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售23.38-28.18萬(wàn)元 馬自達(dá)CX-5價(jià)格公布

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  [汽車之家 資訊]  日前,我們從長(zhǎng)安馬自達(dá)官方400電話獲悉,長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5的價(jià)格已經(jīng)公布,CX-5為進(jìn)口引入,匹配2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)并有兩驅(qū)和四驅(qū)可選,全系售價(jià)為23.38-28.18萬(wàn)元。詳細(xì)售價(jià)請(qǐng)見下表:(注:目前這款車還沒有開賣,僅是公布價(jià)格,正式上市以及銷售將在7月15日以后

馬自達(dá)CX-5 官方指導(dǎo)售價(jià)
車型 售價(jià)(萬(wàn)元)
兩驅(qū) 舒適版 23.38
四驅(qū) 豪華版 25.88
四驅(qū) 豪華導(dǎo)航版 26.88
四驅(qū) 尊貴版 27.18
四驅(qū) 尊貴導(dǎo)航版 28.18

馬自達(dá) 馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)CX-5 2012款 2.0L 四驅(qū)豪華版

  馬自達(dá)CX-5先期將以進(jìn)口的身份入華。其長(zhǎng)寬高尺寸分別為4555/1840/1710mm,軸距達(dá)到2700mm。車身顏色方面也準(zhǔn)備了激情紅、珍珠白、金屬銀、格調(diào)黑、創(chuàng)馳藍(lán)共5種供消費(fèi)者選擇。

馬自達(dá) 馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)CX-5 2012款 2.0L 四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版

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  馬自達(dá)CX-5標(biāo)配怠速啟停,霧燈、多功能方向盤上坡輔助系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)DSC、電子制動(dòng)輔助系統(tǒng)(EBA)、前后倒車?yán)走_(dá)、兒童安全座椅接口、6揚(yáng)聲器、雙區(qū)空調(diào)、一鍵啟動(dòng)等配置。

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  低配3款車采用17英寸輪轂,高配兩款為19英寸輪轂。除最低配均配有天窗和真皮座椅、電動(dòng)腰部支撐、前排座椅加熱、定速巡航、駕駛席8向電動(dòng)調(diào)節(jié)。高配2款車采用氙燈、彎道照明系統(tǒng)、自動(dòng)大燈、大燈自動(dòng)調(diào)整、日間行車燈等配置。

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  動(dòng)力系統(tǒng),CX-5裝備帶有創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),壓縮比達(dá)到13:1,但使用93#汽油即可。發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出根據(jù)兩驅(qū)和四驅(qū)版本有些不同。在動(dòng)力數(shù)據(jù)方面,兩驅(qū)版車型的最大輸出為154馬力/200N·m,四驅(qū)版車型的最大功率為155馬力/198N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速自動(dòng)變速箱。

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  編者語(yǔ):我們?cè)瓉?lái)一直把CX-5這款車和逍客等進(jìn)行對(duì)比,但是從廠家的定價(jià)以及車身的尺寸來(lái)講,該車瞄準(zhǔn)的還是森林人、科雷傲大眾途觀這樣的一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。從售價(jià)來(lái)看,CX-5四驅(qū)車型的售價(jià)均在近26萬(wàn)元以上。那么這款車到底有沒有底氣和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)?那就請(qǐng)您期待我們未來(lái)的試駕以及評(píng)測(cè)文章吧。ㄎ/汽車之家 王寅)

  更多閱讀:

  技術(shù)、配置有亮點(diǎn) 馬自達(dá)CX-5實(shí)拍詳解
  //www.jewelry-store-wholesaler.com/advice/201206/350428.html

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.75 39.29 9.63
    測(cè)試文章:用數(shù)據(jù)證明自己 測(cè)試馬自達(dá)CX-5 2.0L
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    馬自達(dá)終于又有新產(chǎn)品了,而且這次的表現(xiàn)沒讓我們失望,CX-5無(wú)論是配置、做工還是性能、油耗方面都有著突出的表現(xiàn),另外它也保持著馬自達(dá)一貫的運(yùn)動(dòng)基因,當(dāng)然我們更期待未來(lái)國(guó)產(chǎn)版車型,在價(jià)格上會(huì)更有競(jìng)爭(zhēng)力。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    這臺(tái)車擁有目前最不招人煩的自動(dòng)啟停系統(tǒng),高壓縮比的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛,制動(dòng)表現(xiàn)非常優(yōu)秀,駕駛樂(lè)趣是同級(jí)別城市SUV中的最高水平,另外它還是一臺(tái)進(jìn)口車,我覺得價(jià)格不算貴。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    馬自達(dá)的SUV還是比較有個(gè)性的,它堅(jiān)持品牌一貫的運(yùn)動(dòng)傳統(tǒng),無(wú)論是外形設(shè)計(jì)還是底盤調(diào)教都充滿活力,可惜目前進(jìn)口車價(jià)格不低,和其他幾個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比缺乏絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

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加載中

馬自達(dá)CX-5(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:緊湊型SUV
詢底價(jià)