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將有五款車型 馬自達(dá)CX-5配置信息曝光

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  [汽車之家 資訊]  馬自達(dá)CX-5預(yù)計(jì)在7月份正式上市,日前我們獲悉了馬自達(dá)CX-5的車型配置單,從中了解到該車將推出5款不同配置的車型,而動(dòng)力方面搭載的是帶有創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)

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『馬自達(dá)CX-5 配置單 (點(diǎn)擊看大圖)』

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  通過配置單我們看到,馬自達(dá)CX-5將有舒適版、豪華版、舒適導(dǎo)航版、尊貴版和尊貴導(dǎo)航版五種不同配置的車型推出。在車身尺寸上,馬自達(dá)CX-5的數(shù)據(jù)為4555/1840/1710(mm),軸距為2700mm。這樣的數(shù)據(jù)在科雷傲三菱ASX勁炫等競爭對(duì)手面前已占有一定的優(yōu)勢,同時(shí)較長的軸距也能帶來不錯(cuò)的后排乘坐空間。另外,馬自達(dá)CX-5還擁有4/2/4比例設(shè)計(jì)的后排座椅放倒模式,通過一鍵式控制,讓拓展空間更加靈活。在車身色彩上,馬自達(dá)CX-5擁有創(chuàng)馳藍(lán),激情紅,珠光黑,炫亮銀,珠光白這五種。

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  配置方面,低級(jí)別的舒適版配有17寸鋁合金輪轂,鹵素大燈、織布座椅、多功能真皮方向盤、座椅手動(dòng)調(diào)節(jié)模式、6揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)、USB和AUX接口、全尺寸備胎和米色內(nèi)飾等。高一級(jí)別的豪華版和豪華導(dǎo)航版則在舒適版的基礎(chǔ)上增加了電動(dòng)天窗、后排深色玻璃、可電動(dòng)調(diào)節(jié)的真皮座椅、座椅加熱系統(tǒng)和黑色內(nèi)飾等。

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  級(jí)別較高的尊貴版和尊貴導(dǎo)航版在配置上相對(duì)更豐富一些,它們還擁有帶輔助照明系統(tǒng)的氙氣大燈、大燈自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)、大燈清洗功能、日間行車燈、19寸鋁合金輪轂、智能無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)和自動(dòng)防眩目后視鏡等。

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『點(diǎn)擊查看大圖』

  作為一款全新緊湊型SUV,馬自達(dá)CX-5很值得一提的是該車在安全和舒適性配置上非常到位。它標(biāo)配了上坡輔助系統(tǒng)、電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、制動(dòng)輔助系統(tǒng)、6氣囊、前后倒車?yán)走_(dá)、后座三個(gè)頭枕設(shè)計(jì)、后視鏡電動(dòng)折疊功能、發(fā)動(dòng)機(jī)芯片鎖止系統(tǒng)以及兒童座椅卡扣等安全性配置;而舒適性配置上,它標(biāo)配了雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、外部溫度顯示、花粉過濾器、行車電腦、四方向可調(diào)方向盤、自動(dòng)落鎖功能、中央儲(chǔ)物格和行李箱12V電源接口和一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)等。

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  動(dòng)力方面,新車搭載的是帶有創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)部分匹配的是6速手自一體變速箱。驅(qū)動(dòng)形式上,新車將有前驅(qū)和四驅(qū)兩種可選。在動(dòng)力數(shù)據(jù)方面,兩驅(qū)版車型的最大功率為155馬力(114kW),而四驅(qū)版車型的最大功率為154馬力(113kW)。油耗方面,兩驅(qū)版車型百公里綜合工況數(shù)據(jù)為6.7L,而四驅(qū)車型百公里綜合工況數(shù)據(jù)為7.5L。

  編者語:從配置信息上看,馬自達(dá)CX-5的表現(xiàn)還是很到位的。而從之前獲得的非官方信息來看,馬自達(dá)CX-5的售價(jià)或定為23.38-28.18萬元,由此來看,相比競爭對(duì)手而言,馬自達(dá)CX-5的性價(jià)比不算突出,那么對(duì)于這款新車,馬自達(dá)將會(huì)如何進(jìn)行定位,同時(shí)其最終的售價(jià)又是如何?讓我們共同期待吧。(文/汽車之家 張鈞勵(lì))

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  • 馬自達(dá)CX-5(進(jìn)口) 2012款 2.0L 四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.75 39.29 9.63
    測試文章:用數(shù)據(jù)證明自己 測試馬自達(dá)CX-5 2.0L
    評(píng)測編輯-梁。

    馬自達(dá)終于又有新產(chǎn)品了,而且這次的表現(xiàn)沒讓我們失望,CX-5無論是配置、做工還是性能、油耗方面都有著突出的表現(xiàn),另外它也保持著馬自達(dá)一貫的運(yùn)動(dòng)基因,當(dāng)然我們更期待未來國產(chǎn)版車型,在價(jià)格上會(huì)更有競爭力。

    評(píng)測編輯-胡正暘:

    這臺(tái)車擁有目前最不招人煩的自動(dòng)啟停系統(tǒng),高壓縮比的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛,制動(dòng)表現(xiàn)非常優(yōu)秀,駕駛樂趣是同級(jí)別城市SUV中的最高水平,另外它還是一臺(tái)進(jìn)口車,我覺得價(jià)格不算貴。

    評(píng)測編輯-羅浩:

    馬自達(dá)的SUV還是比較有個(gè)性的,它堅(jiān)持品牌一貫的運(yùn)動(dòng)傳統(tǒng),無論是外形設(shè)計(jì)還是底盤調(diào)教都充滿活力,可惜目前進(jìn)口車價(jià)格不低,和其他幾個(gè)競爭對(duì)手相比缺乏絕對(duì)優(yōu)勢。

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馬自達(dá)CX-5(進(jìn)口)

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