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或年內(nèi)引入 奧迪RS5國內(nèi)商品車諜照曝光

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  [汽車之家 資訊]  隨著奧迪S和RS多款車型在北京車展上亮相,我們看到了奧迪新的策略,奧迪已經(jīng)不僅僅滿足于豪華轎車市場(chǎng),已經(jīng)開始圖謀國內(nèi)頂級(jí)運(yùn)動(dòng)型車市場(chǎng)。日前,國內(nèi)媒體曝光了疑似奧迪RS5商品車的諜照,這款車極有可能于年內(nèi)正式上市。(圖片來自新浪汽車)

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  諜照中的車型覆蓋非常嚴(yán)密,很明顯這是一款剛剛進(jìn)口的商品車,大尺寸的五輻條合金輪轂、帶有RS5標(biāo)識(shí)的剎車卡鉗以及從空隙中漏出的車身RS5標(biāo)識(shí),都預(yù)示著包裝布下面的這個(gè)家伙來歷不凡。

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  動(dòng)力方面,奧迪RS5搭載4.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率450馬力,最大扭矩430N·m,0-100km/h加速僅需4.5秒。與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是奧迪7速S tronic離合器變速箱。奧迪RS5配備了quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。這套四驅(qū)系統(tǒng)在普通情況下前后軸動(dòng)力配比為40:60,隨著駕駛狀態(tài)的變化,比值能從70:30到15:85之間線性變化以獲得更好的操控性和穩(wěn)定性。(編譯/汽車之家 章寧)

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    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    RS 5給我的感覺就是它可以給你所有想要的東西,安靜舒適、躁動(dòng)激情可以隨意切換,但它卻少了人車的交流感,你的一切似乎都在它的掌握之中。

    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    最令我印象深刻的或許就是它的加速表現(xiàn)了,四驅(qū)+450馬力+600牛·米的硬實(shí)力讓這臺(tái)猛獸的0-100km/h的加速時(shí)間控制在3.76秒。

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.28 34.33 --
    測(cè)試文章:隨便一跑就很快 測(cè)試奧迪RS 5 Coupe
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    RS 5很強(qiáng)大,這點(diǎn)毋庸置疑,而且它的上手難度最低,只要你會(huì)開車基本就能輕松的開著它玩耍。當(dāng)然它做不出漂亮的漂移動(dòng)作,也不能讓后輪散發(fā)出滾滾濃煙來吸引眼球,裝酷耍帥不是它的強(qiáng)項(xiàng),如果你是本著這個(gè)目的話那還是別考慮RS 5了,它只適合那些真正喜歡開車的人。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    不用懷疑RS 5的能力,它已經(jīng)用測(cè)試數(shù)據(jù)證明了自己。quattro四驅(qū)系統(tǒng)的存在更讓RS 5輕輕松松就能開的飛快,極限很高但是過于穩(wěn)定。你不用多擔(dān)心什么,所有的事情交給它就行了。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    4.2升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能發(fā)揮如此強(qiáng)大的實(shí)力實(shí)在出人意料,它仿佛專門為測(cè)試加速剎車而生,而且舒適性也無可挑剔,唯一不滿的是四驅(qū)系統(tǒng)過于智能化,雖然過彎很快,但缺少了一點(diǎn)挑性。

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奧迪RS 5

指導(dǎo)價(jià):85.28-87.48萬
級(jí)別:中型車
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