[汽車之家 資訊]  法拉利F12berlinetta跑車之前曾在北京車展進(jìn)行亞洲的首演。近日，這款車型出現(xiàn)在法拉利嘉年華活動(dòng)上，我通過法拉利中國(guó)處了解到，這款車型將于年底正式上市。但是，已經(jīng)確定大陸地區(qū)正式售價(jià)，廠商指導(dǎo)價(jià)為530.8萬元起。法拉利經(jīng)銷商處可接受這款車型的預(yù)訂，預(yù)計(jì)提車需等1年左右。

『由于活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境所限，圖片質(zhì)量欠佳，敬請(qǐng)海涵！』

　　法拉利F12berlinetta搭載全新的V12發(fā)動(dòng)機(jī)，3.1秒“破百”的成績(jī)讓它成為法拉利歷史上最快的公路版跑車。根據(jù)法拉利目前產(chǎn)品線可以得知，F(xiàn)12berlinetta將作為替代老款V12性能旗艦599GTB的車型。

　　外觀方面：法拉利F12 berlinetta長(zhǎng)寬高分別為4618/1942/1273mm。設(shè)計(jì)仍由賓尼法利納公司操刀，使用法拉利最新的家族元素，線條流暢，充滿野性。由于采用了全鋁制框架，加上車身應(yīng)用12種不同材料的合金，車身質(zhì)量?jī)H為1525kg，前后配重比為46:54。

　　細(xì)節(jié)方面：應(yīng)用全新的空氣學(xué)套件，可以使新車在200km/h時(shí)，下壓力達(dá)到123kg，比法拉利599提高了76%。同時(shí)，新車流線型的外觀使得其風(fēng)阻僅為0.299Cd。這些結(jié)果得歸功于兩套全新解決方案。一是空氣橋，它利用發(fā)動(dòng)機(jī)罩將空氣從車的上半部分輸送到車輛側(cè)翼，從而減少阻力，并產(chǎn)生下壓力。二是主動(dòng)剎車?yán)鋮s裝置，它可以在高溫下才打開剎車?yán)鋮s管道的導(dǎo)流葉片，起到減少阻力的作用。

　　出色的空氣動(dòng)力學(xué)與完美的車身比例在F12 berlinetta身上得到融合。內(nèi)飾方面，全新的Frau皮革內(nèi)飾讓豪華和手工藝相得益彰，傾斜設(shè)計(jì)的锃亮儀表盤中間設(shè)有全新的碳纖維鋁質(zhì)氣孔，靈感更是來源于航空工業(yè)設(shè)計(jì)。雖然外部尺寸比較緊湊，但車內(nèi)給乘客提供的空間非常充裕，舒適度極高。

　　其它方面：法拉利F12berlinetta將最新一代碳陶瓷制動(dòng)系統(tǒng)(CCM3)和創(chuàng)新型磁流變懸掛控制系統(tǒng)(SCM-E)上身，而E-Diff電子差速器, ESP、F1牽引力控制系統(tǒng)、高性能的ABS等也是不可缺少的配備。

　　動(dòng)力方面：F12berlinetta搭載了排量為6262cc的自然吸氣式V12發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率為741馬力，峰值扭矩達(dá)到了690牛米。配合F1雙離合器變速箱，從0-100 km/h加速只需3.1秒，而0-200 km/h僅需8.5秒，最高時(shí)速340km/h。杰出的動(dòng)力系統(tǒng)使它在Fiorano賽道創(chuàng)造了法拉利公路版跑車中的最佳成績(jī)，單圈時(shí)間僅為1分23秒。

　　不僅如此，法拉利工程師對(duì)整車進(jìn)行全面的提升，F(xiàn)12berlinetta燃油經(jīng)濟(jì)性方面較老款V12車型有所進(jìn)步，油耗降低了30%，同時(shí)二氧化碳排放量為350 g/km。

■ 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　雖然法拉利F12berlinetta預(yù)計(jì)要到年底才能正式上市，不過，我們可以提前確定，它530.8萬元起的售價(jià)。作為法拉利性能旗艦599GTB的替代車型，法拉利F12berlinetta全新的外觀飄逸而狂野，加上法拉利最新的V12發(fā)動(dòng)機(jī)持身，堪稱史上最強(qiáng)的法拉利公路跑車。雖然這款車型起售價(jià)與法拉利FF相差不多，但這并不影響客戶最終的選擇，畢竟兩款車型的特點(diǎn)和定位完全不同。（文/圖/攝 汽車之家 張然）

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