2012年6月14日，大眾汽車在北京召開(kāi)大眾集團(tuán)（中國(guó)）會(huì)議，副總裁Jorg Mull發(fā)布相關(guān)報(bào)告，回顧了在中國(guó)業(yè)務(wù)的發(fā)展史，全面審視了在華表現(xiàn)，并公布了部分發(fā)展規(guī)劃內(nèi)容：到2015年，大眾汽車集團(tuán)將有75款車型在中國(guó)市場(chǎng)銷售，其中32款為本地CKD組裝，43款為進(jìn)口車，覆蓋大眾乘用車、奧迪、斯柯達(dá)、西亞特、大眾商用車、賓利、蘭博基尼和布加迪等多個(gè)品牌。

未來(lái)篇：

　　大眾汽車集團(tuán)已經(jīng)成為在華市場(chǎng)份額最大的海外車企（上汽通用五菱此處未納入通用汽車范疇），2012年前5個(gè)月占據(jù)中國(guó)車市20%份額，各車企中排名第一。2011年大眾汽車集團(tuán)在華銷量為225.9萬(wàn)輛，產(chǎn)量為220.2萬(wàn)輛，子公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為21.16億歐元，今年第一季度銷量63.4萬(wàn)輛，產(chǎn)量61.1萬(wàn)輛，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)8.48億歐元。

　　大眾汽車計(jì)劃未來(lái)加大中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度。2012至2016年將追加投資140億歐元，同時(shí)執(zhí)行南方戰(zhàn)略和西部戰(zhàn)略。到2015年，大眾汽車集團(tuán)將有75款車型在中國(guó)市場(chǎng)銷售，其中32款為本地CKD組裝，43款為進(jìn)口車，覆蓋大眾乘用車、奧迪、斯柯達(dá)、西亞特、大眾商用車、賓利、蘭博基尼和布加迪等多個(gè)品牌。

　　今年6月初大眾汽車以中國(guó)業(yè)務(wù)為核心進(jìn)行了人事調(diào)整，當(dāng)前負(fù)責(zé)商用車業(yè)務(wù)的管委會(huì)成員約赫姆·海茲曼（Jochem Heizmann）即將接替倪凱銘（Karl-Thomas Neumann）擔(dān)任大眾中國(guó)CEO。海茲曼表示，到2018年，大眾將大幅增加在中國(guó)的產(chǎn)能，使之達(dá)到400萬(wàn)輛/年。

　　另外，大眾還計(jì)劃在中國(guó)建立更多新工廠，擴(kuò)充在華產(chǎn)能。 目前上海大眾在上海安亭、南京和儀征分別設(shè)有五座工廠。安亭現(xiàn)有的三座工廠加上正在進(jìn)行產(chǎn)能升級(jí)的南京工廠總產(chǎn)能突破110萬(wàn)輛/年；耗資91億人民幣、預(yù)計(jì)今年年底落成投產(chǎn)的儀征工廠年產(chǎn)能為30萬(wàn)輛；業(yè)已開(kāi)建。

　　預(yù)計(jì)2013年3月投產(chǎn)的寧波工廠也是30萬(wàn)輛年產(chǎn)能；今年4月獲得批準(zhǔn)的新疆工廠到2015-2016年將實(shí)現(xiàn)每年5萬(wàn)輛A級(jí)車的產(chǎn)能，上海大眾到2015至2016年產(chǎn)能總計(jì)超過(guò)175萬(wàn)輛。據(jù)悉未來(lái)新疆烏魯木齊工廠還有望再提升為30萬(wàn)輛/年。

　　一汽-大眾則致力于貫徹“三地四廠”計(jì)劃。其在長(zhǎng)春擁有兩座工廠，第一工廠與第二工廠分別制造奧迪車型和大眾車型，當(dāng)前合計(jì)年產(chǎn)能為66萬(wàn)輛。去年投產(chǎn)的成都工廠實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能30萬(wàn)輛/年，明年將實(shí)現(xiàn)三期產(chǎn)能45萬(wàn)輛/年。

　　佛山工廠在明年8月投產(chǎn)，一期產(chǎn)能30萬(wàn)輛/年，未來(lái)完全建成后產(chǎn)能為60萬(wàn)輛/年。預(yù)計(jì)到2015年，一汽-大眾總產(chǎn)能將達(dá)到165萬(wàn)輛/年。