[汽車之家 資訊] 日前從官方獲悉,2013款帝豪EC8將在今年三季度正式上市。新車最重要的變化是搭載了自主研發(fā)的2.0L和2.4L兩款全新發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)部分有6速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱匹配。
2013款帝豪EC8最大的變化就是更換了吉利自主研發(fā)的全新發(fā)動(dòng)機(jī)。新車搭載的是來自GeTec系列的2.0L和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率141馬力,最大扭矩186N·m,而2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率162馬力,最大扭矩220N·m。相比于現(xiàn)款的2.0L和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī),新車的最大功率分別提高了5馬力和6馬力。傳動(dòng)部分,2013款帝豪EC8匹配的是6速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱?梢哉f,更換了全新動(dòng)力系統(tǒng)的2013款帝豪EC8將擁有更平順的動(dòng)力輸出和更經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)。
編者語:作為一款自主品牌的中型轎車,帝豪EC8無論是做工、空間設(shè)計(jì)還是配置的豐富度都具有一定的看點(diǎn),而通過此次對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí),讓帝豪EC8的燃油經(jīng)濟(jì)性又有了一定的提升。目前,我們對(duì)于2013款帝豪EC8的了解除了動(dòng)力之外,其他的還一無所知,那么對(duì)于新車的更具體信息,就讓我們繼續(xù)關(guān)注吧。(文/汽車之家 張鈞勵(lì))
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