)作為新車非常重要的賣點(diǎn),馬自達(dá)放棄了轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)技術(shù)將所有的經(jīng)歷投放在這上面,應(yīng)該不會讓消費(fèi)者失望,不過由于這項(xiàng)技術(shù)在國內(nèi)缺乏預(yù)熱宣傳,即使產(chǎn)品再好,無法在實(shí)際使用中與對手形成較大差異優(yōu)勢,消費(fèi)者卻未必會因此而買單。

馬自達(dá)CX-5與競爭對手車身尺寸對比
  馬自達(dá)CX-5 本田CR-V 大眾途觀 斯巴魯XV
長度(mm) 4555 4550 4525 4450
寬度(mm) 1840 1820 1809 1780
高度(mm) 1710 1685 1665 1615
軸距(mm) 2700 2620 2684 2635

  另外,談到新車售價往往是影響產(chǎn)品市場表現(xiàn)的最重要的因素,此次上市的新車起售價23.38萬元為2.0L兩驅(qū)車型,從配置方面可以發(fā)現(xiàn),入門級車型主被動安全裝備比較到位,但是舒適型配置對于一款20萬元以上的車型來說可以稱得上“寒酸”,當(dāng)然這種現(xiàn)象也出現(xiàn)在部分進(jìn)口車上面,不過無論怎樣的理由,這樣的起售價和配置對于翹首期待這款車型的消費(fèi)者來說是一個不小的打擊。

馬自達(dá) 馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)CX-5 2012款 2.0L 兩驅(qū)舒適版

  目前國內(nèi)20萬元區(qū)間的城市SUV已經(jīng)競爭到了白熱化的階段,以合資品牌為首的CR-V、途觀、RAV4、ix35等車型在23萬左右的售價區(qū)間無論配置方面已經(jīng)相當(dāng)“豪華”,并且隨著市場容量的不斷飽和幾款熱點(diǎn)SUV都出現(xiàn)了停止加價、甚至優(yōu)惠的現(xiàn)象,面對合資品牌的壓力CX-5對于消費(fèi)者購買的最直接影響力可能僅僅剩下了外形和新車的優(yōu)勢。

馬自達(dá) 馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)CX-5 2012款 2.0L 兩驅(qū)舒適版

  而在進(jìn)口品牌中同級別斯巴魯在23萬這一區(qū)間已經(jīng)是四驅(qū)版車型,而科雷傲也憑借服務(wù)和保養(yǎng)等優(yōu)勢也在消費(fèi)者心中占有一定席位。前有“追兵”后有“堵截”的市場CX-5真的需要小心了。ㄎ/汽車之家 何寬)

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  • 馬自達(dá)CX-5(進(jìn)口) 2012款 2.0L 四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.75 39.29 9.63
    測試文章:用數(shù)據(jù)證明自己 測試馬自達(dá)CX-5 2.0L
    評測編輯-梁。

    馬自達(dá)終于又有新產(chǎn)品了,而且這次的表現(xiàn)沒讓我們失望,CX-5無論是配置、做工還是性能、油耗方面都有著突出的表現(xiàn),另外它也保持著馬自達(dá)一貫的運(yùn)動基因,當(dāng)然我們更期待未來國產(chǎn)版車型,在價格上會更有競爭力。

    評測編輯-胡正暘:

    這臺車擁有目前最不招人煩的自動啟停系統(tǒng),高壓縮比的2.0發(fā)動機(jī)動力充沛,制動表現(xiàn)非常優(yōu)秀,駕駛樂趣是同級別城市SUV中的最高水平,另外它還是一臺進(jìn)口車,我覺得價格不算貴。

    評測編輯-羅浩:

    馬自達(dá)的SUV還是比較有個性的,它堅(jiān)持品牌一貫的運(yùn)動傳統(tǒng),無論是外形設(shè)計(jì)還是底盤調(diào)教都充滿活力,可惜目前進(jìn)口車價格不低,和其他幾個競爭對手相比缺乏絕對優(yōu)勢。

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馬自達(dá)CX-5(進(jìn)口)

指導(dǎo)價:暫無報(bào)價
級別:緊湊型SUV
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