[汽車(chē)之家 資訊] 日前,三菱官方表示,將在巴黎車(chē)展上帶來(lái)新歐藍(lán)德的插電式混合動(dòng)力版本。這款車(chē)將作為三菱PX-MiEV概念車(chē)的量產(chǎn)版本發(fā)布,該車(chē)的百公里油耗僅為1.7升。
『三菱PX-MiEV概念車(chē)』
此前以 PX-MiEV概念車(chē)的身份發(fā)布,未來(lái)的新歐藍(lán)德插電混動(dòng)的量產(chǎn)版本,將采用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和分別作用于前軸和后軸的電子馬達(dá)共同作用,可以讓這款車(chē)擁有三種不同的駕駛模式。
三種模式分別為純電動(dòng)模式、串聯(lián)(電動(dòng)馬達(dá)進(jìn)行工作,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為其充電)和并聯(lián)(電動(dòng)馬達(dá)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)一同工作提供動(dòng)力)模式。
目前更多的信息還不是很清楚,但是三菱表示,這款車(chē)將于明年推出,一些參數(shù)將同概念車(chē)相似。根據(jù)原來(lái)公布的一些參數(shù)信息,我們可以期待未來(lái)的歐藍(lán)德的插電混動(dòng)版的燃油消耗可以達(dá)到1.7升/百公里,續(xù)航里程能夠達(dá)到800km,二氧化碳排放僅為50g/km。
編者語(yǔ):在明年年初,三菱會(huì)引入新款歐藍(lán)德的汽油版車(chē)型。失去了大嘴設(shè)計(jì)的新歐藍(lán)德不知還能否贏得消費(fèi)者的青睞。而此前在北京車(chē)展對(duì)話(huà)時(shí),據(jù)進(jìn)口三菱總經(jīng)理長(zhǎng)澤裕之表示,歐藍(lán)德為平臺(tái)開(kāi)發(fā)的插電式混合動(dòng)力車(chē)型,進(jìn)口三菱目前現(xiàn)在正在和三菱汽車(chē)進(jìn)行協(xié)商當(dāng)中,因此,上面的這款車(chē)型未來(lái)有可能也會(huì)考慮引入到國(guó)內(nèi),為日系的新能源家族再添成員。(編譯/汽車(chē)之家 王寅)
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