或于7月上市華晨中華V5 1.5T實車曝光

興珉

2012年06月25日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　�。�汽車之家資訊］日前，汽車之家網(wǎng)友于論壇中曝光了中華V5 1.5T測試車的無偽裝諜照，根據(jù)之前報道，該車型有望在7月份上市銷售。（感謝網(wǎng)友“maxfan”提供圖片，點擊查看原帖）

　　從這位網(wǎng)友曝光的圖片看，中華V5 1.5T在外觀設計上與標準版一致，僅是車尾鑲嵌1.5T標識，而包括輪轂樣式與前后包圍等細節(jié)均與目前在售的1.6L車型相同。除此之外，從內飾可看出，這款被曝光車型匹配的為MT手動變速箱。

　　動力方面，中華V5 1.5T所搭載的自主研發(fā)渦輪增壓發(fā)動機可輸出136馬力，峰值扭矩達到200N·m，相比長城研發(fā)的1.5T發(fā)動機的動力參數(shù)略高一些。

　　編者語：從之前官方公布的中華V5 1.5T車型指導售價看，其相比1.6L車型價格貴1萬左右，那么有多少消費者愿意花掉這些錢解決之前1.6L動力偏肉的情況？最終這款1.5T發(fā)動機裝配在V5中的性能表現(xiàn)如何？我們將繼續(xù)關注。（文/汽車之家興珉）

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文章標簽：國內諜照

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中華V5 2012款 1.6L 自動豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
15.05秒	44.50米	8.66升
測試文章：內飾不錯/動力偏弱測試中華V5 1.6AT
評測編輯-梁�。�	有了成熟的產品來模仿是個特別省心的事情，因此中華可以把大部分精力用在做工方面，內飾整體工藝水平在自主品牌當中算是上等，至于設計風格似乎不是所有人都能接受。動力表現(xiàn)有待提高，把之前的1.8T發(fā)動機運用到V5上似乎是個不錯的組合。
評測編輯-胡正暘：	外觀設計成熟，就是有時候等燈跟X1并排停比較心顫。內飾做工不錯，值得表揚。動力實在是不大行，這是亟待改進的地方。
評測編輯-羅浩：	中華V5擁有不錯的外形，內飾用料非常厚道，底盤的調校也不錯。但是和1.6L發(fā)動機匹配的5AT變速箱卻差了點意思，和發(fā)動機匹配還欠缺火候，換擋速度也略顯遲緩，導致整個動力表現(xiàn)不佳。而且我們測試的這款車型售價達到12.98萬，從配置單上看，它相比那些“實惠量又足”的同級對手來說也有點單薄。

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