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有望年內(nèi)進(jìn)口 斯柯達(dá)Yeti國內(nèi)諜照曝光

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  斯柯達(dá)將于年內(nèi)引入緊湊型SUV車型Yeti,該車型與大眾途觀共享大眾的PQ35平臺(tái)。日前國內(nèi)媒體曝光了一組Yeti在國內(nèi)的諜照。據(jù)悉,新車的國內(nèi)申報(bào)工作已接近完畢,將率先以進(jìn)口車身份投放國內(nèi)。

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  從整體上看,Yeti的設(shè)計(jì)方方正正,棱角更加分明,缺少了一些圓潤,給人非常敦實(shí)的感覺。既然是斯柯達(dá)旗下的車型,它前進(jìn)氣隔柵設(shè)計(jì)與晶銳、明銳以及昊銳如出一轍,同樣繼承了斯柯達(dá)所特有的瀑布式隔柵。Yeti的車身尺寸為4223mm*1793mm*1691mm,軸距為2578mm,這樣的數(shù)據(jù)明顯比途觀小,車內(nèi)空間表現(xiàn)也將會(huì)略遜于途觀。

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  從內(nèi)飾圖片上看,這是一款自動(dòng)擋中配車型,采用統(tǒng)一的大眾家族式的風(fēng)格設(shè)計(jì),中控部分也裝備有大眾的RNS系列的多媒體主機(jī)和導(dǎo)航系統(tǒng)。

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  動(dòng)力方面,海外版本共提供三款不同的發(fā)動(dòng)機(jī),分別是1.2TSI、1.4TSI以1.8TSI車型,傳動(dòng)方面,而與之搭配則有5速手動(dòng)、6速手動(dòng)以及7速DSG雙離合變速器的選擇。預(yù)計(jì)1.2TSI車型不會(huì)引入國內(nèi),應(yīng)該是以1.8TSI為主。而從諜照上看,尾部的TSI標(biāo)識(shí)旁邊還有一個(gè)4X4的標(biāo)識(shí),也意味著這款先期進(jìn)口的Yeti將配備有全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。(文/Tony)

  編者語:與途觀一樣的底盤、動(dòng)力系統(tǒng)、四驅(qū)系統(tǒng),還比途觀空間小,不知道未來Yeti的競爭優(yōu)勢在哪?品牌優(yōu)勢?恐怕還敵不過大眾。那么也就剩下純進(jìn)口這個(gè)唯一的賣點(diǎn)了,當(dāng)然這個(gè)賣點(diǎn)在于Yeti能夠有一個(gè)合理的價(jià)格,而最終決定Yeti在國內(nèi)成敗的也將是價(jià)格。

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  2013年推出 斯柯達(dá)Yeti國內(nèi)諜照曝光
  //www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201206/350379.html

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  • Yeti(進(jìn)口) 2013款 1.8T DSG尊貴版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.23 40.52 --
    測試文章:為國產(chǎn)問路 測試進(jìn)口斯柯達(dá)Yeti 4X4
    評(píng)測編輯-梁。

    Yeti最大的特點(diǎn)就是空間,多樣的人性化設(shè)計(jì)讓人印象深刻,另外1.8T+6速DSG也讓它的性能有出色的表現(xiàn),但和所有進(jìn)口車一樣,它的價(jià)格實(shí)在太高,這恐怕難以適應(yīng)國內(nèi)市場。如果未來能推出一些1.4T的低配車型,拉低產(chǎn)品價(jià)格,市場反應(yīng)會(huì)更好。

    評(píng)測編輯-胡正暘:

    優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)在官方售價(jià)面前同樣顯得蒼白無力,33萬多的價(jià)格,斯柯達(dá)自信從何而來?

    評(píng)測編輯-羅浩:

    從某種角度上說,進(jìn)口Yeti存在的價(jià)值就是讓我們提前感受一下這款車的風(fēng)采,并憧憬未來國產(chǎn)之后的美好生活,另外如果有極個(gè)別消費(fèi)者已經(jīng)欲火焚身,實(shí)在等不下去的話,也可以花30多萬買進(jìn)口車型,錢沒有白花,為國家稅收做貢獻(xiàn)很光榮。

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Yeti(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):29.30-33.28萬
級(jí)別:小型SUV
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